又見(jiàn)霧靄:智慧城市建設(shè)需加速
杭州霧靄天氣已連綿多日,而這并不是一個(gè)單獨(dú)的案例,實(shí)際上全國(guó)又有半數(shù)地區(qū)陷于霧靄當(dāng)中,對(duì)個(gè)人健康、交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展都造成極為惡劣的影響。霧靄直接反映城市污染的嚴(yán)重性,現(xiàn)代城市發(fā)展需更加注重可持續(xù)、綠色發(fā)展模式,智慧城市建設(shè)需加快進(jìn)度。
走在大街上,幾乎每人都帶著口罩;游西湖,往日的人流如織不見(jiàn)綜影,只有三三兩兩的行人快速通過(guò)。這就是連日來(lái)霧靄天帶給我們的紀(jì)念。城市污染極為嚴(yán)重,可持續(xù)、綠色發(fā)展成為領(lǐng)導(dǎo)層頻繁提到的詞匯之一。
目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起,帶動(dòng)生活智能化發(fā)展,智慧城市概念應(yīng)用而生。它讓業(yè)界看到了城市綠色發(fā)展的契機(jī),通過(guò)智慧城市系統(tǒng),對(duì)資源進(jìn)行有效調(diào)配,使城市節(jié)能更加突出。
早在2007年,歐盟就提出并開(kāi)始實(shí)施一系列智慧城市建設(shè)目標(biāo)。其中瑞典、芬蘭、荷蘭、盧森堡、比利時(shí)和奧地利等國(guó)家的城市智慧程度比較高,節(jié)能減排成效也十分顯著有值得借鑒的地方。以瑞典首都斯德哥爾摩為例,該市在通往市中心的道路上設(shè)置18個(gè)路邊監(jiān)視器,利用射頻識(shí)別、激光掃描和自動(dòng)拍照等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)一切車(chē)輛的自動(dòng)識(shí)別,收取擁堵稅,從而使交通擁堵水平降低了25%,同時(shí)溫室氣體排放量減少了40%。
另外,在丹麥的首都哥本哈根通過(guò)修建3條“自行車(chē)高速公路”并為自行車(chē)完善的服務(wù)設(shè)施,使其在綠色交通方面成績(jī)斐然。此外,韓國(guó)的智慧城市建設(shè)是以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的,不僅可以方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的醫(yī)療、遠(yuǎn)程的教育等事情,還可以很高效的控制自己房間中的能耗。
隨著城市智慧含量的提高,能源消耗率和污染排放率將大大降低,有利于推動(dòng)向低碳化、可持續(xù)的生態(tài)文明城市轉(zhuǎn)型。可見(jiàn),推進(jìn)智慧城市建設(shè),將成為新一輪城市競(jìng)爭(zhēng)的“重點(diǎn)”,也將成為真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的途徑,也將為節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了又一新的發(fā)展機(jī)遇。