直驅(qū)科技原本是一項傳動技術(shù)，卻創(chuàng)造了洗衣機時代升級的新拐點。隨著諸多洗衣機企業(yè)的應(yīng)用和推廣，直驅(qū)洗衣機已逐漸取代傳統(tǒng)皮帶電機產(chǎn)品，漸成行業(yè)主流。從中怡康數(shù)據(jù)來看，直驅(qū)洗衣機的市場份額占比持續(xù)上升，而皮帶洗衣機市場份額逐漸萎縮，轉(zhuǎn)戰(zhàn)三四級市場。這樣看來，有百年發(fā)展歷史的皮帶洗衣機將最終退出世界舞臺。

　　直驅(qū)代表更高科技水平創(chuàng)新

　　海爾洗衣機是較早開展直驅(qū)電機技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、普及的企業(yè)。來自中怡康數(shù)據(jù)顯示，2018上半年在洗衣機行業(yè)暢銷前10型號中，直驅(qū)洗衣機產(chǎn)品占據(jù)7席。在8000元以上價位段，海爾直驅(qū)系列占比60.7%。截至目前，海爾直驅(qū)洗衣機的全球用戶已經(jīng)達(dá)到1000萬。由于用戶的選擇與海爾的堅持，直驅(qū)洗衣機成為大勢所趨，直驅(qū)時代已經(jīng)到來。

　　直驅(qū)洗衣機備受市場認(rèn)可，讓此前一直持觀望和反對態(tài)度的“皮帶”陣營迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楦M。今年6月，一直支持皮帶電機的同行企業(yè)在線上推出一款直驅(qū)洗衣機。該款產(chǎn)品雖然銷量差強人意，卻代表著持續(xù)6年之久的“直驅(qū)與皮帶之爭”塵埃落定。

　　不只洗衣機行業(yè)，在汽車行業(yè)，2017年奔馳汽車推出的新一代S500L4MATIC車型，搭載了全新直列6缸發(fā)動機，將48V智能電機與電子渦輪增壓器相結(jié)合，打造了集成式智能啟動驅(qū)動發(fā)動機，不僅告別皮帶傳動裝置，還能以4缸的油耗帶來8缸發(fā)動機性能。在智慧物流行業(yè)，今年6月，京東宣布聯(lián)合美國磁飛機技術(shù)公司布局直驅(qū)磁動力智慧物流，將為用戶帶來超高速、低耗能、無噪音、零污染等優(yōu)點的智能交通網(wǎng)絡(luò)。

　　直驅(qū)技術(shù)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用，尤其是在高精機械領(lǐng)域如飛機、汽車等核心動力系統(tǒng)方面的應(yīng)用案例，屢見不鮮。這意味著，直驅(qū)作為一種代表更高科技水平的技術(shù)創(chuàng)新，正贏得各高精尖領(lǐng)域的認(rèn)可，發(fā)展?jié)摿Σ豢上蘖俊?/p>

　　技術(shù)更迭預(yù)示皮帶市場份額萎縮轉(zhuǎn)戰(zhàn)三四級市場

　　相較于直驅(qū)電機直接驅(qū)動機械運轉(zhuǎn)的傳動方式，皮帶電機的傳動方式發(fā)展到今天已接近極致，遇到技術(shù)發(fā)展瓶頸，這一問題在洗衣機行業(yè)尤為明顯。

　　首先是速度瓶頸。由于無法克服因高速運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的噪音高、磨損大等難題，皮帶電機傳動速度提升已到了極限。其次是精度瓶頸。直驅(qū)電機可以精準(zhǔn)控制洗衣機，以小于90度轉(zhuǎn)動內(nèi)筒呵護衣物。而采用皮帶電機的傳統(tǒng)洗衣機，只能帶動內(nèi)筒360度旋轉(zhuǎn)上下摔打清潔，極易磨損衣物。這種洗護體驗對重視生活品質(zhì)的消費者來說，是難以認(rèn)同的。

　　從目前來看，發(fā)生在我們眼前的直驅(qū)淘汰皮帶而引發(fā)的行業(yè)格局變化，都預(yù)示著皮帶電機的市場只能逐步萎縮被迫轉(zhuǎn)戰(zhàn)三四級市場。以手機為例。當(dāng)2007年第一代iPhone智能手機橫空出世，就憑借人性化的操作系統(tǒng)、觸控模式和大屏幕，吸引眾多用戶成為忠實“果粉”。面對智能手機這一新技術(shù)成果的問世，只能接打電話和收發(fā)短信的功能手機，只好退出主流市場，轉(zhuǎn)進三四級市場。相類似的此消彼長、新舊更迭也曾發(fā)生在電視機行業(yè)LED屏和OLED屏上。

　　從歷史視野的角度看新舊技術(shù)的更迭，可以知道直驅(qū)淘汰皮帶是情理也是真理。當(dāng)直驅(qū)成為更高科技創(chuàng)新的代表和行業(yè)主流，行業(yè)企業(yè)要做的就是擁抱直驅(qū)科技，成為這一科技趨勢的引領(lǐng)者和締造者。而那些目前仍在推皮帶洗衣機，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍以皮帶洗衣機等低端產(chǎn)品為主的行業(yè)品牌，如果不進行大刀闊斧的轉(zhuǎn)型，結(jié)果只能是一二級市場份額逐步萎縮，被迫轉(zhuǎn)戰(zhàn)三四級市場。