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發(fā)行量突破百萬 京津冀旅游一卡通的升級(jí)路

作者:本站收錄
來源:北京商報(bào)
日期:2018-03-13 15:27:42
摘要:從京津冀三地旅游協(xié)同中較具代表性的京津冀旅游一卡通能夠看到近年來京津冀旅游協(xié)同由淺到深所發(fā)生的變化。一張小小的卡片,整個(gè)推廣過程經(jīng)歷了從難到易。尤其是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出之后,旅游一卡通的發(fā)行也越發(fā)受到三地相關(guān)部門的關(guān)注。
關(guān)鍵詞:ETC京津冀一卡通支付

  從京津冀三地旅游協(xié)同中較具代表性的京津冀旅游一卡通能夠看到近年來京津冀旅游協(xié)同由淺到深所發(fā)生的變化。一張小小的卡片,整個(gè)推廣過程經(jīng)歷了從難到易。尤其是京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出之后,旅游一卡通的發(fā)行也越發(fā)受到三地相關(guān)部門的關(guān)注。享受到政策利好的京津冀旅游一卡通不僅將觸角延伸至京津冀之外,在面對(duì)國家政策的變化、消費(fèi)者支付習(xí)慣改變等難題時(shí),也仍舊不斷進(jìn)行著“形”的改變。

  突破百萬張

  如何讓游客感受到更多便利性,是京津冀旅游圈搭建過程中無法繞開的課題,事實(shí)上,這也是京津冀旅游一卡通設(shè)立的初衷。然而,這張小卡片在發(fā)行伊始,卻面臨著諸多難題,極低的發(fā)行量便是其中之一。

  2011年4月于河北廊坊正式對(duì)外發(fā)行的京津冀旅游一卡通,以中國建設(shè)銀行“龍卡通”借記卡為依托設(shè)立。京津冀旅游一卡通市場負(fù)責(zé)人王金虎在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,面世之初的卡片,面臨的問題主要來自兩個(gè)方面,首先是市場認(rèn)知度低,作為一張依托建設(shè)銀行設(shè)立的卡片,在建設(shè)銀行眾多卡片中并不算突出,客戶對(duì)相關(guān)信息的不了解造成了辦卡意愿的低迷,隨之造成卡片無法快速形成一批固定的使用群體,進(jìn)而難以通過帶動(dòng)作用形成更新的客戶群。另外,彼時(shí)團(tuán)購網(wǎng)站的強(qiáng)勢在一定程度上削弱了京津冀旅游一卡通的優(yōu)惠功能,在消費(fèi)者看來,通過團(tuán)購網(wǎng)站能夠更直接獲取景區(qū)門票、相關(guān)旅游商戶的優(yōu)惠信息并直接購買,無需再通過一卡通進(jìn)行打包購買,至于卡片所包含的金融功能等作用,更成為了考量的次要點(diǎn)。

  王金虎感慨,為了推廣京津冀旅游一卡通,自己絕大部分時(shí)間都搭乘高鐵在三地穿梭,但在2011-2013年間,卡片推廣過程中的阻礙與發(fā)卡量的低迷都帶來了巨大的壓力。王金虎用“寥寥無幾”形容這一階段京津冀旅游一卡通在市場上的發(fā)行量,最低的時(shí)候,一個(gè)月僅能發(fā)出3張卡,這一數(shù)據(jù)用現(xiàn)在的眼光看是難以想象的。不僅如此,在宣傳過程中還需要考慮建設(shè)銀行的品牌形象,不能用一些夸張的宣傳途徑或內(nèi)容進(jìn)行推廣。

  但從2014年開始,事情迎來了轉(zhuǎn)機(jī),京津冀一體化戰(zhàn)略的提出讓京津冀旅游協(xié)同發(fā)展成為三地合作的焦點(diǎn)之一,京津冀旅游一卡通開始更多為市場所接受,部分以往難以觸及的合作單位,也開始主動(dòng)對(duì)接京津冀旅游一卡通這種帶有整合概念的便民卡片。經(jīng)過這幾年的發(fā)展,王金虎表示,在辦卡高峰期短短3天便能辦出1000多張卡,目前京津冀旅游一卡通在京津冀區(qū)域的發(fā)行量已超過100萬張。

  便民性日益凸顯

  河北省旅游發(fā)展委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,京津冀三地有眾多旅游卡,但無論什么類型的卡,都具有一定的惠民、便民功能。政府對(duì)這類利民、惠民的產(chǎn)品是予以鼓勵(lì)的。盡管目前沒有直接提供資金上的支持,但仍在發(fā)卡方與旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源的簽約過程中可以起到一定的協(xié)調(diào)推動(dòng)作用,同時(shí)還利用旅游部門的宣傳平臺(tái)和渠道,幫助企業(yè)進(jìn)行推廣和宣傳。

