持卡市民12萬，面對(duì)市民增加服務(wù)點(diǎn)的呼聲，公交公司正著手解決。

　　充值的市民太多，市公交公司充值服務(wù)點(diǎn)前排起了長(zhǎng)龍

　　如今，城區(qū)路網(wǎng)越來越發(fā)達(dá)，公交車多起來，公交線路也越來越多，覆蓋了中心城區(qū)及近郊各個(gè)區(qū)域，無障礙公交車、14米三開門大公交車、新能源混合動(dòng)力公交車、旅游公交車……這些公交車讓市民乘車更加舒適，出行也更加便捷。

　　公交出行方便了，乘坐公交車的人越來越多，每天，我市600多輛公交車要承擔(dān)70余萬人次的出行，在號(hào)召刷卡消費(fèi)的時(shí)代，公交IC卡也受到青睞，除了比投幣花費(fèi)時(shí)間更少，還避免了備零的麻煩?，F(xiàn)在，我市已經(jīng)辦理了12萬張公交IC卡，但充值點(diǎn)卻只有兩個(gè)，IC卡數(shù)量和充值點(diǎn)數(shù)量懸殊太過巨大，市民都說充值不便。

　　充值點(diǎn)前排長(zhǎng)龍

　　你知道公交IC卡在哪里充值嗎？公交“?？汀眰儠?huì)很快告訴你，紅花崗有一個(gè)點(diǎn)、公交公司有一個(gè)點(diǎn)，現(xiàn)在只有這兩個(gè)充值點(diǎn)。

　　日前，記者在中午時(shí)間來到紅花崗公交卡充值點(diǎn)，看到充值窗口前排起了長(zhǎng)龍，大部分是年輕人。正在排隊(duì)的市民徐先生告訴記者，每次來充值都要排隊(duì)，運(yùn)氣不好的時(shí)候要等很久。徐先生家住九節(jié)灘，他和妻子都在丁字口附近工作，兒子上中學(xué)，一家三口都是靠公交出行，人手一張公交IC卡。因?yàn)樾煜壬ぷ鞯胤诫x紅花崗更近，所以給卡充值的任務(wù)都是徐先生做?！拔一旧弦粋€(gè)月來充一次，每次每張卡充100元?！毙煜壬f，自己都是午休時(shí)間來充值，但趁中午下班來充值的人太多，他排得最久的一次大約等了半小時(shí)。

　　在市公交公司充值點(diǎn)，也是同樣的場(chǎng)景，前來充值或辦理公交IC卡的人很多。柜臺(tái)前，有默不出聲遞卡遞錢充完值就走的，也有一邊充值一邊咨詢的，快開學(xué)了，不少人在咨詢?nèi)绾无k理學(xué)生卡，工作人員則一邊忙著充值，一邊回答市民的提問。

　　“公交卡充值是有點(diǎn)不方便，點(diǎn)太少，人太多?！?0多歲的劉大爺告訴記者，他家住迎紅橋附近，上一次他到紅花崗充值點(diǎn)排隊(duì)充值，好不容易到自己了，充值點(diǎn)卻下班了，工作人員解釋因?yàn)榭钜嫒脬y行，所以一直都是4點(diǎn)盤點(diǎn)，他沒辦法，只好第二天又來排隊(duì)充值。

　　每天兩千人充值辦卡

　　市公交公司IC卡管理科負(fù)責(zé)人告訴記者，2006年5月，我市辦理了第一批公交IC卡后，這些年，辦理公交IC卡的市民是越來越多，特別是最近，辦卡人數(shù)暴增。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，從2013年4月至今，每個(gè)月要辦理近3000張公交IC卡，而此前，每個(gè)月平均辦理1000多張。截至目前，公交公司已辦理了12萬張公交IC卡。

　　據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，市公交公司、紅花崗兩個(gè)公交IC卡充值點(diǎn)

