液晶顯示器制造商群創(chuàng)光電在其臺灣廠區(qū)之一，安裝被動式UHF RFID系統(tǒng)，以追蹤其運貨卡車及棧板上貨品之進(jìn)出管理。群創(chuàng)光電是在今年(2016)六月安裝這套系統(tǒng)，成功提升整體作業(yè)效率，主動偵測來取代人工盤點，有效預(yù)防可能發(fā)生的貨物短裝、錯裝..等異常問題。整套系統(tǒng)包括軟件、讀取器，及恒隆科技所開發(fā)內(nèi)建Alien Higgs 3芯片的RFID標(biāo)簽，這些各式各樣的被動式UHF RFID標(biāo)簽安裝在堆高機、金屬/塑膠材質(zhì)的棧板、及貨柜車上。

　　群創(chuàng)光電的經(jīng)理Jacky Chung表示，這是公司第一個應(yīng)用先進(jìn)RFID科技的倉庫，并運用在收貨/出貨管理系統(tǒng)。

　　2003年成立的群創(chuàng)光電(Innolux)，是全世界最大的薄膜晶體管液晶顯示器(TFT-LCD)制造商;該公司表示，全世界信息及消費電子領(lǐng)導(dǎo)廠商，包括Dell、

　　HP、聯(lián)想、LG、三星電子及Sony等知名公司，都是群創(chuàng)的客戶。

　　群創(chuàng)光電制造—系列應(yīng)用在消費電子產(chǎn)品如電視，桌上型計算機，平板計算機及無數(shù)觸控元件等之面板及觸控?zé)赡?，其在臺灣有14個廠區(qū)，大陸另外還有數(shù)個。群創(chuàng)光電的制造流程甚為復(fù)雜，部份零件是在其中一個廠區(qū)制造完成后，接著要運送到另外一個或數(shù)個其他廠區(qū)，繼續(xù)其未完成之流程，全部完成后再運送給客戶。因此貨柜車必須在各廠區(qū)間來回運送材料、半成品等，并將成品運送給客戶。所以管理貨柜車在各廠區(qū)的來回運送，及確認(rèn)棧板上貨品被裝上正確的卡車，一直是個很具困難度的工作。公司先前就曾想過應(yīng)用主動式RFID標(biāo)簽, 但最后并沒成功采用，主因是讀取器會讀到多個標(biāo)簽發(fā)射的信號，因此系統(tǒng)根本無法辨認(rèn)卡車或棧板的正確位置。

　　群創(chuàng)光電找到恒隆科技，希望在其主要廠區(qū)裝設(shè)能應(yīng)用EPC UHF RFID技術(shù)的系統(tǒng)。群創(chuàng)光電期望該系統(tǒng)能偵測到有那些貨柜車已抵達(dá)?分布在廠區(qū)哪些區(qū)域?在那些碼頭裝貨或卸貨?這些資料不僅要全部記錄下來，并且及時更新。

　　恒隆科技開發(fā)的系統(tǒng)，是在每個碼頭的門上裝一個讀取器，以讀取裝在貨柜車、棧板、堆高機及每個門地板下的被動式UHF RFID標(biāo)簽的信號，總共裝了17個Alien 的ALR-9680讀取噐，另外在廠區(qū)車道上也安裝三個讀取器以追蹤貨柜卡車的行車路徑。

　　當(dāng)運貨卡車到達(dá)廠區(qū)大門，警衛(wèi)會在系統(tǒng)上登記相關(guān)資料，包括車號，并結(jié)合各廠商名單數(shù)據(jù)庫。警衛(wèi)將資料寫入一個有磁鐵的RFID標(biāo)簽，然后這個標(biāo)簽交給司機，請他吸附在卡車所載貨柜的右側(cè)。

　　恒隆科技總經(jīng)理劉臺華表示：“針對這個項目，我們要開發(fā)一種專供貨柜車使用，可以循環(huán)重復(fù)使用、耐用、容易貼上取下，而且必須是能黏貼并可以在金屬上讀取正常的標(biāo)簽?！鄙鲜鰧懭隦FID標(biāo)簽的相關(guān)資料，隨即匯入RFID系統(tǒng)的軟件內(nèi)，系統(tǒng)卽會自動判斷該車須前往那個碼頭、那個門取貨或卸貨。

　　如前所述，碼頭的每一個門地下都埋了一個特制的RFID標(biāo)簽，當(dāng)碼頭未?？控浌褴?，碼頭門上讀取器一直會讀到該標(biāo)簽信號。當(dāng)有貨柜車進(jìn)行?？孔鳂I(yè)時，直至該標(biāo)簽信號被遮蔽，軟件據(jù)此回傳貨柜車號、廠商名稱、貨柜狀態(tài)等信息。當(dāng)系統(tǒng)軟件確認(rèn)卡車停放位置后，門上的綠色燈就會閃光并發(fā)出聲響，表示可以開始裝卸貨品。

　　群創(chuàng)光電使用兩種不同材質(zhì)的棧板裝卸貨品，金屬材質(zhì)限內(nèi)部使用，貼上永久性的RFID標(biāo)簽，進(jìn)貨或出貨到外部供應(yīng)商時，則使用塑膠材質(zhì)的棧板，貼上一般性標(biāo)簽。堆高機上亦貼有標(biāo)簽，裝貨時碼頭門上讀取器，就可以記錄那個棧板，是由那部堆高機，裝上那部貨柜卡車等資料在系統(tǒng)內(nèi)。

　　卡車離開廠區(qū)時，磁性標(biāo)簽將被從貨柜取下，該標(biāo)簽可循環(huán)使用。

　　項目開發(fā)的軟件是放在群創(chuàng)光電的系統(tǒng)上，該軟件會記錄裝入某一貨柜車的所有棧板，同時也會記錄是那一部堆高機? 在那個碼頭? 從那個貨柜裝入或卸出貨品?　因此當(dāng)異常發(fā)生時，不只現(xiàn)場作業(yè)人員易于判讀異常類型，管理單位也會實時收到警示，避免錯誤的貨品會被裝上貨柜車，同時系統(tǒng)內(nèi)也會記錄有完整資料，假如有供應(yīng)商或客戶對貨品的存在狀態(tài)及運送上有所質(zhì)疑，系統(tǒng)內(nèi)儲存有完整資料就能提供查驗。

　　群創(chuàng)光電的倉儲經(jīng)理Jacky Chung表示：“該公司正在推行工業(yè)4.0相關(guān)項目，有了這個RFID自動辨識系統(tǒng)，我們不須人工去按任何鍵，資料就會在管制范圍內(nèi)自動儲存下來?！边@個系統(tǒng)使得工作效率大為提升，員工不再需要進(jìn)行人工核對之重工作業(yè)即可確認(rèn)貨品被裝上正確的貨柜車。未來群創(chuàng)光電準(zhǔn)備擴(kuò)展該系統(tǒng)到其他廠區(qū)，比如大陸地區(qū)的廠區(qū)等等。