無人零售:遠(yuǎn)與近、輕與重及其終局
馬云與強(qiáng)東的片面
無人零售業(yè)態(tài)近一年多以來的發(fā)展廣受關(guān)注,其目前主要包括無人便利店、自販機(jī)及無人貨架三種形式,不管其形式如何,其終究只是零售的一種較新業(yè)態(tài)而已。
反觀零售業(yè)的發(fā)展史,其大致經(jīng)歷了百貨商店、連鎖商店、超級(jí)市場及電子商務(wù)幾個(gè)階段,每一階段的進(jìn)化大體都是理念+技術(shù)合力下的產(chǎn)物,當(dāng)下正經(jīng)歷的新零售時(shí)代,同樣如此。
馬云在2016年10月提出了新零售的概念,在其看來,傳統(tǒng)零售行業(yè)受到了電商互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,未來,線下與線上零售將深度結(jié)合,加上現(xiàn)代物流,服務(wù)商利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等創(chuàng)新技術(shù),構(gòu)成未來新零售的概念,可以看出,馬云強(qiáng)調(diào)了技術(shù)對新零售的重要性。
強(qiáng)調(diào)技術(shù)重要性的并非馬云一人!2017年京東集團(tuán)年會(huì)上,劉強(qiáng)東公布了京東未來12年的發(fā)展戰(zhàn)略,指出京東將堅(jiān)定地朝著技術(shù)方向轉(zhuǎn)型,用技術(shù)將第一個(gè)12年建立的所有商業(yè)模式進(jìn)行改造,打造一個(gè)包括智能商業(yè)、智能金融、智能保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在內(nèi)的全球領(lǐng)先的智能商業(yè)體。“在未來的十二年,京東只有三樣?xùn)|西:技術(shù)!技術(shù)!技術(shù)!”劉強(qiáng)東說,相對阿里,京東對技術(shù)的強(qiáng)調(diào)恐怕有過之而無不及!
技術(shù)真能“包治百病”?未必,理念的價(jià)值同樣重要,沒有理念支撐的技術(shù)是瞎子,易迷路!沒有技術(shù)支撐的理念是瘸子,走不快!
馬化騰曾在一次會(huì)議上提及一家物流企業(yè),該企業(yè)在高峰期時(shí),所有運(yùn)力高速運(yùn)轉(zhuǎn),非高峰期則很多運(yùn)力被閑置,他覺得這不合理,這些資源應(yīng)該被充分利用起來,是的,該被利用起來,而這,正是共享理念的價(jià)值所在!
藉由共享理念所產(chǎn)生的共享經(jīng)濟(jì),其最大的價(jià)值并不在效率、亦不在體驗(yàn),而是在于對資源的充分利用,避免浪費(fèi)!很多購車的朋友,車倆大部分時(shí)間被閑置,合理利用,便能創(chuàng)造增量價(jià)值,大部分人如此,巨量的社會(huì)價(jià)值會(huì)由此產(chǎn)生,而這正是UBER、滴滴打車之所以顛覆傳統(tǒng)汽車出行行業(yè)的原因(在國內(nèi)的持續(xù)發(fā)展暫且不論,但其對行業(yè)的變革、對社會(huì)的價(jià)值不可忽視),更多已經(jīng)誕生或者正在誕生的共享經(jīng)濟(jì)形式(如共享房屋租賃、共享單車等)將會(huì)持續(xù)深刻地改變未來人們的生活方式。
對零售業(yè)而言,7-11堪稱共享經(jīng)濟(jì)的典型代表,7-11將整條零售產(chǎn)業(yè)鏈上下游的弱勢參與者團(tuán)結(jié)起來,嚴(yán)格配對、精挑細(xì)選合適的工廠、小店及配送中心,以完成自身產(chǎn)業(yè)鏈的打造,將170多家工廠、1.9萬多家小店和150多家配送中心有效連接起來,藉由大數(shù)據(jù)和人工智能算法,依據(jù)每個(gè)店面所在地區(qū)和商圈的顧客需求,進(jìn)行個(gè)性化供需配對及個(gè)性化推薦,構(gòu)建出一個(gè)完善的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。
技術(shù)固然重要,理念的價(jià)值亦不可忽視。談及阿里與騰訊(京東可算作騰訊陣營)的差別時(shí),很多業(yè)界朋友傾向于認(rèn)為騰訊站在共享理念的一邊,與阿里構(gòu)建“帝國”的野心不同,騰訊似乎傾向于構(gòu)建“盟國”,這恐怕更多是基于兩家巨頭自身的定位與戰(zhàn)略所致,如果將兩家巨頭的位置對換,所謂帝國與盟國的格局依然,兩極對立的局面絕非好事,更多玩家的參與才是行業(yè)之幸!
遠(yuǎn)與近
簡單地講,零售就是買與賣,在買賣的交易過程中,離不開三大要素,即人、貨、場。無人零售相對傳統(tǒng)零售的優(yōu)勢在哪里?
