6月6日至今，宜昌公交開通手機(jī)公交IC卡業(yè)務(wù)已2月有余。然后記者近段時(shí)間調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多市民還是習(xí)慣用現(xiàn)金或普通公交IC卡支付，鮮有消費(fèi)者手機(jī)刷卡乘車。采訪中，一公交司機(jī)坦陳，目前，宜昌使用手機(jī)公交IC卡乘車的確還不夠廣泛，他認(rèn)為手機(jī)公交IC卡在宜昌普及仍需時(shí)日。

　　手機(jī)刷卡者寥寥無(wú)幾

　　“老人卡”、“學(xué)生卡”……宜昌的公交車上，刷卡乘車已經(jīng)很普及。可是，知道手機(jī)公交IC卡在宜昌已投入運(yùn)行的人卻不多。

　　今年6月6日，宜昌公交集團(tuán)聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通宜昌公司推出手機(jī)公交IC卡業(yè)務(wù)，如果使用聯(lián)通手機(jī)，裝上特殊的芯片后，在宜昌乘坐公汽，就可直接用手機(jī)“刷卡”付費(fèi)。該項(xiàng)業(yè)務(wù)暫時(shí)不對(duì)移動(dòng)、電信手機(jī)開通。

　　可記者近期在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，使用手機(jī)刷的市民寥寥無(wú)幾。8月7日上午8時(shí)許，記者在三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)校門口登上18路公汽時(shí)，此站有5名乘客上車，上車的乘客中，除有兩名乘客刷普通公交卡IC卡外，其他三名乘客都采用了投幣方式。從三峽職業(yè)技術(shù)學(xué)校門口到隆康路段，記者也未發(fā)現(xiàn)有乘客使用手機(jī)公交IC卡刷卡乘車。當(dāng)問(wèn)及是否知道宜昌已開通手機(jī)公交IC卡時(shí)，受訪乘客均搖頭表示不知道。

　　之后，針對(duì)手機(jī)公交IC卡的使用情況，記者又分別走訪了1路、2路、9路、25路等多趟公汽。記者發(fā)現(xiàn)，除一位朱先生在乘車時(shí)使用了手機(jī)公交IC卡外，其他乘客均采用現(xiàn)金支付或普通公交IC卡支付。朱先生告訴記者，他雖然辦理了手機(jī)公交IC卡業(yè)務(wù)，但使用率很低，原因就是刷卡時(shí)，有時(shí)發(fā)現(xiàn)手機(jī)公交IC卡在公交車讀卡器上無(wú)法識(shí)別。

　　不便民優(yōu)惠少或致推廣遇冷

　　記者在采訪中了解到，手機(jī)公交IC卡與普通的公交IC卡相比，還是有些優(yōu)勢(shì)的。比如普通公交IC卡丟失了不能掛失，而手機(jī)公交IC卡丟失了可以掛失。一旦手機(jī)遺失，攜帶本人有效登記證件到IC卡管理中心及聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行掛失即可，原有話費(fèi)賬戶金額不變。

　　另外，使用手機(jī)公交IC卡比較方便安全，可縮短乘客上車時(shí)間。有一部分乘客上車后，還要再?gòu)陌镎伊沐X或普通IC卡，這樣既影響了后面乘客上車，也耽誤了車輛運(yùn)行時(shí)間。而手機(jī)公交IC卡，由于大部分市民都有將手機(jī)隨時(shí)拿在手中的習(xí)慣，因此手機(jī)刷卡不費(fèi)時(shí)，極大縮短了乘客上車時(shí)間。同時(shí)由于不直接從包里拿錢，也可能降低被小偷盯上的概率。

　　既然手機(jī)公交IC卡有這么多的優(yōu)勢(shì)，為什么沒(méi)有被大范圍推廣使用呢？

　　開通了手機(jī)公交IC卡業(yè)務(wù)的向女士介紹，她最大的感觸是，公交車上的讀卡系統(tǒng)與手機(jī)公交IC卡之間的匹配難。她回憶稱，一星期前，她在乘坐公汽時(shí)，因身上沒(méi)有零錢，嘗試去刷手機(jī)公交IC卡，可連刷了幾次，讀卡器都無(wú)法識(shí)別。最后，她將手機(jī)外殼卸掉后進(jìn)行刷卡，還是難以識(shí)別。她又連續(xù)刷了七八次后，才成功刷卡。

　　記者了解到，遇到此問(wèn)題的并不只向女士一人。自6月6日宜昌公交車開通此項(xiàng)業(yè)務(wù)以來(lái)，本報(bào)也接到過(guò)多起類似情況的投訴。

　　走訪中，還有部分市民認(rèn)為此項(xiàng)目?jī)?yōu)惠不夠。記者了解到，目前辦理手機(jī)公交IC卡的最大的優(yōu)惠是：聯(lián)通前500名新老客戶續(xù)100元話費(fèi)，進(jìn)行免費(fèi)換卡。換卡后，現(xiàn)場(chǎng)充值公交卡10元及以上，即可正常使用；新、老旅游年卡用戶繳、續(xù)費(fèi)100元后即可開通一卡通旅游年卡功能。一些市民認(rèn)為，聯(lián)通的此項(xiàng)優(yōu)惠還不如辦理普通公交IC卡10%的優(yōu)惠來(lái)得實(shí)在。

　　市民建議:化繁為簡(jiǎn)優(yōu)化手機(jī)公交卡

　　隨后，記者將此問(wèn)題反映給了中國(guó)聯(lián)通相關(guān)部門，負(fù)責(zé)該項(xiàng)技術(shù)的中國(guó)聯(lián)通宜昌公司高姓負(fù)責(zé)人受訪時(shí)表示，6月6日至今，宜昌市已有500多客戶開通了此項(xiàng)業(yè)務(wù)，每天使用該項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶不少于100人，有的客戶一天內(nèi)要使用五六次。目前，他們也收到了部分投訴，近期他們也將就此展開調(diào)查，如果情況屬實(shí)，在條件允許的情況下，將會(huì)針對(duì)性地進(jìn)行修復(fù)改善。

　　另外，也有一些市民提出建議，市民張女士向記者提出了一個(gè)大膽的設(shè)想，她向記者展示了自己的錢包，里面插滿了各個(gè)銀行的信用卡?！笆謾C(jī)刷卡，看似時(shí)髦，但真正吸引人眼球的是什么？如果用途僅相當(dāng)于一張信用卡，對(duì)很多市民來(lái)說(shuō)可有可無(wú)?！彼ㄗh，如果運(yùn)營(yíng)商能夠和各家銀行合作，把各家銀行的信用卡集中在一張小小的芯片上，她會(huì)愿意辦這樣的一張手機(jī)公交卡。

　　宜昌公交集團(tuán)相關(guān)人士表示，造成此項(xiàng)業(yè)務(wù)推廣遇冷，還有一個(gè)重要原因，就是移動(dòng)和電信兩大運(yùn)營(yíng)商還沒(méi)有參與進(jìn)來(lái)，目前僅聯(lián)通一家運(yùn)營(yíng)商參與，對(duì)廣大市民里說(shuō)，使用起來(lái)受到一定的限制。他們近期正在和其他運(yùn)營(yíng)商聯(lián)系，希望他們也能加入進(jìn)來(lái)，共同推動(dòng)手機(jī)公交IC卡的普及。