“互通行”(前海)卡。

　　深港“一體化”，正在以更多更具體的方式落到實處。2016年2月初，深圳市前海通有限公司推出的深港“互通行”(前海)卡，就給市民帶來了驚喜。這張卡不僅將同時兼容“深圳通”、“八達通”，在前海自貿(mào)片區(qū)內(nèi)的交通、便民消費等各類場所都能進行運用。

　　此外，記者了解到，身份識別、電子商務、跨境(區(qū))應用等普通交通卡不具備的新型功能也在逐漸完善之中。深圳市前海通有限公司董事長駱睿表示，“互通行”(前海)卡將著力在前海智慧社區(qū)、智慧交通、智慧支付等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“一卡通行”，同時推動深港跨境小額支付的應用，最終希望將其打造成為連接深港的“紐帶”，為實現(xiàn)自貿(mào)區(qū)與香港交通高效率、高質(zhì)量銜接發(fā)揮重要作用，讓每個深圳市民和香港市民都真真切切地感受到深港合作帶來的優(yōu)惠和便利。

　　可識別身份，彌補“深圳通”“不記名”遺憾

　　一卡通行深港兩地，早在2012年深圳通與八達通推出聯(lián)名卡“互通行”時已經(jīng)不是夢想。

　　與此前的“互通行”類似，記者了解到，“互通行”前?？ǎ捎玫耐瑯邮且豢p電子貨幣錢包技術(shù)方案，即一個芯片內(nèi)分設“深圳通”(人民幣)和“八達通”(港幣)兩個電子錢包，其所提供的功能與原先的“深圳通”卡和“八達通”的功能相同。

　　此外，人民幣錢包只適用于深圳，而八達通錢包只適用于香港及接受八達通收費的深圳和澳門零售點。市民在使用前需在深圳通的充值點為其人民幣錢包充值，或在八達通現(xiàn)有充值點為其港幣錢包充值。

　　“互通行”前?？ㄎ磥淼淖畲罂袋c是“身份識別+便捷支付”為核心業(yè)務的功能定位。深圳市前海通有限公司總經(jīng)理呂朝暉向記者表示，“互通行”前?？ㄔ凇吧钲谕ā痹泄δ艿幕A上，將疊加前海專屬的“快捷支付”和“身份認證”的功能。使用“互通行”前?？ㄍㄟ^實名和身份識別的功能，將在前海自貿(mào)片區(qū)內(nèi)享受更多專屬、增值的創(chuàng)新服務。據(jù)悉，“互通行”前?？ú捎昧巳毡舅髂岬腇elica技術(shù)，按照香港八達通的標準，耗時一年多生產(chǎn)制造，“為的就是達到最好、最安全的標準?！? 呂朝暉說。

　　目前，首批“互通行”前?？òl(fā)行20000張，售價每張100元，在羅湖、世界之窗、大新站等地鐵站點內(nèi)及淘寶店“交通卡之家”出售,新銷售點在繼續(xù)增加當中。駱睿表示，目前卡片還未能關(guān)聯(lián)實名賬戶，待3月份該公司系統(tǒng)正式上線后，“實名”、“身份驗證”等功能將啟動，市民無需重復購買，直接在電腦或手機登錄相關(guān)系統(tǒng)完成操作即可。

　　更高目標是跨境支付應用

　　目前，“智慧前?！闭谌缁鹑巛钡亟ㄔO當中。在前海15平方公里的土地上，未來將實現(xiàn)全光纖覆蓋，提供“萬兆到企業(yè)、千兆到桌面和家庭”的帶寬接入能力。此外，前海還提出了“三網(wǎng)融合、共建共享、網(wǎng)運分離、公平接入”的指導原則，這意味著在實施信息通信網(wǎng)絡基礎設施建設時，將由前海引導統(tǒng)一建設，避免出現(xiàn)由一家運營商壟斷的局面。

　　在這樣的基礎上，未來前海分布在金融、物流、城市管理、交通、安全、建筑、社區(qū)、醫(yī)療等機構(gòu)的信息都不再是信息孤島，可隨時隨地接入高速互聯(lián)網(wǎng)，各類應用場所也將隨之應運而生。包括手機預約車位、餐位，公交地鐵、考勤、食堂、停車場、小額商戶、互聯(lián)網(wǎng)支付等各類智慧園區(qū)應用，都能進行智能化運作。

　　這還不僅僅是“互通行”前?？ǖ奈磥響妙I(lǐng)域?！拔覀兿Ｍ軌蜃龀烧嬲饬x上的自貿(mào)區(qū)‘市民卡’，”駱睿說，到2020年,前海就業(yè)人口達到65-75萬人，市民在此生活、居住，分布在公安、民政、計生、稅務、住建、教育、醫(yī)療等不同部門的相關(guān)個人信息，和水務、燃氣、通信、供電、廣電等服務機構(gòu)的信息，如果都能通過一張卡來進行識別、服務、消費，將使全體市民都能享有極具個性化的便捷服務。

　　目前，盡管前海自貿(mào)片區(qū)還在建設之中，但前海萬科企業(yè)公館、前海夢工場門禁卡、食堂、停車場、便利店、自動售貨機、咖啡店已經(jīng)可以一“刷”即可，隨著前海建設日趨完善，應用范圍還大有想象空間。

　　此外，駱睿表示，前?？ǖ囊饬x還在于為跨境支付提供探索路徑。如是否能實現(xiàn)貨幣增值、跨境充值，以及卡內(nèi)幣種自由轉(zhuǎn)換等，這涉及到匯率及結(jié)算問題，勢必要對現(xiàn)有的金融管制政策做一些革新，還需要與兩地金融管理部門進行溝通協(xié)商，但從大方向上看，這無疑將會便利區(qū)內(nèi)居民、促進區(qū)內(nèi)人流物流資金流進一步發(fā)展。