  京津冀旅游一卡通也得到了天津市以及河北省等地旅游部門的支持。王金虎告訴北京商報(bào)記者,在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的背景下,有了政府的“背書”,各方對(duì)于京津冀旅游一卡通的重視程度得到了顯著改變。最直接的體現(xiàn)便是卡片內(nèi)容豐富程度的提高,一些5A級(jí)景區(qū)開始主動(dòng)申請(qǐng)加入。而高速公路ETC功能的逐步接入,更迎合了當(dāng)前日益凸顯的自駕游發(fā)展趨勢。

  不僅如此,京津冀旅游一卡通除了本身具有的銀行卡金融屬性之外,使用功能由當(dāng)初較為單調(diào)的旅游景區(qū)門票優(yōu)惠與加盟商家優(yōu)惠信息,變更為更具有生活服務(wù)性質(zhì)的綜合性便民卡片。有業(yè)內(nèi)人士指出,京津冀旅游一卡通也正顯現(xiàn)出一定程度的帶動(dòng)功能,即部分知名度較低的新興旅游景區(qū),也參與到旅游一卡通的平臺(tái)上。

  據(jù)了解,截至目前,京津冀旅游一卡通的加盟商家已突破千余家、景區(qū)300余個(gè)、涵蓋旅游線路上千條??ㄆ兴婕暗男袠I(yè)范圍除了旅游景區(qū),還包括旅行社、度假村、餐飲、娛樂、購物、汽車、保險(xiǎn)等。另外還涉及城市公共交通的服務(wù),通過京津冀旅游一卡通可以滿足消費(fèi)者對(duì)公交、地鐵等城市交通工具的使用需求。王金虎表示,進(jìn)一步完善京津冀旅游一卡通為消費(fèi)者帶來的便利性,是接下來需要逐步推進(jìn)的一項(xiàng)內(nèi)容。

  未來將順應(yīng)支付變化

  借助京津冀旅游協(xié)同發(fā)展的春風(fēng),京津冀一卡通從成立之初的廊坊一地,完成了對(duì)京津冀三省市的覆蓋,并將觸角延伸到與京津冀接壤的山東、內(nèi)蒙古等地。同樣,京津冀旅游一卡通的持卡人到達(dá)黃島以及青島當(dāng)?shù)氐牟糠致糜尉皡^(qū)以及合作商戶,也能夠享受到一定的折扣,并不需要消費(fèi)者再提供其他證明。王金虎強(qiáng)調(diào),通過建設(shè)銀行辦理的卡片,本身就已帶有身份認(rèn)證的功能。

  2017年,來自京津冀魯12個(gè)區(qū)(市)旅游發(fā)展委(局)共同發(fā)起成立了“京津冀魯協(xié)同發(fā)展城市旅游聯(lián)盟”,聯(lián)盟城市將通過客源互送、政策互惠、線路互推等方式,共同開發(fā)精品旅游線路,提升旅游聯(lián)盟的知名度和影響力,促進(jìn)京津冀魯區(qū)域旅游融合發(fā)展。而在此前的2016年,京津冀旅游協(xié)同發(fā)展第六次工作會(huì)上,17個(gè)市(區(qū)、縣)旅游部門聯(lián)合簽署了《京津冀旅游協(xié)同發(fā)展示范區(qū)合作宣言》。這些對(duì)于京津冀旅游一卡通的持續(xù)發(fā)展,無疑都是利好。

  但隨著市場環(huán)境的變化,王金虎也坦言京津冀旅游一卡通正面臨著巨大的挑戰(zhàn),首先是央行銀行卡政策對(duì)于用戶在同一家銀行辦理銀行卡的戶頭數(shù)量做出了限制;另外當(dāng)前消費(fèi)者的支付習(xí)慣正越來越傾向于移動(dòng)支付,傳統(tǒng)卡片日常的使用頻率會(huì)受到一定影響。如何適應(yīng)這些改變成為京津冀一卡通的運(yùn)營者不得不面對(duì)的難題。王金虎表示,目前京津冀旅游一卡通通過推出電子卡切入移動(dòng)支付端,但這種方式也只是一種過渡,京津冀旅游一卡通未來的發(fā)展需要關(guān)注年輕客群在互聯(lián)網(wǎng)下的新技術(shù)運(yùn)用,并隨之繼續(xù)做出改變。