福廈福龍動(dòng)車將可刷卡乘車

　　21日起推出“公交化”乘車模式，手持高鐵一卡通可免除購票環(huán)節(jié) 。

　　手持高鐵一卡通，可刷卡進(jìn)站乘車

　　不需要攜帶身份證，直接到福州火車站，刷卡過安檢閘機(jī)便可進(jìn)站乘車，一小時(shí)四十五分鐘后，就可以到達(dá)廈門了。這一幕，將在下周二得到實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)福州火車站消息，10月21日起福廈、福龍動(dòng)車組推出“公交化”乘車模式，乘客們只要手持高鐵一卡通，就可以像坐公交車刷卡一樣，自由地往返于福廈、福龍之間。

　　類似公交一卡通 在始發(fā)站還預(yù)留席位

　　高鐵一卡通即中鐵銀通卡，是中國鐵路總公司與中國銀行聯(lián)合推出的一種消費(fèi)卡，類似于公交“一卡通”的實(shí)名制預(yù)付卡，持有該卡的乘客，如果想搭乘該卡適用范圍內(nèi)動(dòng)車組，可直接通過鐵路閘機(jī)刷卡進(jìn)站乘車，免除了購票環(huán)節(jié)，也無需出示身份證明，大大節(jié)省了乘車時(shí)間。

　　“使用高鐵一卡通，還能保證始發(fā)站有座位可座?！备Ｖ莼疖囌鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次高鐵一卡通，覆蓋福建省56車次，為福州至廈門北、福州至龍巖始發(fā)終到列車，開通初期每列動(dòng)車始發(fā)站預(yù)留6號(hào)車廂1至4排共20個(gè)二等座座位供持卡旅客使用，“當(dāng)然，這20個(gè)席位也不是一成不變的，今后我們會(huì)根據(jù)客流情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整?！备Ｖ莼疖囌鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

　　值得注意的是，目前在榕發(fā)售的中鐵銀通卡在始發(fā)站僅支持二等座，因此，如果預(yù)留座席全部滿員后，后續(xù)的持卡旅客無法刷卡進(jìn)站，只能等待下一趟車?！斑@20個(gè)預(yù)留席位是先到先坐，遇到高峰期，由于無法保證會(huì)有位置，如果定好時(shí)間要走，最好提前購票?！倍谥型旧宪嚨某丝?，若預(yù)留席位滿座后，可以購買無座車票搭乘該次動(dòng)車。

　　福州火車站提醒，在出行高峰期，即使持有高鐵一卡通的乘客，也希望能提前購票，避免無余票。

　　如何扣費(fèi)？進(jìn)站刷卡出站扣費(fèi)

　　高鐵一卡通僅適用于乘坐適用區(qū)間內(nèi)的動(dòng)車組，無法與銀行卡混用。

　　旅客在進(jìn)站時(shí)刷卡，卡片上的電子芯片記錄進(jìn)站信息，出站時(shí)再次刷卡，閘機(jī)就會(huì)扣除相應(yīng)的電子現(xiàn)金，全部乘車環(huán)節(jié)沒有現(xiàn)金交易，安全、便捷。

　　需要提醒市民的是，該卡須在持卡人本人乘車且卡內(nèi)電子現(xiàn)金余額不少于所乘列車自乘車站至終點(diǎn)站全價(jià)票款的情況下方能使用。旅客刷卡進(jìn)站后若仍在同一車站出閘，逗留時(shí)間在30分鐘以內(nèi)的將扣減2元；超過30分鐘閘機(jī)將不予放行，旅客須到窗口進(jìn)行人工處理，補(bǔ)交票款視逗留時(shí)間長(zhǎng)短而定。

　　旅客有任何問題都可撥打4008368368進(jìn)行咨詢。

　　今起發(fā)售首次辦卡需充值330元

　　據(jù)中鐵銀通支付有限公司副總經(jīng)理金波介紹，中鐵銀通卡內(nèi)含磁條賬戶和電子芯片賬戶。磁條賬戶主要用于通過車站窗口、互聯(lián)網(wǎng)、車站自助設(shè)備等渠道購買火車票，電子芯片主要用于直接通過鐵路閘機(jī)刷卡進(jìn)站乘車?！半娮有酒梢源鎯?chǔ)持卡人身份信息及31天內(nèi)的乘車記錄，芯片內(nèi)的電子現(xiàn)金可以反復(fù)充值?！?/P>

　　如果想辦理高鐵一卡通，今起，市民就可攜帶身份證原件在福州火車站售票廳1、2號(hào)窗口及福州火車南站1、6號(hào)窗口辦理。福州市民也可到中國銀行福建省分行營業(yè)部、倉山城門支行網(wǎng)點(diǎn)購買。

　　火車站相關(guān)工作人員介紹，“三分鐘內(nèi)就可以辦理完成，屆時(shí)會(huì)將乘客身份證、個(gè)人照片等信息顯示在高鐵一卡通上?！?/P>

　　據(jù)了解，高鐵一卡通僅限于持卡人本人使用，不取現(xiàn)、不計(jì)息、不可透支，有效期標(biāo)注在卡片正面，過期后需到指定售卡網(wǎng)點(diǎn)辦理換卡手續(xù)。首次辦卡需一次性充值330元，其中300元為預(yù)存款，30元為辦卡押金。除此之外，該卡收取年費(fèi)10元/卡，退卡費(fèi)20元/卡，補(bǔ)卡費(fèi)10元/卡。

　　刷卡也可乘坐部分外省高鐵

　　據(jù)悉，目前福廈線動(dòng)車組列車平時(shí)上座率在九成以上，節(jié)假日幾乎趟趟爆滿，毫不夸張地說，是全國最熱的城際動(dòng)車組線路之一。高頻次的發(fā)車時(shí)間，促使高鐵一卡通得以在福州應(yīng)用。

　　除了上述的福建省內(nèi)56個(gè)動(dòng)車車次外，持有該卡的旅客，還可以在長(zhǎng)吉城際本線、廣珠城際、海南東環(huán)線、徐蘭高速線安溪至寶雞段“D”字頭列車及京津城際、武石城際、武岡城際“C”字頭和滬寧、滬杭本線“G”字頭列車通用。

　　“開通初期，我們選擇的多為城際高鐵類型，以短線為主，今后考慮推廣至長(zhǎng)線，最后實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。”金波告訴記者，開通至今，累計(jì)持卡量超過16萬張，運(yùn)行狀況良好。