物聯(lián)網(wǎng)GPS技術(shù)進(jìn)行公車管理 讓公車管理透明化
物聯(lián)網(wǎng)GPS技術(shù)進(jìn)行公車管理,自6月1日起,山東省章丘市對(duì)該市所有黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、人民團(tuán)體的1100余輛公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤車,統(tǒng)一安裝了車載GPS衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)。如今,該辦法已實(shí)行一月有余,該市公車運(yùn)行成本明顯降低,僅油耗就下降15%以上。
物聯(lián)網(wǎng)GPS技術(shù)進(jìn)行公車管理
對(duì)于網(wǎng)上這則新聞,大部分網(wǎng)友表示支持的態(tài)度,的確,公車姓“公”,花費(fèi)的又是公共財(cái)政,理應(yīng)專用于公共管理或公共服務(wù),除此之外的用途都應(yīng)視為作風(fēng)問題或腐敗問題。一直以來,公眾對(duì)公車私用問題深惡痛絕。章丘要求公車定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)保險(xiǎn)(放心保)及網(wǎng)上定期公開車輛費(fèi)用,使得同一標(biāo)號(hào)的汽油每升比市場價(jià)格下降0.15元,保險(xiǎn)費(fèi)用下降30%以上,這無疑是件一舉兩得的好事。在我國,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已經(jīng)涉及到多個(gè)領(lǐng)域,如智能交通,智能物流,智能環(huán)保,智能工業(yè),智能家居等領(lǐng)域。到底物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能否消除公車“私奔”呢?筆者談?wù)剛€(gè)人幾個(gè)觀點(diǎn)。
GPS報(bào)警只是開端
給公務(wù)車輛安裝GPS后,監(jiān)管部門和車輛所在單位可隨時(shí)監(jiān)測公車所在位置,掌握公車行駛軌跡、停放情況等。章丘市將50余個(gè)大型飯店和景點(diǎn)納入監(jiān)管區(qū)域,公車一旦“越軌”進(jìn)入,監(jiān)控系統(tǒng)將自動(dòng)接收車載GPS報(bào)警提示,并短信提醒駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo),可以說,用科技手段管住了公車私用。但在GPS報(bào)警之余,我們也應(yīng)產(chǎn)生一些思考,是否只靠GPS報(bào)警就完全能夠避免公車“私奔”現(xiàn)在的發(fā)生呢?
物聯(lián)網(wǎng)公車管理只是手段還需完善監(jiān)管制度
對(duì)于公車管理,物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管只是一種手段,要徹底讓奔波在私用路上的公車停下來,筆者認(rèn)為,光靠GPS定位、車輛識(shí)別等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是不夠的,更重要的是建立一整套公車監(jiān)管和問責(zé)機(jī)制,用剛性的制度方能遏制公車在一切公務(wù)用途之外“私奔”行為,公車私用的治理才能更加有效和可行。首先可以從日常監(jiān)督上下功夫,建立完善的監(jiān)督機(jī)制,公布監(jiān)督電話,設(shè)立媒體曝光臺(tái),使公車私用行為無處藏身、廣受監(jiān)督。其次應(yīng)公開公車信息,公開車輛信息是監(jiān)督公車私用的前提,包括數(shù)量、車牌號(hào)等應(yīng)公之于眾,老百姓隨時(shí)可以查閱和監(jiān)督。與此同時(shí),還應(yīng)加大處罰力度,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)使用行為,就像章丘市一樣“一律在新聞媒體公開曝光,一律實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰,一律追究領(lǐng)導(dǎo)連帶責(zé)任”。筆者相信,通過制度的建立健全和監(jiān)管的不斷完善,公車管理一定能夠收到更好的效果,公車“私奔”的現(xiàn)象也一定能夠逐步被消除。我國的公車使用將會(huì)更加科學(xué)透明,讓人民群眾滿意。