馬化騰曾在接受香港記者采訪時(shí)表示：今年騰訊會(huì)努力拓展香港線下移動(dòng)支付應(yīng)用場(chǎng)景，其實(shí)香港的移動(dòng)支付市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比大家想象中激烈，今年之前很多商戶是被簽了“獨(dú)家”的，所以這些“獨(dú)家”過(guò)了期之后我們會(huì)努力進(jìn)場(chǎng)。

　　10月31日，騰訊宣布WeChatPay HK推出了一系列升級(jí)支付功能，包括付款碼支付、二維碼收款和即將推出的微信買單，同時(shí)已支持出租車、茶餐廳、商超等更多場(chǎng)景。大陸用戶早已習(xí)以為常的商家二維碼，面對(duì)面付款等功能，終于出現(xiàn)在了香港市民的微信里。幾乎同時(shí)，阿里巴巴也宣布在香港市區(qū)和新界，內(nèi)地游客用支付寶App、香港居民用“支付寶HK”App，掃碼就能付車費(fèi)。此前，阿里巴巴也曾首次發(fā)布境外APP：支付寶HK。

　　這個(gè)硝煙味可以說(shuō)是非常濃了，同樣的出行領(lǐng)域，同樣為了推移動(dòng)支付，讓人不禁聯(lián)想起當(dāng)年滴滴快的跑馬圈地推移動(dòng)支付的狀況。那么香港的移動(dòng)支付戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)有怎樣的走向呢?

　　都是移動(dòng)支付，騰訊和阿里打法不同

　　同樣在支付領(lǐng)域，其實(shí)兩家的打法有著本質(zhì)的不同。

　　阿里巴巴選擇和長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)合作，從商家支持，市場(chǎng)宣傳的角度推廣支付寶。

　　據(jù)了解，李嘉誠(chéng)的長(zhǎng)江和記實(shí)業(yè)觸及用戶多達(dá)660萬(wàn)人，而香港總?cè)丝诩s為737萬(wàn)。從理論上，這一次自上而下的推進(jìn)能夠幫助支付寶觸達(dá)9成香港人，但實(shí)際情況并不樂(lè)觀，首兩周支付寶產(chǎn)品活躍用戶約為10萬(wàn)人。

　　阿里巴巴對(duì)支付寶HK的定位也非常明確，就是一個(gè)移動(dòng)支付工具。

　　騰訊做移動(dòng)支付的思路卻是抓住普通用戶的需求，用更好的工具促使用戶主動(dòng)選擇。

　　WeChatPay HK推出了一系列升級(jí)支付功能，都是圍繞方便港人生活的出發(fā)點(diǎn)打磨的：

　　出租車上的移動(dòng)支付場(chǎng)景其實(shí)是八達(dá)通也沒(méi)能觸及的領(lǐng)域，因?yàn)橘M(fèi)率問(wèn)題，八達(dá)通的擴(kuò)張也曾因費(fèi)率問(wèn)題在香港受阻，因?yàn)橄愀鄣某鲎廛嚩际莻€(gè)人運(yùn)營(yíng)，需要一個(gè)人一個(gè)人的搞定。憑借著零費(fèi)率，騰訊盯上的就是這個(gè)高頻有找零痛點(diǎn)的群體。

　　騰訊移動(dòng)支付的背后站著的，仍然是社交。畢竟WeChatPay HK不過(guò)是WeChat的其中一個(gè)功能，支付背后的社交鏈，才是真正的高粘度高頻次。在大陸，憑借著社交，微信在移動(dòng)支付領(lǐng)域所向披靡，逼支付寶拿出了集五福手段拓展關(guān)系鏈，在大陸屢試不爽的社交加支付這次在香港靈不靈呢?而支付寶背后的阿里巴巴這個(gè)商業(yè)場(chǎng)景，在有著購(gòu)物天堂之稱的香港能夠爆發(fā)什么樣的潛力?

