采用射頻識(shí)別技術(shù)的比賽計(jì)時(shí)系統(tǒng)和產(chǎn)品供應(yīng)商Orbiter，宣布推出一個(gè)微波標(biāo)簽用于電動(dòng)汽車、卡丁車、Endurocross和其他輕型車輛的比賽計(jì)時(shí)。

　　該公司報(bào)告稱，該標(biāo)簽采用超寬帶脈沖(UWBP)技術(shù)，是基于該公司在1級(jí)方程式賽車采用UWBP定位的多年經(jīng)驗(yàn)而研發(fā)的產(chǎn)品。

　　通常情況下，先進(jìn)的賽車計(jì)時(shí)解決方案需要在比賽起點(diǎn)/終點(diǎn)線的路面放置一個(gè)低頻(LF)環(huán)天線，Orbiter表示。這就要求天線需要調(diào)諧，并且如果被比賽車輛的金屬接觸，則天線也必須被重新調(diào)整。

　　LF應(yīng)答器也要精確安裝在距離地面6至8英寸的比賽車輛上，以便準(zhǔn)確工作。

　　隨著Orbiter微波標(biāo)簽的推出，沒有必要放置環(huán)天線到路面，或永久性的安裝在賽道。根據(jù)Orbiter稱，該標(biāo)簽可以更容易被固定，設(shè)置只需要三分鐘，并且免疫放置在金屬表面的影響，所以應(yīng)答器可以被放置在車輛幾乎任何的地方，只要要發(fā)射機(jī)應(yīng)答器是朝前的。

　　系統(tǒng)校準(zhǔn)，轉(zhuǎn)發(fā)器準(zhǔn)確時(shí)在經(jīng)過起點(diǎn)/終點(diǎn)線時(shí)發(fā)出"beep"的聲音。環(huán)路天線檢測(cè)距離增加到8~12英尺。

　　新的標(biāo)簽售價(jià)約是典型的轉(zhuǎn)發(fā)器成本的三分之一，并能持續(xù)三年不需要充電。

　　（rfid世界網(wǎng)獨(dú)家稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源作者?。?/b>