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作者：金兆芹 王蓓蓓 孫婧 林峰
來源：國際旅游島商報
日期：2014-02-12 14:58:22
摘要：老年人乘車在?？诓粌H遇到了拒載的現(xiàn)象，還有公交車司機對老年人乘車惡語相向。于是，在今年的政協(xié)會議上，他提出了建議，對老年人乘坐公交車改進運營方式，借鑒他省經(jīng)驗，每個老年人發(fā)放公交車智能卡，每月給每張卡注入若干量的乘車費，讓老年人自行支配，并借鑒廣州方式，將老年人乘坐公交車作為司機的工作業(yè)績。
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省政協(xié)委員廖暉
在省政協(xié)委員廖暉看來，老年人乘車在海口不僅遇到了拒載的現(xiàn)象，還有公交車司機對老年人乘車惡語相向。于是，在今年的政協(xié)會議上，他提出了建議，對老年人乘坐公交車改進運營方式，借鑒他省經(jīng)驗，每個老年人發(fā)放公交車智能卡，每月給每張卡注入若干量的乘車費，讓老年人自行支配，并借鑒廣州方式，將老年人乘坐公交車作為司機的工作業(yè)績。?？谑泄患瘓F運營服務部經(jīng)理趙文回應，公司樂意推出，不過公交公司只是執(zhí)行部門，惠民政策及惠民方式是由政府出臺。
現(xiàn)狀老年人乘車存在拒載辱罵現(xiàn)象
在省政協(xié)委員廖暉的提案中提到，目前老年人乘車的現(xiàn)狀堪憂。拒載老年乘客和惡言惡語侮辱老年人的現(xiàn)象嚴重存在。由于老年人乘車不買票或僅買半票，司乘工作人員的收入是與運營的售票業(yè)績掛鉤的，導致司乘人員反感拉載老年乘客。
很多老人都有親身經(jīng)歷，多次被六龍公交公司的37路車拒載，甚至有兩次是刮臺風時，37路車在假日海灘站面對老人的招手示意，加大油門揚長而去。其他老年人反映，被拒載的惡性事件也比比皆是。?？谑兴鶎俚墓还据^少拒載，但惡言惡語訓斥老年乘客的現(xiàn)象也很常見。例如：“不在家里呆著，上萬綠園干什么!”“坐好，你摔倒我陪不起?！鄙踔粒行┧緳C當著老人的面和他人聊天說：“今天拉了XX個死鬼”。
除了拒載及辱罵外，老年人乘坐公車還有兩大問題。由政府頒發(fā)的老年證制作簡陋，科技含量低，易于仿制和偽造，故存在某些不該領證的人通過購買假證乘車的情況。另外，乘車證沒有乘車次數(shù)的限制，公交資源被濫用的情況大量存在。例如：某些老年人只是貪圖郊區(qū)的菜價比市內(nèi)便宜幾毛錢，就結(jié)伴搭車大量涌向郊區(qū)，造成公交車人滿為患。
建議借鑒滬穗經(jīng)驗給老人發(fā)公交卡
為此，廖暉建議，可以從3個方面進行改革。
一是，學習上海的做法——將費用直接交由老年人乘車自由支配。據(jù)了解，上海市是給每個老年人發(fā)放公交車智能卡，每月給每張卡注入若干量的乘車費，這樣老年人就可以有尊嚴地乘坐公交車，也不至于浪費公交資源。
二是，可以學習借鑒廣州的作法，廖暉說，自己在廣州搭公交車看到，廣州的老年人是持智能卡，每次上車刷卡，刷卡機會報出“一張老年卡”的提示，給當班司機一個工作業(yè)績。使得司機也歡迎老年乘客乘車。
三是，如果?？谙抻谪斄?，無法采用上海、廣州的做法，可否由公交公司向老年人發(fā)售折價公交車票或公交智能卡。比如：每位老年人每月可以用50%或更低折扣到公交公司購買若干數(shù)量的汽車票，更科學便利的是購買指定用卡人的公交卡，例如：規(guī)定每月65歲老人可交費250元，卡上可獲得500元乘車票額;70歲以上老人每月交費50元，可獲500元票額。?？▽Ｓ茫坏棉D(zhuǎn)用。公交公司損益部分，可以準確合理地由政府依據(jù)出售老年智能卡的可統(tǒng)計數(shù)據(jù)予以補償?！ ?
