近日，省政府出臺(tái)了《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施意見》，將加快普及市民出行“一卡通”，也許到明年，市民出行刷一張卡，就可以坐公交、地鐵，打出租車，“免費(fèi)公交卡”也要在全省實(shí)現(xiàn)“漫游”通用。

　　據(jù)了解，目前，云南省公交每天出行分擔(dān)率為15%左右，還低于全國20%的平均水平，尚有20個(gè)縣未開通城市公交車，《意見》明確要用6年時(shí)間使全省公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)出門500米就有公交站點(diǎn)，有條件的地區(qū)要求對城市周邊農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)施公交化改造，擴(kuò)大城市公交線網(wǎng)的通達(dá)深度和覆蓋面，保障城鄉(xiāng)居民的“行有所乘”。并將繼續(xù)保障城市公交路權(quán)優(yōu)先，到“十二五”末，全省要建成公交專用道200公里以上，其中昆明市要達(dá)到150公里以上。力爭到“十二五”末建成“一卡通”統(tǒng)一結(jié)算平臺(tái)，加快推廣普及“一卡通”在城市公交、軌道交通、出租汽車等交通出行方式的應(yīng)用，并要逐步實(shí)現(xiàn)跨市域“一卡通”互聯(lián)互通。

　　在安全運(yùn)營方面，2015年，全省公交車輛安裝GPS車載終端要實(shí)現(xiàn)全覆蓋，建成全省統(tǒng)一的集出行查詢、運(yùn)營調(diào)度、運(yùn)行監(jiān)控、站點(diǎn)和停車場(站)管理、應(yīng)急處置的智能化服務(wù)平臺(tái)。推進(jìn)企業(yè)規(guī)?；⒓s化經(jīng)營，禁止掛靠經(jīng)營。

　　落地

　　出租車一卡通技術(shù)已具備

　　據(jù)昆明城市公共交通一卡通有限責(zé)任公司（以下簡稱一卡通公司）總經(jīng)理伍云川介紹，從5月20日至今，“城市交通一卡通”的普通卡已經(jīng)銷售出80萬張，一卡通普通卡辦理比去年公交卡辦卡辦理增長速度快。

　　據(jù)了解，目前除了普通卡外，老年愛心卡和學(xué)生卡也可以換成一卡通，不滿70歲的老年人及學(xué)生卡在一卡通上有相關(guān)的電子錢包，可以進(jìn)行充值乘坐地鐵，且享有相關(guān)的優(yōu)惠。

　　一卡通卡明年也可以在出租車刷，一卡通公司是否已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備或者說是否已經(jīng)具備相關(guān)技術(shù)？對于此事，伍云川表示，目前一卡通公司正和出租公司在對接中，但從技術(shù)層面來說，一卡通公司已經(jīng)具備相關(guān)技術(shù)。

　　數(shù)據(jù)話

　　目前

　　云南省公交出行分擔(dān)率：15%

　　全國公交出行分擔(dān)率：20%

　　云南尚有20個(gè)縣未開通城市公交車

　　到“十二五”末

　　全省要建成公交專用道200公里以上

　　其中昆明市要達(dá)到150公里以上

　　用6年時(shí)間

　　全省公共交通占機(jī)動(dòng)化出行比例達(dá)到60%

　　實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)出門500米就有公交站點(diǎn)

　　公交、地鐵、出租車一卡通 你怎么看？

　　“薰衣草”：如果一卡通可以刷出租車那肯定是更好了，省得找補(bǔ)而且也公平，不然現(xiàn)在出租車收費(fèi)基本是四舍五入，刷卡可以精確。

　　“小魚”：有卡我覺得倒是方便，而且轉(zhuǎn)乘還可以省錢，但我覺得要是公交、地鐵、出租三方換乘能有一定的優(yōu)惠就更好了。

　　“心隨風(fēng)飛”：一卡通要是能在高速公路收費(fèi)處用，公共事業(yè)繳費(fèi)、醫(yī)療衛(wèi)生、旅游、購物、餐飲娛樂等就好啦。

　　“夢藍(lán)”：地鐵和公交用一張卡我覺得還蠻好，在地鐵站有卡不用排隊(duì)買票，坐公交有卡就不用找零錢，而且一張卡好帶。以后如果只帶一張卡就能坐公交、地鐵、出租車那真的是方便，如果可以購物一體就更好，不用帶現(xiàn)金很方便。