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上海NFC乘車用戶數(shù)量首次超越二維碼用戶, NFC或?qū)⒊蔀槲磥碇髁髭厔?/h1>
作者:本站收錄
來源:一起侃數(shù)碼
日期:2018-07-13 11:22:34
摘要:根據(jù)上海NFC服務提供商的消息,在7月8日的時候,在上海使用NFC搭乘公交車、地鐵的用戶數(shù)量首度超越使用二維碼搭乘的用戶數(shù)量。這甚至是一個歷史性的時刻,畢竟在上海使用二維碼的用戶數(shù)量原來是遠遠超越使用NFC的用戶數(shù)量的,NFC能夠追上來實屬不易。
關(guān)鍵詞:NFC乘車二維碼公交卡

  根據(jù)上海NFC服務提供商的消息,在7月8日的時候,在上海使用NFC搭乘公交車、地鐵的用戶數(shù)量首度超越使用二維碼搭乘的用戶數(shù)量。這甚至是一個歷史性的時刻,畢竟在上海使用二維碼的用戶數(shù)量原來是遠遠超越使用NFC的用戶數(shù)量的,NFC能夠追上來實屬不易。

上海NFC乘車用戶數(shù)量首次超越二維碼用戶, NFC或?qū)⒊蔀槲磥碇髁髭厔? /></center>
<p>  其實對于到底是NFC乘車方便還是二維碼乘車方便的這個爭論已經(jīng)很久了,但是似乎始終沒有一個心服口服的結(jié)論。</p>
<p>  如果使用NFC乘車,手機就得搭載NFC芯片。而NFC芯片這個配置在目前的國產(chǎn)機中只有中高端機才會搭載,低端機并不會配備。這便是NFC無法推廣開來的第一個難點。其次是每個城市的公交系統(tǒng)都不同,如果要讓同品牌的手機用戶能夠在不同城市使用,那么手機廠商便需要每座城市挨個適配系統(tǒng),這便是第二個難點。</p>
<p>  二維碼乘車不同,只需要在車上加裝掃描二維碼的硬件設備就可以了。而用戶只需要打開二維碼進行掃描,對于用戶的手機硬件并沒有太大的要求。從短時間的成本來看,確實二維碼乘車要方面很多。但是從多個角度來看,還是NFC更勝一籌。</p>
<p>  首先在乘車人流量很多的時候,掃二維碼花費的時間更多。NFC只需要在讀卡設備前“滴”一下就可以了,甚至不用讓手機亮屏。這在實際生活中是最為實用的。而且NFC無需要求公交車添置新的掃碼二維碼的設備,也就無需去花費更多的硬件成本了。NFC芯片的手機在搭乘公交的時候還能夠享受到折扣。</p>
<p>  而且NFC不光可以支持公交卡,還支持銀行卡刷卡消費、模擬單位門禁卡進行打開等等功能。而這些功能在二維碼上都沒有。所以NFC的優(yōu)勢更多,更利于普及。你平時用得最多的是那種呢?</p></div>
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