交通運輸部表示，將探索高速公路收費智能化：

　　推動ETC等新技術 取代高速省界收費站

　　交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕24日在例行新聞發(fā)布會上說，推動取消高速公路省界收費站，主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。

　　吳春耕表示，由于我國公路建設和管理實行以省為主的管理體制，各地高速公路的收費政策、收費系統(tǒng)和清分結算系統(tǒng)建設，都是基于這一體制而設計的。取消高速公路省界收費站，在一定程度上，是對高速公路收費管理體制機制的重構，為此，需要做大量的基礎性準備工作，特別是在車輛和通行路徑識別、收費系統(tǒng)運算處理能力、收費系統(tǒng)網絡安全保護、跨省服務協調機制等方面，都需要按照新的要求進行調整或強化。目前，交通運輸部已經制定了專項工作方案，深入研究論證技術方案和配套政策制度，指導各地加強聯網收費及相關系統(tǒng)升級改造，選擇條件較好的地區(qū)開展試點，在總結經驗、完善制度的基礎上進行推廣。

　　目前，河南等省份高速公路試點開通了微信、支付寶等手機支付服務。