首先,無人零售拉近了人與貨之間的距離(傳統(tǒng)商店>無人便利店>自販柜>無人貨架),商品與顧客之間的距離會(huì)愈來愈近,這是零售行業(yè)的一個(gè)趨勢,近意味著便捷,便捷則能加速商品的流通頻率,這很符合人性。
這里其實(shí)還隱含了另外一個(gè)邏輯,即高低頻。
高低頻是互聯(lián)網(wǎng)思維下的一種說法,其關(guān)鍵在流量,小米正是此種打法的高手。
小米賣的是手機(jī),按理說手機(jī)是一種低頻產(chǎn)品,因?yàn)閾Q機(jī)的頻率比較長,那怎么辦?小米就采用打造爆品的方式來引流,比如小米插座、小米電源這種優(yōu)質(zhì)的近乎成本價(jià)(甚至負(fù)成本)的商品來獲取流量,吸引更多用戶到來,從而增加購機(jī)概率,這是典型的高頻促進(jìn)低頻手法。
實(shí)體店類似的做法是選定某種商品進(jìn)行特價(jià)出售,有時(shí)配合限時(shí)限量等手法,而無人零售因?yàn)榻嚯x的優(yōu)勢,常常并不需要此策略就能達(dá)到類似的效果,因?yàn)楹芏嗳嗽敢鉃楸憷I單。
其次在“場”上,無人零售更多是對閑置空間的利用,這點(diǎn)非常符合共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),因?yàn)槭情e置空間,它的點(diǎn)位租金通常很低,甚至免費(fèi),由此構(gòu)建出一個(gè)增量市場,滿足用戶需求的同時(shí),也使得一些原本可有可無的需求得以產(chǎn)生并被滿足。
成本幾乎成為當(dāng)下實(shí)體零售利潤吞噬的黑洞,無人零售相對傳統(tǒng)零售而言,少了部分人力成本的開支,少了部分租金成本,但防損成本則會(huì)相應(yīng)增加,如果前兩者的減少能抵消防損的增加,顯然是值得的。
此外,對傳統(tǒng)零售而言,單店盈利羸弱,可通過新開門店來加強(qiáng),這同樣適合無人零售,而且其相對傳統(tǒng)門店而言更容易進(jìn)行擴(kuò)充與復(fù)制,而且一旦形成規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)化,其后續(xù)的開店成本會(huì)持續(xù)降低。
零售行業(yè)的一個(gè)發(fā)展趨勢是商品會(huì)離消費(fèi)者愈來愈近,顧客購買商品會(huì)越來越便捷,這其實(shí)就是人性逐漸被滿足的過程,無人零售正契合了這一點(diǎn)!
輕與重
無人零售相對傳統(tǒng)零售的另一優(yōu)勢在“輕”,即它更加靈活,更容易復(fù)制。但當(dāng)眾多玩家加入競賽,使得這場競技變成馬拉松長跑時(shí),它的這些優(yōu)勢就顯得無關(guān)緊要,此時(shí)更需要強(qiáng)調(diào)的是“重”。
這里所謂的“重”傾向于重資產(chǎn)的零售基礎(chǔ)設(shè)施,這個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施無論是對傳統(tǒng)零售還是無人零售均具有重要的戰(zhàn)略意義。
事實(shí)上,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)重資產(chǎn)化的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已成趨勢。早在去年九月,馬云接受彭博社專訪時(shí)就說得非常清楚,“我認(rèn)為,在公司創(chuàng)辦之初,規(guī)模還小時(shí),輕資產(chǎn)策略是正確的。當(dāng)公司規(guī)模足夠大、業(yè)務(wù)足夠強(qiáng)時(shí),就需要轉(zhuǎn)向重資產(chǎn)策略。不存在重資產(chǎn)好還是輕資產(chǎn)好的問題,混合策略才是好的。為了提高效率,我們需要把輕資產(chǎn)和重資產(chǎn)策略融合在一起。但是,以阿里巴巴目前的規(guī)模,一味抵制重資產(chǎn)策略是不對的。我們必須采用重資產(chǎn)策略,因?yàn)槲覀冊诖蛟旎A(chǔ)設(shè)施,我們必須投資。”阿里后續(xù)的一系列或入股或并購線下零售企業(yè)的動(dòng)作正是馬云此番言論的佐證。
京東的重資產(chǎn)戰(zhàn)略只會(huì)比阿里更早,其融資的大頭被用于重資產(chǎn)模式的布局,“將資金變成資產(chǎn)(劉強(qiáng)東語)”。為什么這些巨頭們都在進(jìn)行重資產(chǎn)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型?不妨先看一個(gè)輕資產(chǎn)模式的案例。
