北京公交將開津冀線 明年三地公交一卡通
未來,北京公交集團將在河北淶水興建一座占地面積約2000畝的智造產(chǎn)業(yè)園,將教育培訓(xùn)、公交車大修和新能源車制造維修等功能統(tǒng)統(tǒng)包羅。近日,該集團發(fā)布消息,這座立足京津冀、輻射全國的汽車綜合服務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)正啟動征地,最快明年開始建設(shè)。
同時,京津冀三地間往返的公交線路也將擴容。北京公交已經(jīng)著手研究“張家口—延慶—北京”奧運場館、城際鐵路、地鐵等重要交通節(jié)點上的公交線路設(shè)計、場站規(guī)劃建設(shè)等。
公交車出京大修
幾經(jīng)選址,公交智造產(chǎn)業(yè)園計劃落戶河北淶水,面積約2000畝,主要用于教育培訓(xùn)、新能源產(chǎn)業(yè)制造、公交車的維修保養(yǎng)等。
“目前,北京五環(huán)內(nèi)有五六處公交保修基地,有些車輛維修保養(yǎng)需要穿過中心城區(qū),給繁忙的道路增加壓力。未來,隨著智造園的建設(shè),公交車的小修保養(yǎng)還將采取就近原則,但大修基本都將出京完成?!北本┕幌嚓P(guān)負責人介紹:“不堵車的情況下,北京到智造園的車程約1個多小時。野三坡附近線路的公交車小修也將就近到園區(qū)內(nèi)完成。”
這座園區(qū)不僅可以實現(xiàn)北京疏解功能,減少聽覺和視覺上的污染,還能為北京周邊地區(qū)公交企業(yè)提供人才培訓(xùn)、技術(shù)和經(jīng)驗等支持。
同時,這座園區(qū)還將引入公交培訓(xùn)機構(gòu),并單獨開辟新能源產(chǎn)業(yè)園區(qū)。“并非北京公交要參與車輛生產(chǎn),而是引入新能源廠家,吸引京津冀三地汽車、配件制造商租用入駐。”
明年三地公交一卡通
還有更多公交科技將在乘坐過程中體現(xiàn)。北京公交正在配合京津冀交通一卡通互聯(lián)互通建設(shè),推進公交線路刷卡機具、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析系統(tǒng)等建設(shè)和升級改造。預(yù)計明年,三地的公共交通都將實現(xiàn)一卡通。
同時,結(jié)合首都新機場建設(shè),定制班車、快速直達專線等城市門戶的多樣化公交服務(wù),也將啟動調(diào)研,根據(jù)客流需求隨時開通,方便三地乘客出行。
截至上個月底,北京百余條公交線路已經(jīng)與河北省的643條公交線路、天津109條公交線路實現(xiàn)互聯(lián)互通。預(yù)計年底本市將實現(xiàn)所有公交車具備刷京津冀互通卡條件,明年軌道交通也將納入通刷范圍。
北京公交將開津冀線
目前,北京有39條跨京津冀的公交線路?!笆濉逼陂g,這一規(guī)模將擴容。北京公交還計劃根據(jù)新機場需求,開通津冀線路,徹底打破目前的地域運營限制。
2022年冬奧會的公交線路布局已經(jīng)提上日程。北京公交正在研究“張家口—延慶—北京”奧運場館、城際鐵路、地鐵等重要交通節(jié)點,進行公交線路設(shè)計、場站規(guī)劃建設(shè)?!坝行┬碌膱稣緦⒃谘討c建設(shè),目前已經(jīng)進入了商洽階段?!?/p>
北京公交相關(guān)負責人介紹,5年內(nèi),將加大京津冀跨域公交服務(wù)覆蓋率,規(guī)劃建設(shè)一批公交場站、樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展一批跨域公交線路?!氨热缂用芘c河北省承德市、寬城縣的跨境線路,發(fā)展天津市郊區(qū)與北京市域連通的跨境線路。同時,我們要強化地面公交與城際城郊鐵路換乘、銜接?!?/p>