1. 看表情就能測(cè)謊 歐盟推AI移民官加強(qiáng)通關(guān)效率

　　歐盟資助了一項(xiàng)叫做“iBorderCtrl”的計(jì)劃，希望通過AI加快邊檢速度。這套系統(tǒng)藉由傳感器監(jiān)控生理反應(yīng)，過程中完全避免掉肢體接觸，AI會(huì)依照旅客的臉部變化細(xì)節(jié)，來判斷是否說謊。iBorderContrl主要分為兩個(gè)階段，AI完成初步審查后，會(huì)再交由人類移民官接手。但目前系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)性質(zhì)居多，準(zhǔn)確度仍有改善的空間。

　　2. TSA測(cè)試使用被動(dòng)式太赫茲技術(shù) 可在25英尺外對(duì)旅客進(jìn)行安檢

　　美國(guó)運(yùn)輸安全管理局批準(zhǔn)測(cè)試一種以“被動(dòng)式太赫茲”技術(shù)為基礎(chǔ)的安檢系統(tǒng)，這種設(shè)備可以讀取人體輪廓、識(shí)別旅客衣服下藏著的爆炸物品，此外，還可以在25英尺開外對(duì)多名旅客進(jìn)行安檢。該系統(tǒng)平均每小時(shí)可處理多達(dá)2000名旅客。

　　3. 香港民航處推管制空運(yùn)貨物安檢設(shè)施計(jì)劃

　　香港民航處推出《管制空運(yùn)貨物安檢設(shè)施計(jì)劃》，以便業(yè)界于機(jī)場(chǎng)以外的地點(diǎn)設(shè)立及營(yíng)運(yùn)空運(yùn)貨物安檢設(shè)施。現(xiàn)時(shí)香港空運(yùn)貨物的安檢主要于各機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站內(nèi)進(jìn)行。為了符合國(guó)際民航組織的新規(guī)定及應(yīng)付香港的高貨運(yùn)量，未來數(shù)年香港的空運(yùn)貨物安檢量必須逐步提升，故此有需要容許在機(jī)場(chǎng)以外進(jìn)行空運(yùn)貨物安檢。發(fā)言人表示，透過這項(xiàng)新措施，空運(yùn)貨物可在機(jī)場(chǎng)以外的地點(diǎn)進(jìn)行安檢，并受到政府監(jiān)管。

　　4. 東京羽田機(jī)場(chǎng)臉部辨識(shí)入境 專家：靜脈感測(cè)最安全

　　東京羽田機(jī)場(chǎng)從10月30日開始，利用人臉辨識(shí)審查出境的日本民眾，可以節(jié)省人力、加快速度。不過有專家提出，生物辨識(shí)雖然比密碼難偽造，還是可以用別人的照片騙過機(jī)器，而靜脈感測(cè)被認(rèn)為是最安全的，因?yàn)槊總€(gè)人的血管構(gòu)造不同，從外面也看不到，需要復(fù)雜的程序才能復(fù)制。

　　5. 澳大利亞或?qū)⒊雠_(tái)法案 簡(jiǎn)化機(jī)場(chǎng)安全計(jì)劃制定程序

　　澳大利亞眾議院31日通過了《2018航空運(yùn)輸安全修正案》(Aviation Transport Security Amendment Bill 2018)。如果該法案得以實(shí)施，一座小型機(jī)場(chǎng)，如果經(jīng)評(píng)估后認(rèn)為其受恐怖襲擊的風(fēng)險(xiǎn)較低，便可采用聯(lián)邦政府的統(tǒng)一安全計(jì)劃。目前，小型機(jī)場(chǎng)必須自行制定適合自己的運(yùn)輸安全計(jì)劃，成本相當(dāng)高。

　　6. 世界旅游及旅游業(yè)理事會(huì)與CBP合作推進(jìn)使用生物識(shí)別技術(shù)

　　世界旅游及旅游業(yè)理事會(huì)(WTTC)和美國(guó)海關(guān)邊境保護(hù)局(CBP)已展開合作，希望能通過生物識(shí)別技術(shù)的使用，在保障安全性的同時(shí)，幫助旅客實(shí)現(xiàn)無縫出行。目前，CBP已在美國(guó)的15個(gè)主要機(jī)場(chǎng)的出口測(cè)試生物識(shí)別技術(shù)。

　　7. 美國(guó)丹佛機(jī)場(chǎng)測(cè)試使用自動(dòng)安檢通道

　　作為丹佛機(jī)場(chǎng)改造項(xiàng)目的一部分，TSA目前正在該機(jī)場(chǎng)測(cè)試使用自動(dòng)安檢通道。自動(dòng)安檢通道可自動(dòng)轉(zhuǎn)移疑似含有違禁品的行李、回收安檢托盤，且安檢托盤上均帶有RFID標(biāo)簽。丹佛機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)新的TSA安檢區(qū)將在2020年底之前全面啟用。

　　8. 美國(guó)眾議員：拉法耶特機(jī)場(chǎng)需要新增安檢通道

　　美國(guó)眾議院議員指出，有不少在拉法耶特地區(qū)機(jī)場(chǎng)出行的旅客因安檢拖延時(shí)間而錯(cuò)過航班，要求在拉法耶特機(jī)場(chǎng)在高峰時(shí)段新開安檢通道，或者增加安檢員工人手。