回復推行老年人公交車智能卡是趨勢昨日，商報記者采訪了?？谑泄患瘓F運營服務部經(jīng)理趙文，據(jù)他介紹，目前海南實行的政策是凡海南省戶口，年齡達到65歲以上的老年人享受憑老年證購買半價車票;年齡70歲以上老人憑老年證免費搭乘公交車的優(yōu)惠待遇。外省市戶口，在海南生活滿一年的，都可以辦理老年證，享受乘車優(yōu)惠。該證在全省通用。
“我們十分樂意推行老年人公交車智能卡。”對于省政協(xié)委員廖暉的建議，趙文贊許地說，從企業(yè)的角度來說，憑著老年卡刷卡乘車是最方便不過，于公司于乘客皆是。不過公交公司只是執(zhí)行部門，惠民政策及惠民方式是由政府出臺。另外沒有老年人公交智能卡，老年人乘車沒有憑證，也無法以此作為當班司機的業(yè)績。
據(jù)趙文介紹，現(xiàn)在老年人乘車服務大大提升。在2007年之前，?？诘墓卉嚧蠖嗍莻€體承包，制約服務質(zhì)量的提升。在2007年之后，公交公司全面回收個體承包的車輛，在2011年公交集團成立后，實行公司經(jīng)營，在大改革的前提下，駕駛員不再是經(jīng)營者，拒載、辱罵老人的行為明顯較少。
不過趙文坦承，也會接到老年人乘坐公交車的投訴，主要是兩個方面，一方面是新入職的駕駛員對老年人乘車優(yōu)惠政策了解不夠，導致與乘車老人的矛盾;另一方面則是海南候鳥型老人在乘車時存在誤區(qū)，以為用外地的老年證可以在海南享受優(yōu)惠政策。其實并非如此，各省市都出臺了老年人乘車政策，在海南能夠享受老年人乘車優(yōu)惠的僅限海南頒發(fā)的老年證。在海南居住滿一年的候鳥老人可以到省民政局辦理老人證，不僅享受公交優(yōu)惠政策，還可享受公園、景點的優(yōu)惠。
趙文說，智能化管理是未來的大趨勢也是發(fā)展方向，目前?？谑姓跍蕚渫瞥鰧W生乘車優(yōu)惠卡，方便初中及更低年級的學生享受免費乘車優(yōu)惠，也便于司機區(qū)分高中生及初中生。
省政協(xié)委員廖暉
在省政協(xié)委員廖暉看來，老年人乘車在海口不僅遇到了拒載的現(xiàn)象，還有公交車司機對老年人乘車惡語相向。于是，在今年的政協(xié)會議上，他提出了建議，對老年人乘坐公交車改進運營方式，借鑒他省經(jīng)驗，每個老年人發(fā)放公交車智能卡，每月給每張卡注入若干量的乘車費，讓老年人自行支配，并借鑒廣州方式，將老年人乘坐公交車作為司機的工作業(yè)績。?？谑泄患瘓F運營服務部經(jīng)理趙文回應，公司樂意推出，不過公交公司只是執(zhí)行部門，惠民政策及惠民方式是由政府出臺。
現(xiàn)狀老年人乘車存在拒載辱罵現(xiàn)象
在省政協(xié)委員廖暉的提案中提到，目前老年人乘車的現(xiàn)狀堪憂。拒載老年乘客和惡言惡語侮辱老年人的現(xiàn)象嚴重存在。由于老年人乘車不買票或僅買半票，司乘工作人員的收入是與運營的售票業(yè)績掛鉤的，導致司乘人員反感拉載老年乘客。
很多老人都有親身經(jīng)歷，多次被六龍公交公司的37路車拒載，甚至有兩次是刮臺風時，37路車在假日海灘站面對老人的招手示意，加大油門揚長而去。其他老年人反映，被拒載的惡性事件也比比皆是。?？谑兴鶎俚墓还据^少拒載，但惡言惡語訓斥老年乘客的現(xiàn)象也很常見。例如：“不在家里呆著，上萬綠園干什么!”“坐好，你摔倒我陪不起?！鄙踔粒行┧緳C當著老人的面和他人聊天說：“今天拉了XX個死鬼”。
