“目前，濟南已完成公交卡信息升級，具備了濟萊公交‘一卡通’開設(shè)條件。”山東省濟南市人大代表、市交通運輸局副局長、公交公司總經(jīng)理薛興海說。針對濟萊公交一體化，相關(guān)部門將加快票制改革實施方案報批進度，爭取今年起全面實施，這意味著最快年內(nèi)濟萊公交卡將實現(xiàn)“一卡通”。

　　9日下午，在歷下區(qū)代表團代表審議政府工作報告現(xiàn)場，不少人大代表對公共交通出行提出建議。薛興海介紹，政府工作報告中也明確提出“規(guī)劃建設(shè)無軌電車BRT走廊”，去年濟南購入1270輛符合排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車，多數(shù)為新能源車輛，下一步濟南將在高架橋下等處設(shè)置無軌電車，實現(xiàn)零排放。

　　隨著濟南LNG等新能源汽車不斷增加，加氣難咋解決也成了新課題。薛興海介紹，目前濟南公交正在和加氣單位進行密切協(xié)作，努力解決燃?xì)夤?yīng)情況。同時，濟南公交將根據(jù)氣源供應(yīng)等情況，再添置新能源公交車。2014年，濟南公交將根據(jù)東部、西部城區(qū)公交出行需求，增開公交線路，解決部分區(qū)域出行難和公交空白情況。

　　按照規(guī)劃，濟萊將開通城際公共交通線路，實行公交卡兩地通用。從技術(shù)上來說，濟南和萊蕪實現(xiàn)公交卡兩地通用是很容易實現(xiàn)，濟南公交卡已完成升級，目前主要看對方系統(tǒng)升級等情況來決定開通時間。預(yù)計最快年內(nèi)將實現(xiàn)市民持一張公交卡可在濟南、萊蕪兩地刷卡乘公交的情況。據(jù)介紹，目前，萊蕪有12條公交線，空調(diào)車票價2元，普通公交車票價1元，IC卡9折。由于萊蕪沒有月票，估計濟南市民難以在萊蕪實現(xiàn)公交月票卡通用。