7月20日上午，在體育館公交停車場站，記者來到13路公交車所在的太原公交公司二車隊，現(xiàn)場感受了新機器的測試情況。在上車門一側(cè)，記者看到，投幣口上方仍有一個刷卡儀器。與以前的刷卡儀器不同的是，原本在機器下方的刷卡區(qū)域被二維碼采集區(qū)域代替，公交卡刷卡處移到了上方。

　　“目前僅在兩臺13路公交車上進行了安裝，預計下一步會加大推廣。”太原13路公交車隊齊隊長介紹，該儀器采用的是線上采集數(shù)據(jù)的方法，代替了傳統(tǒng)的人工采集。此外，2014年之后投入使用的車輛才可以直接裝備新的儀器。新機器同時具備刷公交卡和掃碼支付兩項功能，但目前還處于測試階段，二維碼乘車功能暫時還未開通。“待刷卡功能測試完畢后，掃碼乘車的功能才會進入測試。”

　　乘客和司機各有歡喜各有憂。“人人都是一部手機，吃喝玩樂行全搞定，出租車也是如此，就是公交車，還停留在‘原始’階段。”乘客小張告訴記者，他迫切希望新機器能早日正式投入使用。“現(xiàn)在出門很少裝現(xiàn)金，卡包也是能不拿就不拿。而且去年我的公交卡丟失后，由于補辦地點離家太遠，我就一直用零錢乘車。如果真能實現(xiàn)手機掃碼乘車，就太方便了。”

　　然而，不少司機卻坦言，由于公交車輛有著嚴格的運行時間，如果開通掃碼支付功能后，可能會造成每站上車時的滯客時間增加。“新的方式應該有新的管理方法吧。”采訪中，一些公交司機表示，掃碼支付是大趨勢，更是便民的服務(wù)，他們也希望早日實現(xiàn)。

　　事實上，就在前不久，不少乘客通過政務(wù)平臺給太原市政府留言，建議太原加入全國交通一卡通的行列，全國200多個城市的公交車、地鐵、公共自行車、輪渡就可以實現(xiàn)一卡使用。此外，還可以開通推廣使用“市民卡”，市民手持一卡，就可實現(xiàn)存錢、取錢、充值、交通使用等多項功能。很多網(wǎng)友也表示：“太原的公交卡只能在指定網(wǎng)點辦理和充值，這樣的方式已經(jīng)跟不上現(xiàn)在的快捷支付時代了。”

　　對此，太原市政府辦公廳、太原市交通運輸局表示，太原市公交公司按照交通運輸部、省交通運輸廳及市政府的要求，目前已積極開展IC卡互聯(lián)互通升級改造工作。據(jù)悉，現(xiàn)在項目正在進行后臺系統(tǒng)開發(fā)階段，年內(nèi)有望完成。此外，手機網(wǎng)上辦卡、移動支付、掃碼乘車等功能也有望在年底實現(xiàn)。