郵政也要建網(wǎng)?包裹快件按捺不住玩起智能
近日,瑞士郵政(Swiss Post)要建網(wǎng)的消息刷遍了小編的LinkedIn,小編不禁驚呆。這年頭,難道包裹快件也要按捺不住玩起智能?
2016年3月2日,瑞士郵政(Swiss Post)宣布將基于LoRaWAN協(xié)議開始部署低功耗廣域網(wǎng)(Low Power Wide Area Network, LPWAN),大力發(fā)展瑞士物聯(lián)網(wǎng),并積極嘗試各項(xiàng)應(yīng)用。在申明中,瑞士郵政提道:“從現(xiàn)在開始建立全國性LoRa網(wǎng)絡(luò)并探究其潛力,有助于瑞士郵政日后率先為瑞士提供基礎(chǔ)性應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)。”
瑞士郵政被譽(yù)為目前世界上服務(wù)最好的郵政企業(yè)之一,它在全國各地?fù)碛?600個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),員工近4萬人,每天處理信件1000萬封,包裹60萬件。為提供更優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化服務(wù),瑞士郵政專門撥出大量資金提高技術(shù)水平,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

據(jù)悉,瑞士郵政計(jì)劃于3月底在瑞士首都伯爾尼和另一個(gè)城市比爾間建立第一個(gè)LPWAN測試網(wǎng)絡(luò)。對此,瑞士郵政解釋道為什么這個(gè)項(xiàng)目對郵政運(yùn)營商和其客戶如此重要:“LoRa技術(shù)可以以極小的功耗、極低的成本把各種類型的終端(車輛、包裹、信盒等等)連接入網(wǎng)絡(luò),這將使瑞士郵政為客戶提供的服務(wù)更加新穎和智能。隨著各類傳感器尺寸不斷微型化,成本不斷降低,一個(gè)前所未有的商業(yè)機(jī)會(huì)正在來臨。” 瑞士郵政介紹,使用LoRa網(wǎng)絡(luò)的一個(gè)示范性應(yīng)用是每當(dāng)智能傳感器監(jiān)測到客戶倉庫的貨物少于一定量時(shí),便觸發(fā)自動(dòng)添貨提醒。瑞士郵政可以根據(jù)客戶的需求及時(shí)向客戶補(bǔ)貨,使客戶的倉庫達(dá)到最大化利用。
同時(shí)這項(xiàng)技術(shù)也有助于安全運(yùn)輸,“敏感貨物可以配備一個(gè)傳感器,當(dāng)貨物未經(jīng)允許被打開時(shí),或者當(dāng)藥用包裹溫度高于設(shè)定的警戒溫度時(shí)即觸發(fā)警報(bào),這將保證有價(jià)值或敏感貨物的安全運(yùn)輸。此外GPS傳感器還可以幫助追蹤貨物的運(yùn)輸軌跡,以及確定貨物被打開的確切位置?!?/p>

“LoRa的覆蓋距離可以達(dá)到5到15公里,當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)不是絕對的,因?yàn)檫€受地形等因素影響。按照我們的應(yīng)用場景,傳感器或終端設(shè)備發(fā)送的數(shù)據(jù)量很小、頻率很低,一節(jié)充電電池可使用5年?!比鹗苦]政說道。
值得一提的是,法國郵政集團(tuán)(Groupe La Poste)于1月6日宣布使用SIGFOX的窄帶網(wǎng)絡(luò)開拓其“一鍵訂閱”服務(wù)。不同的通訊方式,同樣的發(fā)展方向,大家不妨拭目以待這兩家公司“LPWAN方案”后續(xù)走向如何。