8月，有消息透露，5G頻譜劃分的初步方案：中國電信與中國聯(lián)通將分別獲得3.5GHz的各100MHz頻譜資源，而中國移動獲得2.6GHz的100MHz頻譜資源。

　　今日，在北京通信展上也透露了三大運(yùn)營商5G頻段劃分情況：中國電信和中國聯(lián)通各獲得3.5GHz的各100MHz頻譜資源;2.6G頻段方面，2.6GHz頻譜目前中國移動已有60MHz4G在用，中國電信和中國聯(lián)通2.6GHz頻譜各有20MHz目前暫時沒有利用，未來中國電信和中國聯(lián)通釋放20MHz后，加上新增的60MHz頻譜，中國移動共獲得連續(xù)的共160M頻譜資源;另外，中國移動額外還獲得4.8GHz頻段的100MHz資源。

　　頻譜確定影響幾何

　　頻譜資源是移動通信發(fā)展的核心資源，頻譜規(guī)劃是產(chǎn)業(yè)的起點，決定產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。成功案例就包括了中國電信800MHz和中國移動900MHz網(wǎng)絡(luò)。

　　頻譜劃分以及牌照發(fā)放一直是監(jiān)管部門調(diào)節(jié)移動通信行業(yè)平衡的利器。3G時代，中國聯(lián)通獲發(fā)國際上最為通行的WCDMA牌照，中國電信與中國移動分別獲發(fā)CDMA2000與TD-SCDMA牌照，由于TD產(chǎn)業(yè)當(dāng)時并不成熟，這一決策深刻影響了3G時代的市場格局。

　　2.6GHz需進(jìn)行頻率清理，可能會影響組網(wǎng)進(jìn)度;但是2.6GHz頻段覆蓋能力較好，因此在部署時，中國移動5G基站數(shù)可能與4G持平、或者略增。

　　中國移動本來就處于市場領(lǐng)導(dǎo)者地位，如果再獲得2.6GHz這樣的低頻，在未來更有機(jī)會碾壓競爭對手。

　　而且，中國移動在2.6GHz(2575MHz~2635MHz)上本來就有大量的TD-LTE設(shè)備，在5G建設(shè)中也將會有速度優(yōu)勢。極端情況下，只需要對天饋系統(tǒng)和主設(shè)備進(jìn)行升級，通過Massive MIMO可以大幅提高5G覆蓋能力，可以充分復(fù)用4G站址以及配套資源，獲得快速網(wǎng)絡(luò)部署優(yōu)勢。

　　看似是占了些便宜，但這些便宜背后是代價，從全球范圍來看，2.6GHz產(chǎn)業(yè)鏈都非常不成熟。產(chǎn)業(yè)鏈不成熟就意味著成本高，消費(fèi)者的選擇少，可能就會重蹈TD-SCDMA的覆轍。

　　從這個層面來講，三大運(yùn)營商中，中國移動有財力、有能力擔(dān)負(fù)起培育產(chǎn)業(yè)鏈的重任。與之相反的是，電信和聯(lián)通拿到了3.5GHz，貌似是個高頻(與2.6GHz相比)，但卻是全球最為主流的5G頻段，在產(chǎn)業(yè)鏈健壯度方面，擁有很大的規(guī)模和成本優(yōu)勢。

　　在本次北京PT展透露的5G頻譜劃分方案，是否預(yù)示著5G頻譜方案已最終確定?一旦確定電信聯(lián)通采用3.5GHz、移動采用2.6GHz較為低頻的方案，除了對三大運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)帶來巨大變化之外，也必將對華為、中興、愛立信等主設(shè)備商，中國鐵塔等基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商，以及通信服務(wù)行業(yè)帶來巨大的影響。