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rfid技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車電子標識（電子車牌），通過非接觸式識別實現(xiàn)車輛身份的唯一性認證。這種技術(shù)可優(yōu)化交通管理，如高速公路自動收費、違章監(jiān)控、停車管理等。同時，RFID標簽與智能交通系統(tǒng)（ITS）結(jié)合，可實時調(diào)控交通流量，支持智慧城市建設(shè)。

2024年，深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會組織深圳市寶建投智能科技有限公司牽頭制定并發(fā)布實施T/SZIOT 022-2024《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析 電子 標識編碼規(guī)范》等三項團體標準，尤其是組織申報的團體標準T/SZIOT 007-2020《公共圖書館智慧技術(shù)應(yīng)用與服務(wù)規(guī)范》于2024年9月榮獲2024年全國工商聯(lián)商會團體標準“領(lǐng)先者”國家級榮譽。協(xié)會還全力準備團體標準組織綜合績效評價指標體系材料，最終評價獲得一星，取得了良好成績。以上工作有效促進了深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

電子標識作為豬牛羊信息化管理基礎(chǔ)信息載體和唯一個體標識，伴隨豬牛羊整個生命周期管理，它是一種專用于動物識別和電子化管理的電子器件，是動物可被自動識別的電子身份證，人們可以通過識讀基站對每一個動物個體進行自動識別。這樣，就使得諸如個體甄別、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、行蹤控制、行為監(jiān)測、自動飼養(yǎng)、行為管理等等許多的動物科研、飼養(yǎng)、管理、調(diào)查等工作有了實現(xiàn)自動化、信息化的技術(shù)手段，對動物的跟蹤管理能力會大為提高。深圳市中恒國科信息技術(shù)有限公司自主研發(fā)的超高頻電子耳標和智能項圈，通過數(shù)智科技賦能傳統(tǒng)牧場，幫助實現(xiàn)數(shù)智化牧場管理。

近日，南京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息稱，為加強全市非道路移動機械的環(huán)境監(jiān)管，計劃將傳統(tǒng)監(jiān)管標識統(tǒng)一升級為RFID電子標識。

28日，國家應(yīng)急管理部公布《“十四五”全國道路交通安全規(guī)劃》，在深化道路交通安全科技創(chuàng)新應(yīng)用方面提到，研發(fā)推廣機動車和非機動車電子標識等技術(shù)，構(gòu)建車輛數(shù)字身份注冊認證體系，推動可信數(shù)字身份在車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛技術(shù)等方面的應(yīng)用。

近日，按照河北省文化和旅游廳《關(guān)于做好游戲游藝設(shè)備電子標識和內(nèi)容審核管理工作的通知》要求，襄都區(qū)文化和旅游局全面開展游戲游藝設(shè)備電子標識檢查工作。

6月24日鄂州召開《鄂州市養(yǎng)犬管理條例》發(fā)布會暨實施動員會

武漢東湖高新區(qū)在湖北省率先試點電子營業(yè)執(zhí)照“一網(wǎng)通投”

無人設(shè)備擔負保障任務(wù)、新式通信裝備助力數(shù)據(jù)暢通無阻……6月上旬，火箭軍某旅組織一場后勤保障演練，多種保障新手段在演訓(xùn)場上大顯身手，顯著提升戰(zhàn)場保障響應(yīng)速度和后勤保障精準度。

10月26日，長三角汽車電子芯片產(chǎn)業(yè)鏈上下游交流對接會成功召開。作為國內(nèi)汽車電子信息安全芯片的供應(yīng)商，坤銳電子有兩款芯片產(chǎn)品被收入長三角汽車電子芯片目錄，汽車零配件全生命周期管理RFID芯片 Qstar-5A，以及汽車電子標識芯片QR2951。

玉溪汽車電子標識覆蓋率，全國第一！

電子標識是一種新型的電子標簽，作為車輛的“電子身份證”，外觀看上去是一張卡片，安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃上，車輛的年檢、保險信息等都會寫入這張電子標識中。

由《氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（TSG R0006—2014）等7個氣瓶相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范進行整合修訂形成的《氣瓶安全技術(shù)規(guī)程》（以下簡稱規(guī)程），在2021年6月1日正式發(fā)布施行！其中對氣瓶身份標識的選型也終于有了明確的規(guī)定—— “可追溯的永久性電子識讀標簽”。

電子車牌的官方名稱是汽車電子標識 (ElectronicVehicleIdentification,EVI)，它是一種射頻識別(RFID)電子標簽，可以看做是車輛的“電子身份證”，一般安裝在汽車前擋玻璃上，用于車輛身份識別。

近日，一則公告掀起了整個RFID行業(yè)的熱烈討論，而這場爭論的源頭是公安部發(fā)布的《道路交通安全法(修訂建議稿)》，其中，首次提出機動車需要按規(guī)定安裝電子標識，這項規(guī)定是對電子車牌產(chǎn)業(yè)進展的重要推動力。