10月1日起，天津中心城區(qū)12條公交專用道沿線的41個路口，已率先啟用公交車輛信號優(yōu)先控制措施，同時這些路口附近共設置有66面電子提示屏，告知公交車被“優(yōu)先”的總時長，在一定程度上提升了公交車運營的平均效率。

現場

10月15日15時22分許，連續(xù)4輛公交車在南開區(qū)紅旗南路的理工大學公交站進站，此時路面的一面電子屏上顯示著“公交信號優(yōu)先10秒”字樣，顯示屏上的時間是當前的單次優(yōu)先時長，這一時長通常為10秒左右，隨后還會顯示該路口累計公交優(yōu)先通行總時長。

裝備

國慶節(jié)前，普濟河道、勤儉道、紅旗路、辰昌路、丁字沽三號路、衛(wèi)津路、衛(wèi)津南路、福安大街、長江道、南京路、津塘路、新開路共12條道路沿線公交專用道41個路口，安裝電子標識識讀采集基站，全市8046輛公交車安裝電子標識。

檢測

安裝在路口附近的采集基站檢測到有多輛公交車駛向路口時，向位于路口的交通信號機發(fā)送請求信號，讀寫器對檢測到的公交車輛進行身份識別，將信息實時傳至交通信號控制系統(tǒng)，交通控制系統(tǒng)中心下達指令給路口信號機，適當延長綠燈時間，確保公交車優(yōu)先通行。