現(xiàn)如今，用戶對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的依賴越來越強(qiáng)，如果將終端比作汽車，那么網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋就如同“公路”。只有“公路”建好，終端才能自如地“奔跑”在全球各個(gè)角落。如今，我國(guó)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋已經(jīng)十分完善，用戶體驗(yàn)良好。但是用戶對(duì)于某些高速率業(yè)務(wù)仍然具有強(qiáng)大的需求，5G網(wǎng)絡(luò)呼之欲出，只有“公路”建好，才能有更多樣的應(yīng)用運(yùn)行于上。

　　為實(shí)現(xiàn)“5G引領(lǐng)”的目標(biāo)，我國(guó)正緊鑼密鼓地開展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。這其中，基站建設(shè)直接關(guān)系到無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和用戶體驗(yàn)問題。2018年是基站部署測(cè)試的關(guān)鍵年，運(yùn)營(yíng)商將在全國(guó)建設(shè)上百個(gè)5G基站，目前三大運(yùn)營(yíng)商和眾多設(shè)備廠商均展開了關(guān)于5G基站的建設(shè)與測(cè)試工作。

　　三大運(yùn)營(yíng)商5G基站試點(diǎn)全面鋪開

　　中國(guó)移動(dòng)此前公布將在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢五個(gè)城市開展外場(chǎng)測(cè)試，2018年在這5個(gè)城市將建設(shè)超過100個(gè)5G基站。后續(xù)中國(guó)移動(dòng)將依托發(fā)改委“5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程”項(xiàng)目，在北京等12個(gè)城市開展面向垂直行業(yè)的5G業(yè)務(wù)示范。中國(guó)移動(dòng)目前計(jì)劃2019年進(jìn)行5G友好用戶的預(yù)商用，2020年實(shí)現(xiàn)5G商用。

　　除了重點(diǎn)城市外，中國(guó)移動(dòng)在全國(guó)各省份均展開了5G基站測(cè)試與建設(shè)工作。2018年3月30日，天津首個(gè)5G基站在中國(guó)移動(dòng)5G聯(lián)合創(chuàng)新中心天津開放實(shí)驗(yàn)室開通。

　　中國(guó)聯(lián)通積極建設(shè)雄安5G精品網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，2018-2019年，中國(guó)聯(lián)通將在雄安新區(qū)規(guī)劃100~200個(gè)5G試驗(yàn)基站，形成對(duì)容城、安新、雄縣核心區(qū)域的連續(xù)覆蓋，包括雄安市民服務(wù)中心及白洋淀景區(qū)。根據(jù)工信部5G工作整體部署及雄安新區(qū)的規(guī)劃要求，中國(guó)聯(lián)通把雄安設(shè)為5G試點(diǎn)城市，預(yù)計(jì)2019年下半年在雄安開展5G規(guī)模建設(shè)和預(yù)商用。

　　近日，中國(guó)電信在蘭州的5G基站開通，至此，中國(guó)電信已經(jīng)在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州等六個(gè)城市全部開通5G試點(diǎn)，標(biāo)志著中國(guó)電信5G試點(diǎn)工作進(jìn)入全新的階段。

　　設(shè)備廠商積極迎接全球5G基站升級(jí)挑戰(zhàn)

　　運(yùn)營(yíng)商在全國(guó)的5G試點(diǎn)中與設(shè)備廠商展開了廣泛合作。作為領(lǐng)先設(shè)備廠商，華為推出支持一體化和多場(chǎng)景的5G基站。所謂一體化，指BBU基帶單元支持2G/3G/4G/5G，支持GSM、UMTS、LTE FDD、TD-LTE、NB-IoT和5G NR六模制式，支持700MHz、800MHz、900MHz、1800MHz、2100MHz、2600MHz、C-Band和毫米波等頻段。

　　所謂多場(chǎng)景，指無(wú)線站點(diǎn)支持5G多樣化場(chǎng)景部署。華為推出了塔站、桿站以及小站全部站點(diǎn)形態(tài)，包括支持200MHz帶寬的C波段64T64R和32T32R Massive MIMO AAU、支持1GHz帶寬的毫米波產(chǎn)品、5G LampSite小基站等，產(chǎn)品范圍涵蓋了從室外到室內(nèi)的全5G場(chǎng)景。

　　中興作為“5G先鋒”，在5G研發(fā)方面一直走在前列。2017年，廣東移動(dòng)聯(lián)合中興通訊開通全國(guó)第一個(gè)5G預(yù)商用測(cè)試基站。此次5G NR采用了Massive MIMO技術(shù)，完成單UE峰值速率、小區(qū)峰值吞吐量、控制面用戶時(shí)延等多項(xiàng)指標(biāo)測(cè)試，在100MHz帶寬下單終端下行峰值速率超過2Gbit/s。該5G基站并非原型機(jī)，而是采用中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合各方在3GPP標(biāo)準(zhǔn)討論的基礎(chǔ)上制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)商用基站。

　　愛立信聲稱，已經(jīng)獲得優(yōu)勢(shì)地位，到目前為止贏得全球一半的5G合同。作為傳統(tǒng)通信廠商，愛立信在基站方面不斷推陳出新。2018年1月18日，愛立信發(fā)布了首個(gè)5G小基站“5G Radio Dot”，旨在滿足5G時(shí)代室內(nèi)移動(dòng)寬帶的性能要求。與其他室內(nèi)解決方案相比，5G Radio Dot可節(jié)省一半的安裝時(shí)間，它將支持新的5G中頻頻段(3GHz至6GHz)，速率可達(dá)2Gbit/s。

　　大唐正積極跟蹤運(yùn)營(yíng)商在5G研究、試驗(yàn)方面的需求，推出相應(yīng)的基站產(chǎn)品，參加部分城市的試驗(yàn)網(wǎng)建設(shè)，幫助運(yùn)營(yíng)商完成2018年的外場(chǎng)試驗(yàn)計(jì)劃，并幫助運(yùn)營(yíng)商加速5G網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用商用。據(jù)了解，大唐移動(dòng)與是德科技在2018年1月底完成基站與頻譜儀連接的信號(hào)展示，在2018年2月完成基站與模擬終端的下行峰值速率調(diào)測(cè)。經(jīng)過持續(xù)努力，雙方成功實(shí)現(xiàn)了5G-NR技術(shù)的演示。

　　據(jù)了解，諾基亞已經(jīng)與國(guó)內(nèi)外運(yùn)營(yíng)商展開了廣泛合作。2018年1月，諾基亞與日本最大電信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT docomo簽訂了首個(gè)重要的5G協(xié)議。2018年2月7日，諾基亞和高通宣布已在3.5GHz和28GHz頻譜上成功完成符合全球3GPP Release 15 5G新空口標(biāo)準(zhǔn)的互操作測(cè)試，測(cè)試采用諾基亞商用AirScale基站和高通的終端原型。