上海市“一機(jī)在車，暢行無(wú)憂”的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，得到交通運(yùn)輸部的肯定和推廣。

　　在3日召開的“2015年全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)工作推進(jìn)會(huì)”上，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心主任李作敏介紹，截至2014年12月26日，北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、陜西等14個(gè)省市實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。

　　根據(jù)交通部部署，今年還將有15個(gè)省份實(shí)現(xiàn)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。屆時(shí)，全國(guó)29個(gè)省份都將實(shí)現(xiàn)ETC基本聯(lián)網(wǎng)?！耙酝?4個(gè)省份的ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)十分寶貴?！崩钭髅粽f(shuō)。

　　推進(jìn)會(huì)上，河北、上海、吉林、河南、廣西、重慶重點(diǎn)介紹了ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)。

　　2014年12月，上海市出臺(tái)了《上海市推進(jìn)智慧城市建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2014-2016)》，提出了新一輪智慧城市建設(shè)目標(biāo)。ETC系統(tǒng)是上海智慧城市建設(shè)的重要一環(huán)，將逐步實(shí)現(xiàn)“一機(jī)在車，暢行無(wú)憂”的目標(biāo)。

　　上海研究推進(jìn)了車載電子標(biāo)簽(OBU)的自行安裝模式，研究解決自行發(fā)行的軟硬件技術(shù)難點(diǎn)。在ETC用戶充值方面，上海推行基于設(shè)備(網(wǎng)上充)的網(wǎng)絡(luò)充值、基于手機(jī)的移動(dòng)充值，同時(shí)探索研究了基于OBU和手機(jī)一體化的充值方式。

　　此外，上海市還引入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理等先進(jìn)手段，通過(guò)采集用戶行駛信息進(jìn)行分析處理，為道路管理者服務(wù)，并通過(guò)整合視頻音頻為用戶提供定向發(fā)布服務(wù)，如精確路徑收費(fèi)、交通狀態(tài)、阻斷信息、事故信息、氣象信息的定向發(fā)布，在均衡流量、提高城市安全運(yùn)行水平方面起到良好作用，還可以為用戶提供吃、住、車輛維修保養(yǎng)等便民利民信息，開拓商業(yè)化增值服務(wù)。

　　在ETC智慧應(yīng)用方面，上海還開發(fā)了手機(jī)APP智能應(yīng)用，開發(fā)了結(jié)合導(dǎo)航儀、智慧停車、車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用技術(shù)。隨著車輛電子標(biāo)識(shí)、智能化車載終端、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)上海市各類車載電子終端裝置將向一體化、多功能、智能化方向發(fā)展。

　　交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)馮正霖在推進(jìn)會(huì)上表示，安全可靠的系統(tǒng)保障、以車輛為基礎(chǔ)單元的龐大網(wǎng)絡(luò)和海量的運(yùn)行數(shù)據(jù)，將使TC成為發(fā)展“智慧交通”的排頭兵，為交通運(yùn)輸行業(yè)在路網(wǎng)規(guī)劃、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、出行服務(wù)等業(yè)務(wù)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。