除了拒載及辱罵外，老年人乘坐公車還有兩大問題。由政府頒發(fā)的老年證制作簡陋，科技含量低，易于仿制和偽造，故存在某些不該領證的人通過購買假證乘車的情況。另外，乘車證沒有乘車次數(shù)的限制，公交資源被濫用的情況大量存在。例如：某些老年人只是貪圖郊區(qū)的菜價比市內(nèi)便宜幾毛錢，就結(jié)伴搭車大量涌向郊區(qū)，造成公交車人滿為患。
建議借鑒滬穗經(jīng)驗給老人發(fā)公交卡
為此，廖暉建議，可以從3個方面進行改革。
一是，學習上海的做法——將費用直接交由老年人乘車自由支配。據(jù)了解，上海市是給每個老年人發(fā)放公交車智能卡，每月給每張卡注入若干量的乘車費，這樣老年人就可以有尊嚴地乘坐公交車，也不至于浪費公交資源。
二是，可以學習借鑒廣州的作法，廖暉說，自己在廣州搭公交車看到，廣州的老年人是持智能卡，每次上車刷卡，刷卡機會報出“一張老年卡”的提示，給當班司機一個工作業(yè)績。使得司機也歡迎老年乘客乘車。
三是，如果?？谙抻谪斄?，無法采用上海、廣州的做法，可否由公交公司向老年人發(fā)售折價公交車票或公交智能卡。比如：每位老年人每月可以用50%或更低折扣到公交公司購買若干數(shù)量的汽車票，更科學便利的是購買指定用卡人的公交卡，例如：規(guī)定每月65歲老人可交費250元，卡上可獲得500元乘車票額;70歲以上老人每月交費50元，可獲500元票額。?？▽Ｓ茫坏棉D(zhuǎn)用。公交公司損益部分，可以準確合理地由政府依據(jù)出售老年智能卡的可統(tǒng)計數(shù)據(jù)予以補償?！ ?
回復推行老年人公交車智能卡是趨勢昨日，商報記者采訪了?？谑泄患瘓F運營服務部經(jīng)理趙文，據(jù)他介紹，目前海南實行的政策是凡海南省戶口，年齡達到65歲以上的老年人享受憑老年證購買半價車票;年齡70歲以上老人憑老年證免費搭乘公交車的優(yōu)惠待遇。外省市戶口，在海南生活滿一年的，都可以辦理老年證，享受乘車優(yōu)惠。該證在全省通用。
“我們十分樂意推行老年人公交車智能卡。”對于省政協(xié)委員廖暉的建議，趙文贊許地說，從企業(yè)的角度來說，憑著老年卡刷卡乘車是最方便不過，于公司于乘客皆是。不過公交公司只是執(zhí)行部門，惠民政策及惠民方式是由政府出臺。另外沒有老年人公交智能卡，老年人乘車沒有憑證，也無法以此作為當班司機的業(yè)績。
據(jù)趙文介紹，現(xiàn)在老年人乘車服務大大提升。在2007年之前，?？诘墓卉嚧蠖嗍莻€體承包，制約服務質(zhì)量的提升。在2007年之后，公交公司全面回收個體承包的車輛，在2011年公交集團成立后，實行公司經(jīng)營，在大改革的前提下，駕駛員不再是經(jīng)營者，拒載、辱罵老人的行為明顯較少。
不過趙文坦承，也會接到老年人乘坐公交車的投訴，主要是兩個方面，一方面是新入職的駕駛員對老年人乘車優(yōu)惠政策了解不夠，導致與乘車老人的矛盾;另一方面則是海南候鳥型老人在乘車時存在誤區(qū)，以為用外地的老年證可以在海南享受優(yōu)惠政策。其實并非如此，各省市都出臺了老年人乘車政策，在海南能夠享受老年人乘車優(yōu)惠的僅限海南頒發(fā)的老年證。在海南居住滿一年的候鳥老人可以到省民政局辦理老人證，不僅享受公交優(yōu)惠政策，還可享受公園、景點的優(yōu)惠。
趙文說，智能化管理是未來的大趨勢也是發(fā)展方向，目前?？谑姓跍蕚渫瞥鰧W生乘車優(yōu)惠卡，方便初中及更低年級的學生享受免費乘車優(yōu)惠，也便于司機區(qū)分高中生及初中生。
