繼京津城際、廣珠城際、滬寧、滬杭、海南東環(huán)、長吉高速鐵路成功推行“中鐵銀通卡”刷卡乘車后，西安鐵路局將于9月16日起正式發(fā)行“中鐵銀通卡”，成為我國中西部地區(qū)率先開通“電子票”業(yè)務的鐵路局，并于9月20日起在西寶高鐵本線高鐵車站和動車組列車上開通“中鐵銀通卡”刷卡進出站和乘車業(yè)務。(陜西傳媒網-陜西日報9月16日訊)　　　

　　不論是從高鐵本身的性能的完善來說，還是從人們選擇高鐵出行的意愿來說，高速鐵路的全面發(fā)展和對人們出行的影響是顯而易見的。不僅為高鐵乘客提供乘車時的方便、快捷、舒適服務，如何能在購票、認證等環(huán)節(jié)“減負”也是鐵路部門一直思考的問題。

　　9月16日，鐵路部門針對高鐵發(fā)行的“中鐵銀通卡”，迎合了高鐵乘客“免購票”的愿望和夙求，更是彰顯了鐵路部門“為人民”的“老大”作為。持有該卡的乘客在制定高鐵線路乘車時，免除了購票環(huán)節(jié)，不用出示身份證明，直接刷卡進站乘車，車上會為持卡旅客提前預留座位。進站時自動記錄進站信息，出站時閘機會扣除相應金額，整個乘車環(huán)節(jié)沒有現(xiàn)金交易，非常方便。

　　筆者認為，此舉不僅方便了旅客的出行，對于緩解高峰時段車站售票窗口的壓力也是有著不可忽視的作用。馬上又要迎來今年國慶黃金周的客流高峰，排隊購票是擺在眼前的現(xiàn)實問題。如不例外，高鐵車票又將成為人們的“搶手貨”，此時“中鐵銀通卡”將呈現(xiàn)出其優(yōu)勢所在，VIP級別的待遇讓持有者輕松繞過購票的排隊長龍。

　　“一卡通”在給予人們便捷、幫助減少紙質客票的同時也達到了“綠色、環(huán)保”的出行目的。

　　中國鐵路推陳出新，越來越多的惠民、便民措施在不斷地投入到鐵路服務的運用中來。我們也期待鐵路“一卡通”式的服務越來越多!