車子打算開走了，可收費員遲遲不出現(xiàn)，以后這種窩火的事情將越來越少。

　　今年年底前，馬市街的100個車位將試點智能停車收費系統(tǒng)，這個系統(tǒng)最厲害的地方就是車子進出立即就能感應(yīng)并告知收費員。這是杭州繼求是路之后，第二個試點智能停車收費系統(tǒng)的停車點。

　　市城管委信息中心工作人員說，每個試點泊車位下會裝一個地面感應(yīng)器，車子開進或開出，感應(yīng)器就會把信息及時反饋到收費員的POS機上。

　　關(guān)于智能停車系統(tǒng)，研發(fā)機構(gòu)還有另外一個設(shè)想：建立一個智能停車收費的后臺，每個車輛在這個后臺都建有一個賬戶，車主把車子停到公共收費泊車位后，主動給后臺打個電話，后臺就將記錄車號，等你的車子開走的時候，后臺就將從你的賬戶里扣除停車費。

　　工作人員說，設(shè)想歸設(shè)想，有一點是可以肯定的，按現(xiàn)有的停車收費模式，POS機后臺都有停進公共泊車位的車輛記錄，對于那些曾經(jīng)逃費的車輛，市道路停車收費監(jiān)管中心已經(jīng)在著手研究后續(xù)追繳處置方案。