8月24日起，南航啟動(dòng)第三批大興轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，計(jì)劃將44個(gè)國內(nèi)航班轉(zhuǎn)至北京大興國際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。加上2019年首批轉(zhuǎn)場(chǎng)以及今年4月轉(zhuǎn)場(chǎng)的航班，南航在北京航班運(yùn)行量已有80%轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)，南航在大興機(jī)場(chǎng)航班占比持續(xù)第一。

主要涉及新疆、東北、湖南航線

此次轉(zhuǎn)場(chǎng)較原計(jì)劃提前了2個(gè)月。轉(zhuǎn)場(chǎng)后，南航集團(tuán)（含廈航、河北航）在大興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃日均航班量超330個(gè)班次，通達(dá)48個(gè)航點(diǎn)，覆蓋全國主要城市。其中，大興至常德、鞍山、黑河、漠河等5條航線為南航獨(dú)飛。

此次轉(zhuǎn)場(chǎng)后，南航集團(tuán)（含廈航、河北航）在大興機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力份額將超過40%，未來將承擔(dān)大興機(jī)場(chǎng)50%航空旅客業(yè)務(wù)量，是大興機(jī)場(chǎng)最大的主基地航空公司。

據(jù)南航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次轉(zhuǎn)場(chǎng)的44個(gè)國內(nèi)航班主要涉及新疆、東北、湖南方向，包括大興-烏魯木齊每日4班，大興-長春每日4班，大興-沈陽、大興-哈爾濱、大興-長沙每日3班，大興-烏魯木齊-庫爾勒、大興-烏魯木齊-伊寧、大興-長沙-張家界等每日1班，約占南航在京航班量的20%。至此，烏魯木齊、沈陽、哈爾濱、長春、長沙等地往返北京的航班將全部轉(zhuǎn)場(chǎng)到大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。

四地往返北京維持兩場(chǎng)運(yùn)行

暑期以來，南航北京市場(chǎng)運(yùn)力已同比恢復(fù)9成，往返北京日均航班量可突破200班次，北京始發(fā)至廣州、深圳、成都等地客流持續(xù)走高。

轉(zhuǎn)場(chǎng)后，南航廣州、深圳、成都、昆明四地往返北京的航班仍將維持首都、大興兩場(chǎng)運(yùn)行。以北京至廣州為例，南航日均可達(dá)15班，其中大興機(jī)場(chǎng)4個(gè)班次，均勻分布在早中晚三個(gè)時(shí)段，首都機(jī)場(chǎng)維持11個(gè)班次，最快可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)一班。北京至深圳、成都和昆明，南航也將分別投入日均12班、7班和4班。

南航提醒，北京往返廣州、深圳、成都、昆明的旅客購票及出行時(shí)留意機(jī)場(chǎng)信息，避免走錯(cuò)機(jī)場(chǎng)。

為方便旅客，轉(zhuǎn)場(chǎng)期間南航在首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)分別設(shè)立誤走旅客服務(wù)柜臺(tái)，設(shè)置相應(yīng)標(biāo)識(shí)，工作人員將協(xié)助旅客優(yōu)先乘坐機(jī)場(chǎng)交通工具，優(yōu)先值機(jī)、通過安全檢查。乘坐地鐵大興機(jī)場(chǎng)線的旅客，還可以在航班起飛前2至6小時(shí)區(qū)間內(nèi)提前在城市航站樓草橋站辦理航班值機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù)。旅客辦理完乘機(jī)手續(xù)后乘坐地鐵大興機(jī)場(chǎng)線僅需19分鐘即可抵達(dá)大興機(jī)場(chǎng)B2層。

此前，東航宣布提前2個(gè)月開展2020-2021年冬春航季航班轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)工作，于8月24日前從首都機(jī)場(chǎng)平移每日40班航班至北京大興國際機(jī)場(chǎng)。

轉(zhuǎn)場(chǎng)完成后，東航、上航、中國聯(lián)合航空在大興機(jī)場(chǎng)的日均航班量將超過280班，占在京航班總量87%左右。

行李實(shí)現(xiàn)全流程跟蹤

據(jù)了解，南航服務(wù)區(qū)域集中于航站樓西側(cè)，位于航站樓地面流程的必經(jīng)起點(diǎn)，旅客從抵達(dá)航站樓到值機(jī)柜臺(tái)，全程步行約100米。普通旅客值機(jī)柜臺(tái)達(dá)到130個(gè)，高端旅客值機(jī)專享區(qū)超過1000平米，國內(nèi)貴賓休息室和國際貴賓休息室總面積達(dá)到5300平米。

除此之外，南航支持智能化出行，南航值機(jī)區(qū)設(shè)有自助值機(jī)+托運(yùn)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)國內(nèi)、國際旅客值機(jī)、托運(yùn)行李100%全自助。南航還在大興機(jī)場(chǎng)率先啟用RFID（無線射頻）行李條，實(shí)現(xiàn)行李全流程跟蹤，旅客可通過APP、微信等多種移動(dòng)端實(shí)時(shí)查詢托運(yùn)行李的行蹤，開航至今實(shí)現(xiàn)行李零丟失，出港少行李可在15分鐘內(nèi)完成追蹤查找。

大興機(jī)場(chǎng)與南航合作的“One ID一臉通關(guān)”項(xiàng)目，近期已順利完成首次全流程測(cè)試。根據(jù)規(guī)劃，該項(xiàng)目開通后，旅客在乘坐支持“一臉通關(guān)”的航班時(shí)，可在南航APP通過“掃描證件”、“采集面像”兩步操作，自助進(jìn)行身份驗(yàn)證。經(jīng)過公安數(shù)據(jù)后臺(tái)比對(duì)并通過驗(yàn)證后，可直接辦理乘機(jī)手續(xù)，“刷臉”辦理值機(jī)、托運(yùn)手續(xù)，“刷臉”安檢及登機(jī)，無需出示證件、登機(jī)牌等任何傳統(tǒng)乘機(jī)憑證。