任何一次移動(dòng)通信技術(shù)的更新?lián)Q代，不僅是一場(chǎng)技術(shù)演進(jìn)的過程，還是一次全行業(yè)與客戶達(dá)成共識(shí)之旅。

　　今天，當(dāng)你和一個(gè)牧民談?wù)撐锫?lián)網(wǎng)時(shí)，他可能一臉茫然。你與的士司機(jī)聊車聯(lián)網(wǎng)，他們也是滿臉問號(hào)。

　　可這些事已經(jīng)在發(fā)生：牛聯(lián)網(wǎng)給牧場(chǎng)帶來了額外收入;出租車智能調(diào)度系統(tǒng)能大幅提升出租車司機(jī)的效率和收入;甚至你每天使用的牙刷，寶潔公司說，讓牙刷聯(lián)網(wǎng)可幫助消費(fèi)者糾正不當(dāng)?shù)乃⒀绖?dòng)作。

　　5G并不遙遠(yuǎn)，它事實(shí)上與我們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。5G也不是“科幻大片”，從生態(tài)到技術(shù)，它已經(jīng)開始落地到實(shí)際的場(chǎng)景中。

　　2017年11月15日-16日，在2017全球移動(dòng)寬帶論壇(Global MBB Forum 2017)上，華為向我們展示了一場(chǎng)別開生面的5G之旅。

　　孵化應(yīng)用創(chuàng)新，提前構(gòu)建5G生態(tài)

　　5G面向萬物互聯(lián)，這是機(jī)遇。5G面臨商業(yè)模式的不確定性，這是挑戰(zhàn)。當(dāng)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存之時(shí)，如何低成本試錯(cuò)避險(xiǎn)和持續(xù)探索更多5G新業(yè)務(wù)成為關(guān)鍵。

　　2016年在東京全球?qū)拵д搲?，華為宣布成立無線應(yīng)用場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室——Wireless X Labs，旨在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴孵化應(yīng)用創(chuàng)新，提前為5G構(gòu)建生態(tài)。

　　2017年11月16日，在倫敦舉辦的第八屆全球移動(dòng)寬帶論壇上，Wireless X Labs發(fā)布了5G十大應(yīng)用場(chǎng)景白皮書。白皮書共識(shí)別出5G十大最具潛力的應(yīng)用場(chǎng)景：云VR/AR、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧能源、無線醫(yī)療、無線家庭娛樂、聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)、社交網(wǎng)絡(luò)、個(gè)人AI助手、智慧城市。華為運(yùn)營商BG總裁丁耘指出，面對(duì)眾多創(chuàng)新的5G應(yīng)用，運(yùn)營商可以根據(jù)戰(zhàn)略進(jìn)行業(yè)務(wù)選擇和孵化，快速構(gòu)建能力，贏得未來5G商業(yè)成功。

　　比如，云化VR/AR解決了傳統(tǒng)VR/AR頭顯的處理能力、存儲(chǔ)和電池容量的限制，云端處理和渲染后再通過低時(shí)延高帶寬的網(wǎng)絡(luò)傳送到本地，從而提升移動(dòng)性和用戶體驗(yàn)，激活產(chǎn)業(yè)生命力。

　　另一點(diǎn)令人欣慰的是，X Labs成立一年來，合作伙伴已增至271家，創(chuàng)建了47個(gè)全球項(xiàng)目?？焖僭鲩L的數(shù)字背后，說明了垂直領(lǐng)域的伙伴們對(duì)5G的態(tài)度是積極的，證明了5G的應(yīng)用價(jià)值是實(shí)實(shí)在在存在的。

　　從1G到4G，我們的網(wǎng)絡(luò)都在為手機(jī)提供服務(wù)，5G首次要將大規(guī)模連接擴(kuò)展到萬物，沒有現(xiàn)成的商業(yè)模式，孵化應(yīng)用和提前構(gòu)建生態(tài)至關(guān)重要。不過，我們也不能忽略了另一大挑戰(zhàn)：網(wǎng)絡(luò)的靈活性和成本。

