昨天，擁有免取卡停車、場內(nèi)智能引導(dǎo)停車、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、車位可提前預(yù)訂、智能機(jī)械停車以及多種付費(fèi)方式的中央繳費(fèi)這六大智能停車體驗(yàn)的臺北路公共停車場正式對外營業(yè)。該停車場為武漢市首個(gè)地下智能公共停車場。 

　　臺北路公共停車場，是第一個(gè)利用城市公共綠地地下空間建設(shè)的公共停車場，該停車場位于武漢市青少年宮內(nèi)，臺北路與臺北一路交會(huì)處，總投資1.34億元，提供停車泊位365個(gè)，設(shè)有臺北路和臺北一路兩個(gè)地面出入口。 

　　昨天，臺北路公共停車場正式對外營業(yè)，記者昨天下午實(shí)地探訪該停車場時(shí)發(fā)現(xiàn)，場內(nèi)的車輛非常少，很長時(shí)間才會(huì)有一輛車進(jìn)出。受周邊排水箱涵施工影響，位于臺北一路上的出入口暫時(shí)沒有開放。 

　　據(jù)武漢城投停車場投資公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該停車場5月底竣工后，有很多住在周邊的市民前來咨詢辦卡事宜，不過受臺北一路排水箱涵施工影響，停車場正式對外營業(yè)的時(shí)間推遲了3個(gè)多月，市民們的熱情度有所下降，所以開放首日前來停車的車主不多。 

　　與普通停車場相比，臺北路公共停車場擁有六大“智能”特色: 

　　車輛進(jìn)出停車場免取卡。利用ETC和車牌識別對車輛進(jìn)行雙重識別從而計(jì)費(fèi)，大大節(jié)省車輛進(jìn)出場時(shí)間; 

　　場內(nèi)智能引導(dǎo)。停車場通過車位攝像頭對每個(gè)車位進(jìn)行監(jiān)測，從而統(tǒng)計(jì)發(fā)布整個(gè)停車場區(qū)域的泊位資源，車輛進(jìn)場之后，會(huì)進(jìn)行區(qū)域引導(dǎo)，方便車主迅速確定停車位置; 

　　車位預(yù)訂功能。車主可以先通過網(wǎng)絡(luò)或者電話進(jìn)行車位預(yù)訂，車主入場后，可根據(jù)相關(guān)系統(tǒng)的智能引導(dǎo)，停入預(yù)訂的車位; 

　　反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。場內(nèi)設(shè)置自助尋車終端，依靠車位攝像頭對停放車輛進(jìn)行車牌或車型識別，車主準(zhǔn)備離場時(shí)，在尋車終端上輸入車牌就可獲知車輛所在位置。 

　　多種付費(fèi)方式的中央繳費(fèi)系統(tǒng)。停車場為場內(nèi)結(jié)算，設(shè)置有中央收費(fèi)區(qū)，綁定關(guān)聯(lián)賬戶的車主可現(xiàn)金繳費(fèi)，還能通過城市一卡通、手機(jī)支付、銀行卡以及后臺自動(dòng)扣費(fèi)等多種方式完成繳費(fèi)。 

　　建設(shè)公共停車場是緩解市區(qū)停車難的一種嘗試。據(jù)悉，二七路、東湖路、游藝路等3座地下公共停車場年內(nèi)將陸續(xù)竣工。