西銅城際實(shí)行公交一卡通 加快兩市同城化步伐
8月27日上午,銅川市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)相紅霞做客省政府網(wǎng)站在線訪談直播節(jié)目,介紹了銅川生態(tài)建設(shè)和環(huán)境治理的做法和成效,并就網(wǎng)友關(guān)心的問(wèn)題與網(wǎng)友進(jìn)行了在線交流。
西銅城際公交實(shí)行一卡通
銅川市與西安市正在全力構(gòu)建西銅同城化,西銅同城化中銅川的定位是什么?這兩個(gè)城市之間會(huì)進(jìn)行哪幾方面合作和交流?
面對(duì)提問(wèn)相紅霞說(shuō),加快西銅同城化步伐,是實(shí)現(xiàn)省委、省政府提出的“建設(shè)大西安、帶動(dòng)大關(guān)中、引領(lǐng)大西北”的重要舉措,將對(duì)帶動(dòng)銅川轉(zhuǎn)型提速發(fā)展起到重要的作用。在西銅同城化中,銅川的功能定位是:建設(shè)能源建材、休閑養(yǎng)生避暑、裝備制造業(yè)配套、西安重工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承載和鮮干果及食品供應(yīng)五大基地,服務(wù)大西安都市圈。
從功能定位出發(fā),兩市將開(kāi)展五方面的合作:一是在空間方面相互協(xié)調(diào)。加快西銅城際鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開(kāi)通西銅城際公交線路,實(shí)行一卡通,實(shí)現(xiàn)兩市居民的“心理同城”。二是在產(chǎn)業(yè)方面相互融合。整合兩市工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局,建設(shè)航空航天、汽車(chē)零部件加工、機(jī)械制造、中醫(yī)藥和保健食品等產(chǎn)業(yè)集群。三是在公共服務(wù)方面相互支撐。改善兩市市場(chǎng)服務(wù)體系,搭建產(chǎn)權(quán)、商品、人才、勞動(dòng)力交流平臺(tái),盡快形成兩市統(tǒng)一的市場(chǎng)。四是在文化旅游方面相互補(bǔ)充。構(gòu)筑西銅大旅游圈,精心打造融唐文化、香山佛教文化、耀瓷文化和避暑休閑文化等為一體的全國(guó)知名旅游圣地。五是在信息資源方面相互共享。下一步將取消銅川“0919”區(qū)號(hào),接入西安“029”區(qū)號(hào),移動(dòng)電話西銅并網(wǎng);兩市廣播電臺(tái)、電視臺(tái)聯(lián)動(dòng)互播;共同搭建高性能的信息網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域性電子政務(wù)和電子商務(wù)等平臺(tái)。
西銅城際鐵路明年開(kāi)建 2018年建成
今年6月國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)西銅城際鐵路項(xiàng)目,項(xiàng)目將于明年上半年開(kāi)工建設(shè),到2018年建成。西銅城際鐵路擬由西安火車(chē)站引出,經(jīng)高陵、閻良、富平后引向銅川北市區(qū),遠(yuǎn)期將繼續(xù)向北延伸,與內(nèi)蒙古自治區(qū)的呼包鄂城際鐵路連通。西銅城際鐵路全長(zhǎng) 117.755公里,投資預(yù)估166.96億元,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,建成通車(chē)后,西安與銅川的車(chē)程只需40分鐘。目前,中國(guó)鐵路總公司出資50%支持該項(xiàng)目建設(shè),剩余資金將由省、市兩級(jí)政府共同出資,該項(xiàng)目還將吸引社會(huì)資本參與,希望有投資意向的公司和企業(yè)前來(lái)洽談。