經(jīng)過2年多的建設，青海高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)專用車道將于8月底實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)運行。

　　2013年5月青海啟動了ETC系統(tǒng)的建設工作，并于當年10月20日在機場高速曹家堡和朝陽東兩個收費站開通了4條試點車道，實現(xiàn)了青海省高速公路ETC零的突破。截至今年7月，全省已建成ETC專用車道71條，覆蓋西寧周邊、海東、海西地區(qū)35個收費站， ETC覆蓋率達到94.5%;累計發(fā)行青通卡12.9萬張，安裝電子標簽11.8萬臺，設立自營網(wǎng)點1個，一站式代理網(wǎng)點134個，基本服務網(wǎng)點103個，覆蓋全省市、縣級行政區(qū)域。

　　目前，青海高速公路通車里程達1500余公里。數(shù)據(jù)顯示，ETC車道的平均通過時間為3秒，與傳統(tǒng)收費車道相比，一條ETC車道的車輛通行能力是傳統(tǒng)收費車道的5倍。隨著與全國聯(lián)網(wǎng)工作的推進，ETC車道快速便捷的通行效率日益顯現(xiàn)，青海將在今年新開通的高速公路上同步實施ETC收費系統(tǒng)建設。