　　每天平均充值金額達(dá)到8—10萬元，充值50元的群體占大多數(shù)，平均下來，兩個(gè)充值點(diǎn)每天要服務(wù)近2000人。紅花崗充值點(diǎn)上午9點(diǎn)上班，下午4點(diǎn)下班，市公交公司充值點(diǎn)因?yàn)檫€開展了辦理IC卡業(yè)務(wù)，上班時(shí)間為早上8點(diǎn)，下班時(shí)間為下午5點(diǎn)。然而，兩個(gè)充值點(diǎn)均只有一個(gè)人一臺(tái)機(jī)器，所以市民充值時(shí)才會(huì)常遇到排長(zhǎng)龍的情況。

　　“充值太不方便，所以有次我給工作人員說我要充800元，好多用些日子，但工作人員不給充這么多?！笔忻袂嘏空f，充值點(diǎn)這么少，為什么不能多充，那樣至少可以拉長(zhǎng)充值的間隔時(shí)間，也能減小充值點(diǎn)的壓力。

　　“為了市民的財(cái)產(chǎn)安全，公交IC卡充值的確是有上限的?！痹撠?fù)責(zé)人解釋說，IC卡充值上限是425元，因?yàn)檗k理公交IC卡的核心目的是為了乘坐公交車支付更快捷，所以IC卡沒有設(shè)密碼，一旦市民的卡遺失，損失也會(huì)小些。

　　工作人員壓力大

　　卡多點(diǎn)少，除了讓市民感覺不便，充值點(diǎn)的工作人員壓力也很大。王國(guó)梅是紅花崗充值點(diǎn)的工作人員，從上午9點(diǎn)開始坐在充值點(diǎn)里為市民充值，因?yàn)楹芏嗍忻駮?huì)趁午休時(shí)間來充值，所以她沒有午休時(shí)間，有時(shí)還得一邊吃盒飯一邊為市民充值。

　　“接卡、讀卡、詢問充值金額、收錢驗(yàn)鈔、電腦輸入金額、找零?！边@是充值的整個(gè)過程，很簡(jiǎn)單，約1分鐘就能完成，但每天要重復(fù)上千次。紅花崗充值點(diǎn)每天總充值金額約3—5萬元，大約服務(wù)800—1200人，中途無人輪班?！俺渲底疃嗟囊淮纬?00元，最少的有充5元的，大部分人都是充50元、100元?！蓖鯂?guó)梅說，只要是和錢打交道的工作，都不好做，盤點(diǎn)時(shí)，手中的現(xiàn)金和電腦里記錄的有出入，這樣的事時(shí)有發(fā)生，好在出入都不大，她遇到出入最大的一次是50元，自己只能掏錢貼補(bǔ)。遇上零錢多的時(shí)候更是頭痛，1元、5元的零錢一大堆，“真的數(shù)錢數(shù)到手抽筋。”王國(guó)梅開玩笑道。

　　公交公司正著手解決

　　“市民充值難，工作人員壓力大，多增加充值點(diǎn)才是解決之道?！笔忻裢跸壬f，以前用卡的人不多，兩個(gè)充值點(diǎn)還可以游刃有余，但這兩年用卡的人多了，相關(guān)配套設(shè)施就不能原地踏步，需要多增加充值點(diǎn)。他身邊有好幾個(gè)朋友因?yàn)槌渲惦y而放棄使用IC卡，又變成投幣乘車了。

　　市公交公司負(fù)責(zé)人告訴記者，去年年底開始，公交公司投入近千萬元，啟動(dòng)了公交IC卡系統(tǒng)的升級(jí)改造工作，目前改造工作即將完成。升級(jí)后的IC卡系統(tǒng)能夠讓市民在使用IC卡的時(shí)候更加方便。針對(duì)卡多充值點(diǎn)少一事，公交公司將在系統(tǒng)升級(jí)改造完成后，在城區(qū)各個(gè)區(qū)域的公交始發(fā)站大幅增加公交IC卡辦理和充值的服務(wù)點(diǎn)，讓市民辦理公交IC卡和充值更加方便，具體方案本月內(nèi)確定，3月組織實(shí)施。

　　同時(shí)，新服務(wù)點(diǎn)沒有投入使用之前，公交公司會(huì)針對(duì)現(xiàn)有的兩個(gè)充值點(diǎn)加派工作人員，提高工作效率。