4月27日消息，前段時(shí)間圖吧四維牽手的網(wǎng)絡(luò)傳言，終于塵埃落定。根據(jù)《北京四維圖新科技股份有限公司第三屆董事會(huì)第十次會(huì)議決議公告》，四維圖新將向圖吧戰(zhàn)略投資2.96億。

　　據(jù)悉，投資完成之后，四維圖新總經(jīng)理程鵬將可能擔(dān)任新圖吧公司的董事長(zhǎng)，圖吧CEO景慕寒將繼續(xù)出任新圖吧CEO。

　　公告顯示，四維圖新旗下上海趣駕、和驪安、騰瑞萬里變更成為圖吧(即北京圖為先科技有限公司)的控股子公司，并組建圖吧集團(tuán)，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群。

　　幾家公司資歷深厚，上海趣駕推出的趣駕WeDrive是騰訊和四維聯(lián)合推出的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。和驪安前身是由原諾基亞汽車電子部的核心骨干在芬蘭成立的公司，目前已成為全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的Mirror Link在全球的商業(yè)化便是由這支團(tuán)隊(duì)推動(dòng)的。騰瑞萬里旗下則擁有知名在線導(dǎo)航應(yīng)用導(dǎo)航犬，車主用戶累計(jì)近1億。

　　值得一提的是，圖吧旗下移動(dòng)端產(chǎn)品圖吧導(dǎo)航與導(dǎo)航犬整合后，將進(jìn)一步提升新圖吧在手機(jī)地圖/導(dǎo)航領(lǐng)域，尤其是手機(jī)導(dǎo)航領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率，一定程度上形成和高德導(dǎo)航、百度導(dǎo)航的制衡。圖吧導(dǎo)航和導(dǎo)航犬的累計(jì)不去重車主用戶量，已經(jīng)逼近2億。

　　資源全線整合后，“新圖吧”擁有了從操作系統(tǒng)，車載導(dǎo)航，手機(jī)導(dǎo)航到TSP在內(nèi)的完整的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。有利于增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，快速搶占市場(chǎng)份額。而四維圖新將成為具備從地圖數(shù)據(jù)到平臺(tái)服務(wù)、從操作系統(tǒng)到內(nèi)容應(yīng)用、從客戶端到云端的車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案提供商。當(dāng)然，背后還有一個(gè)不可忽略的贏家，四維的第二股東騰訊。

　　從宏觀角度來看，整個(gè)地圖市場(chǎng)格局起了微妙的變化——“騰訊+四維+新圖吧”戰(zhàn)略新聯(lián)盟的形成。作為車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的最強(qiáng)力的競(jìng)爭(zhēng)者乃至領(lǐng)導(dǎo)者，其全線對(duì)抗阿里高德系和百度系的實(shí)力全面升級(jí)。

　　關(guān)于圖吧融資

　　資料顯示，圖吧(即北京圖為先科技有限公司)此前曾獲得三輪融資，最近一次經(jīng)媒體公開報(bào)道的第三輪融資發(fā)生在2011年11月，獲得由人人公司領(lǐng)投，IDG等機(jī)構(gòu)共同參與的3000萬美元風(fēng)險(xiǎn)投資。IDG也曾參與過圖吧集團(tuán)2006年進(jìn)行的第二輪融資，當(dāng)時(shí)IDG與中經(jīng)合集團(tuán)共同投資1000萬美元。截至2015年1月31日，圖吧共有員工271人，研發(fā)技術(shù)人員占比80%以上。