　　面向5G時(shí)代，關(guān)注網(wǎng)絡(luò)三大要素

　　在本屆全球移動(dòng)寬帶論壇上，針對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)如何應(yīng)對(duì)多樣業(yè)務(wù)，多種連接的新挑戰(zhàn)，華為無線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁鄧泰華在主題演講中提出，通過5G時(shí)代SingleRAN、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全云化和無線智能三大網(wǎng)絡(luò)元素，幫助運(yùn)營商構(gòu)筑一張多業(yè)務(wù)的融合網(wǎng)絡(luò)，快速、低成本抓住新商業(yè)機(jī)會(huì)。

　　論壇期間，華為發(fā)布了面向5G時(shí)代SingleRAN解決方案，該方案在容量、覆蓋和可靠低時(shí)延三方面的能力進(jìn)一步提升，支持未來5G平滑演進(jìn)，一套設(shè)備可提供以前多套設(shè)備能力，持續(xù)保障運(yùn)營商具備一張網(wǎng)運(yùn)營多種業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)能力。

　　對(duì)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)全云化，華為在2016年日本東京全球移動(dòng)寬帶論壇上首次發(fā)布了Mobile Cloud無線網(wǎng)絡(luò)全云化解決方案，包含CloudEdge，CloudAIR和CloudRAN 三大部分，開啟移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入全云時(shí)代。CloudAIR，以云化的理念重造空口，高效共享頻譜、功率、通道等空口資源，提升空口效率，使能運(yùn)營商能夠更靈活的進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)部署以及提供更好的用戶體驗(yàn)。

　　在本屆論壇上，鄧泰華宣布CloudAIR邁入2.0階段，將GUL頻譜共享效率進(jìn)一步提升超過1倍，并支持LTE和5G NR在時(shí)域頻域兩個(gè)維度上更靈活、更高比例的資源共享。

　　同時(shí)，在整個(gè)世界智能化浪潮之下，網(wǎng)絡(luò)本身的智能化也是必然趨勢(shì)。據(jù)華為統(tǒng)計(jì)，目前人工運(yùn)維成本是通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備本身成本的3-4倍，70%的重大網(wǎng)絡(luò)故障是誤操作等人為原因造成的。隨著網(wǎng)絡(luò)越來越復(fù)雜，提供的服務(wù)需更可靠，這顯然是不可持續(xù)的。

　　華為提出的無線智能主要包括三方面：第一，引入自動(dòng)化，簡化運(yùn)維;第二，激發(fā)網(wǎng)絡(luò)資源潛能，超越性能極限;第三，使能新能力，擴(kuò)展無限可能，讓很多人力無法解決的問題找到自動(dòng)化方案。

　　比如，在本屆論壇上，華為展示了與日本軟銀合作創(chuàng)新推出的Massive MIMO智能化自適應(yīng)方案，該方案針對(duì)各種復(fù)雜的無線場(chǎng)景，可以從300余種參數(shù)組合中自動(dòng)挑選出最佳配置，自適應(yīng)調(diào)整波束覆蓋范圍和方向等，最大化小區(qū)容量和用戶體驗(yàn)。

　　無線智能的另一個(gè)創(chuàng)新嘗試是將傳統(tǒng)小區(qū)管理細(xì)化為成百上千個(gè)更小的虛擬柵格管理單位，每個(gè)柵格通過收集大量數(shù)據(jù)進(jìn)行智能訓(xùn)練，把網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化在更小范圍內(nèi)發(fā)揮價(jià)值。無線網(wǎng)絡(luò)針對(duì)柵格化的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化處理，構(gòu)成了網(wǎng)絡(luò)指紋，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)算法，可以實(shí)現(xiàn)無線資源的更精細(xì)智能化調(diào)度。比如可以通過柵格級(jí)的歷史經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)來判斷各個(gè)載波的信號(hào)質(zhì)量，通過智能的調(diào)度算法保證用戶始終附著在最佳的載波上，從而保障最好的用戶體驗(yàn)。

　　任何一次科技變革都離不開技術(shù)與生態(tài)/商業(yè)模式的共同推動(dòng)，客觀的講，要實(shí)現(xiàn)5G的終極愿景，道路依然曲折，這需要更多的行業(yè)、消費(fèi)者參與進(jìn)來并達(dá)成共識(shí)。在本屆全球移動(dòng)寬帶論壇上，華為從生態(tài)到技術(shù)全方位的詮釋了移動(dòng)怎樣重塑世界，我們認(rèn)為其最大的意義是，為包括垂直行業(yè)在內(nèi)的整個(gè)生態(tài)圈注入了更大的信心。