智慧城市可謂是城市發(fā)展水平的升級版，但需要明確的是，它的發(fā)展不會一蹴而就，而是一個非常復(fù)雜的過程，需要我們對它的前景和基礎(chǔ)作出清楚的認識和分析。

　　談到智慧城市，很多時候我們?nèi)菀装阉蛿?shù)字城市混為一談。實際上數(shù)字城市和智慧城市之間有非常大的區(qū)別。從表象上來看，數(shù)字城市只是智慧城市的一個基礎(chǔ)內(nèi)容，它只是把所有的信息集成信息化，而智慧城市則是要在數(shù)字城市的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)智能化飛躍。

　　具體而言，數(shù)字城市首先是通過信息系統(tǒng)在虛擬空間里再現(xiàn)傳統(tǒng)城市，而智慧城市強調(diào)的是在此基礎(chǔ)上，利用一些傳感技術(shù)實現(xiàn)城市狀態(tài)的全方位感知;其次，數(shù)字城市重在提高各個行業(yè)的管理和服務(wù)質(zhì)量，而智慧城市強調(diào)的是各個專業(yè)各個行業(yè)之間的整合關(guān)系，以及整體效應(yīng)的發(fā)揮;最后，數(shù)字城市承擔(dān)的只是城市建設(shè)的基礎(chǔ)性工作，而智慧城市承擔(dān)的則是更高層次的城市運營方面的工作。

　　很多人認為真正實現(xiàn)智慧城市之后，人的作用會越來越低，這點我不太贊成。智慧城市的根本其實是在強調(diào)以人為本，這也是智慧城市的核心價值觀。我們之所以要做智慧城市，就是希望把信息化和人的參與結(jié)合在一起，從而讓人在城市里的生活變得更加便利。

　　實際上，在整個智慧城市的運作過程中，很多方法包括像社交網(wǎng)絡(luò)等大眾化網(wǎng)絡(luò)工具的使用，就是在把大眾的需求放到非常關(guān)鍵的位置上去考慮，從而實現(xiàn)城市信息的透明化和開放化。一旦開放化之后，每一個人可以非常直接地參與到這個網(wǎng)絡(luò)中來，貢獻自己的一些知識等。同時，在這個網(wǎng)絡(luò)里，還需要和其它人協(xié)同發(fā)展，這其實是對人性的極大解放。

　　另外，智慧城市并不是某一部門能夠完成的，而是需要全社會共同參與才能完成的。智慧城市擁有非常宏觀的體系，涉及全社會的各個方面，包括交通、能源、水電，甚至包括文化等等，對城市運營本身也是一個全新的挑戰(zhàn)。

　　與此同時，智慧城市的實施還有可能會改變或者調(diào)整我們城市的管理結(jié)構(gòu)，尤其是對于協(xié)同性部門的管理能力也有一個全新的要求，我們不能簡單理解為把各個部門的電腦連在一起、網(wǎng)絡(luò)連在一起，我們就形成了一個網(wǎng)絡(luò)化的智慧城市。

　　從這個意義上來說，我們未來的城市建設(shè)，或者說我們的交通，我們的城建，是否會失去它原來的意義?這是很多人都在思考的問題。但我認為這種擔(dān)心其實是多余的。

　　從本質(zhì)上來看，借助智慧城市，我們應(yīng)該以更大力度去推進城市建設(shè)，智慧城市并不意味著所有人都要進入數(shù)字化時代。智慧城市更多內(nèi)涵還是在強調(diào)人對實際空間的感知。那么未來的智慧城市中城市建設(shè)應(yīng)該怎么做?我覺得城市建設(shè)應(yīng)該更加有它的目標性、數(shù)字性和準確性。

　　也就是說，未來我們可能會更加理性地運用科學(xué)手段去分析我們的城市建設(shè)，包括路網(wǎng)、交通網(wǎng)絡(luò)、管線的設(shè)置，包括整個基礎(chǔ)設(shè)施的配套，這就需要我們通過完整的智慧城市體系，使網(wǎng)絡(luò)形成體系，避免各個部門獨立的、無序的、甚至是浪費的情況。從這個角度來看，智慧城市對于未來的低碳式社區(qū)、生態(tài)式社區(qū)來說會起到一個非常大的支撐作用。

　　但是，智慧城市依舊替代不了低碳城市和生態(tài)城市的概念，也替代不了智能城市或數(shù)字城市的概念，而是與這些平行發(fā)展或在某些方面交叉發(fā)展。因此，我們依然需要在城市建設(shè)里去做很多實體的空間，比如對城市風(fēng)貌進行整治，對城市生態(tài)進行實體的整治、設(shè)計和建設(shè)，這些工作跟智慧城市建設(shè)其實是相輔相成的，而不是誰去替代誰。

　　整體上看，智慧城市將是城市發(fā)展水平的升級版，它能使我們整個城市的管理水平、建設(shè)水平、未來的生活水平實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。不過，需要明確的是，智慧城市的發(fā)展不會一蹴而就，而是一個非常復(fù)雜的過程，需要我們對它的發(fā)展前景和現(xiàn)實基礎(chǔ)作出清楚的認識和分析。