小米從創(chuàng)立之初一直走的是輕資產(chǎn)模式,主打性價(jià)比、強(qiáng)調(diào)口碑營銷、爆品模式與參與感,這些都是互聯(lián)網(wǎng)思維下的典型打法,到得2014年時(shí),小米國內(nèi)手機(jī)市場排名第一,占有率達(dá)12.4%,小米迎來聲望最高點(diǎn),也因此,小米模式被眾多對手研究,廣泛研究的結(jié)果就是2015年小米預(yù)設(shè)目標(biāo)未能達(dá)標(biāo),2016年更堪稱是小米被質(zhì)疑最多的一年,小米為何會(huì)被對手如此迅速地趕上?正是其藉由的模式所筑立的護(hù)城河不夠?qū)?、不夠?qiáng),給了對手可乘之機(jī)。
對無人零售,當(dāng)眾多玩家加入這場游戲,進(jìn)行大規(guī)模布局競爭時(shí),其原本所具備的優(yōu)勢已不重要,這個(gè)時(shí)候,主要對手不再是傳統(tǒng)零售,而是與你相似的對手們,此時(shí)更重要的是持續(xù)的運(yùn)營能力與持續(xù)的供應(yīng)鏈配合能力,說到底,無人零售只是一個(gè)前端,在這點(diǎn)上,它與傳統(tǒng)零售并無本質(zhì)區(qū)別,最終,無人零售也好,傳統(tǒng)零售也好,就陷入到后臺(tái)(供應(yīng)鏈、會(huì)員、數(shù)據(jù)、倉儲(chǔ)、物流體系等)的角逐。
由此,巨頭們紛紛進(jìn)行重資產(chǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的邏輯就不難理解了。
馬云曾說,能用錢解決的事情是都是小事(站在他的立場去看,這話可能并沒錯(cuò)),技術(shù)的問題多數(shù)能用錢來解決,但重資產(chǎn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,恐怕需要的不僅僅是金錢,更重要的是時(shí)間。正如劉強(qiáng)東所言,如果京東花10年時(shí)間才能把物流做好,那么其他企業(yè)要想做好物流,恐怕也需要花這么長的時(shí)間。時(shí)間,很可能就是未來零售行業(yè)競爭最強(qiáng)大的護(hù)城河。
終局
嚴(yán)格來說,無人零售業(yè)態(tài)的興起也才一年多的時(shí)間,其模式的成功與否,尚待更多時(shí)間去證明,但其作為零售的業(yè)態(tài)之一,依然無法脫離零售發(fā)展的規(guī)律。往簡單說,零售就是一個(gè)統(tǒng)采分銷的過程,需要前端與后臺(tái)(供應(yīng)鏈、會(huì)員、數(shù)據(jù)、倉儲(chǔ)、物流體系等)的配合,前者講究廣度,后者在乎密度,這跟毛細(xì)血管與血管之間的關(guān)系頗為相似。
對無人零售,長遠(yuǎn)而言,競爭的關(guān)鍵不是前端,而在后臺(tái),前端布局越廣,后臺(tái)的觸角無法殃及,枉然。在后臺(tái)所能輻射范圍的前提下,進(jìn)行前端的擴(kuò)展,方能確保前端“彈藥充足”。
這時(shí),線下零售巨頭就具備了先天的優(yōu)勢,其通過長時(shí)間所積累起的供應(yīng)鏈管理、會(huì)員、數(shù)據(jù)、倉儲(chǔ)及物流體系等優(yōu)勢使得它們從競爭的開始就占據(jù)上風(fēng),當(dāng)無人零售的新手們忙著花費(fèi)大量時(shí)間與精力去完善后臺(tái)布局時(shí),回頭發(fā)現(xiàn),他們的前端已經(jīng)被這些零售巨頭們攻陷。
戰(zhàn)略上,線下巨頭只需持續(xù)加強(qiáng)后臺(tái)(供應(yīng)鏈、會(huì)員、數(shù)據(jù)、倉儲(chǔ)、物流體系等)的布局即可,無人零售只是其此戰(zhàn)略的一個(gè)意外驚喜,這也是目前多數(shù)線下零售巨頭們在無人零售上動(dòng)作不快的一個(gè)原因,他們手中握著最好的“武器”,一旦時(shí)機(jī)成熟,就可“收割”。
以永輝為例,永輝目前門店布局的大體戰(zhàn)略為永輝大賣場+超級(jí)物種店+會(huì)員體驗(yàn)店+自助零售點(diǎn),這種距離由遠(yuǎn)及近的密集型打法絕非永輝一家,可想見的是,無人零售如今熱鬧的場面,最終很可能被釋稀成這些巨頭們之間的角逐!(徐永紅,微信13266695570,歡迎行業(yè)朋友交流探討?。?/p>
關(guān)于零售的更多交流及合作,物聯(lián)傳媒將于2018年4月25-27日在蘇州國際博覽中心舉行為期三天的2018中國(蘇州)國際零售信息化暨無人售貨展,主辦方將邀請國內(nèi)外業(yè)界朋友一起面對面深入交流探討。
展會(huì)期間,《2018蘇州零售智能創(chuàng)新應(yīng)用大會(huì)》4月26日同期舉行,主辦方邀請國內(nèi)零售一線大咖進(jìn)行現(xiàn)場分享,與您共同探討零售行業(yè)的新模式、新趨勢,助您更好把握零售行業(yè)稍瞬即逝的商機(jī)!另外,2018年7月31日-8月2日,2018國際零售信息化暨無人售貨展(深圳)將在深圳會(huì)展中心召開。
商務(wù)合作:
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會(huì)務(wù)咨詢:
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