今年開始，從共享單車到共享汽車，共享經(jīng)濟(jì)火熱津城。首汽集團(tuán)旗下的新能源分時租車自4月進(jìn)津以來，迅速成為覆蓋區(qū)域較廣的共享汽車品牌。駕駛共享汽車赴約聚會，在年輕人中迅速走紅，但是當(dāng)遭遇車門打不開，求助客服難解窘境，等待4個小時后維修人員才姍姍到來，這樣的感受如何呢?9月11日，市民于女士給我方打來電話，講述了自己糟糕的共享汽車駕乘體驗(yàn)。

　　被鎖車外4小時 收費(fèi)不停

　　“2017年8月31日10點(diǎn)，自己通過APP租了輛奇瑞小螞蟻新能源汽車，途中臨時下車后就再也打不開車門了。從15：00到18：30期間7次與客服人員聯(lián)系，都被告知請耐心等待不要離開車輛否則后果自負(fù)，工作人員會盡快聯(lián)系。”于女士告訴記者，“我在車旁站了4個小時，結(jié)果才等到一個電話。直到19：00，才接到天津這邊工作人員電話，說剛接到客服平臺反饋，會盡快前來維修。該維修人員告訴我，由于沒停到指定地點(diǎn)，會加收200元挪車費(fèi)。經(jīng)過據(jù)理力爭，最終這筆挪車費(fèi)沒有收取。”

　　于女士說，本以為糟糕的體驗(yàn)過去就完了，沒想到接下來的事更堵心。她的“Gofun出行”用車計費(fèi)當(dāng)天23點(diǎn)40分才停止，用車時長805分鐘，當(dāng)天租車費(fèi)用達(dá)到127.5元。“這明顯是不合理收費(fèi)呀。”于女士告訴筆者，“客服打太極式的回應(yīng)讓人更難接受。”從9月1日起，于女士向客服人員多次反映用車費(fèi)不合理，要求重新結(jié)算，均被告知會盡快處理，但直到向報社投訴前，也沒有工作人員和她聯(lián)系。“我還有699元押金在賬戶里，他們不重新計算車費(fèi)我就無法結(jié)賬，也不能退押金，這算不算霸王條款?”如此糟糕的體驗(yàn)，于女士表示自己實(shí)在沒有勇氣再次租用共享汽車了。

　　無人回復(fù) 客服形同虛設(shè)

　　接到反映后，記者找到當(dāng)天的維修人員進(jìn)行求證，被告知需要找上級部門解答。記者撥打該公司客服電話，經(jīng)過查詢后臺客服人員確認(rèn)有于女士的投訴信息，并告知一直沒有處理，同時告訴記者會盡快通知后臺管理員對用車費(fèi)進(jìn)行處理。9月18日，記者再次致電首汽集團(tuán)“Gofun出行”，客服人員再次確認(rèn)沒有工作人員與于女士聯(lián)系過，原因他也不清楚，只能通過系統(tǒng)再次催促。記者總共與“Gofun出行”三位客服人員進(jìn)行過聯(lián)系，每位客服人員都說盡快通知后臺處理并回復(fù)，但是至今無人與于女士聯(lián)系過，客服電話形同虛設(shè)。計時錯誤、超額收費(fèi)問題何時能解決?本報將持續(xù)對共享汽車乘車體驗(yàn)進(jìn)行關(guān)注。