　　香港是騰訊阿里國(guó)際化的試驗(yàn)場(chǎng)

　　除了支付層面的擴(kuò)展，香港所代表的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，也是騰訊阿里所看重的。

　　雖然股價(jià)已經(jīng)躋身世界前列，但在國(guó)際化的道路上，騰訊和阿里卻都任重道遠(yuǎn)。作為亞洲最為開(kāi)放融合的城市之一，香港可謂國(guó)際化的橋頭堡，人口眾多，文化多樣，更是內(nèi)地游客最青睞的旅行目的地。在天時(shí)地利人和之下，香港市民的手機(jī)成了騰訊和阿里的必爭(zhēng)之地。

　　和大陸相比，香港的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境顯然更加國(guó)際化。在香港，最受歡迎的社交軟件是WhatsApp，這和微信全球化的過(guò)程中遇到的問(wèn)題一樣，雖然曾一度拿下多國(guó)社交榜第一名，但在使用廣泛程度上，微信遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及Facebook旗下的WhatsApp。

　　在品牌國(guó)際影響力上，阿里的王牌是演講能力一流，英語(yǔ)能力棒棒的Jack馬。

　　而騰訊則從文化著手，從方便用戶和人文關(guān)懷兩個(gè)角度提升騰訊的國(guó)際知名度。

　　除了互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境和國(guó)內(nèi)大有不同，香港的金融環(huán)境同樣復(fù)雜，有八達(dá)通占領(lǐng)了香港人無(wú)現(xiàn)金支付習(xí)慣，且更像美國(guó)：普遍使用信用卡而非儲(chǔ)蓄卡，有大大小小的各類銀行需要打通支付環(huán)節(jié)。和香港一樣，美國(guó)同樣銀行眾多，有數(shù)據(jù)顯示2017年全美共有銀行5796家，且不說(shuō)搭建移動(dòng)支付平臺(tái)難度大增，光是高額的跨行交易成本就是一個(gè)巨大的障礙。

　　香港，無(wú)疑是移動(dòng)支付海外場(chǎng)景最好的演練場(chǎng)。

　　馬化騰的野望中，支付只是其中一環(huán)

　　馬化騰曾在接受香港記者采訪時(shí)表示：今年騰訊會(huì)努力拓展香港線下移動(dòng)支付應(yīng)用場(chǎng)景，其實(shí)香港的移動(dòng)支付市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比大家想象中激烈，今年之前很多商戶是被簽了“獨(dú)家”的，所以這些“獨(dú)家”過(guò)了期之后我們會(huì)努力進(jìn)場(chǎng)。我們境外的商務(wù)拓展人員比較少，不希望用人海戰(zhàn)術(shù)來(lái)推動(dòng)，還是希望產(chǎn)品先行或者借助第三方的力量這類打法。

　　誰(shuí)和香港的商戶們簽下了獨(dú)家合作協(xié)議，相信不說(shuō)每一個(gè)旁觀者都清楚。

　　但面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)者的強(qiáng)勢(shì)，馬化騰卻顯得很淡定。

　　在不久前的至合作伙伴的一封信中，馬化騰提到了寬平臺(tái)戰(zhàn)略：一起配合打出精彩的比賽。很多時(shí)候參與比取勝更重要。這或許是騰訊在阿里在香港強(qiáng)勢(shì)投入支付寶廣告及獨(dú)家簽約背后，依然按照自己的節(jié)奏研發(fā)產(chǎn)品的原因吧。

　　在推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)的建設(shè)中，馬化騰可謂親自投入不遺余力，但網(wǎng)絡(luò)通暢了，常用的通信工具和支付方式卻天差地別，何談一體?

　　本次WeChatPay HK升級(jí)后的功能很特別，更注重香港用戶和大陸用戶的交流和轉(zhuǎn)換。對(duì)于需要頻繁來(lái)往兩地的用戶來(lái)說(shuō)，可以在同一個(gè)錢包中綁定兩個(gè)賬戶，分別支持港幣和人民幣的結(jié)算。這樣搶紅包的時(shí)候就不會(huì)因?yàn)閹欧N不同干瞪眼了，這種思考產(chǎn)品的思路，正是融合交流的體現(xiàn)。

　　隨著中國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的進(jìn)步，世界已經(jīng)出現(xiàn)了世界互聯(lián)網(wǎng)看中國(guó)的好苗頭，但苗頭畢竟只是苗頭，即使無(wú)數(shù)來(lái)過(guò)大陸的香港人感慨移動(dòng)支付的便利，但心高氣傲的香港人卻始終將八達(dá)通作為首選。

　　在移動(dòng)支付領(lǐng)域，騰訊更關(guān)注的與其說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)者阿里，不如說(shuō)拿下香港是馬化騰自己的目標(biāo)，作為總部在深圳港股王，想讓香港人從內(nèi)心認(rèn)可互聯(lián)網(wǎng)的便利與魅力，或許自下而上的徐徐圖之，才是王道。