RFID標簽在服裝和紡織品的國際供應鏈中的應用已經越來越普遍，而目前市場上絕大部分RFID服裝標簽采用的是基于傳統(tǒng)PET基材的inlay，其生產過程會產生大量污染環(huán)境的廢酸廢堿和重金屬廢液，對于需要大批量使用標簽的服裝行業(yè)來說不是長久之計。針對此問題，目前行業(yè)內已有公司研發(fā)和生產出紙質RFID服裝吊牌標簽，如Tageos和德一物聯等，將天線印刷在紙質基材上，無需使用化學試劑，綠色環(huán)保，成本低廉，適合需要大批量標簽的服裝零售行業(yè)。下面我們將闡述RFID紙質吊牌標簽在國際服裝供應鏈中的實際應用過程。

　　國際物流的管理挑戰(zhàn)

　　國際服裝和家用紡織品的生產和物流包括復雜多面的供應鏈挑戰(zhàn)。因為西方國家大部分服裝都是其他地方生產的，通常是在亞洲。跟蹤管理國際貨運和內陸運輸的確是一項艱巨的物流挑戰(zhàn)。

　　想象一下某歐洲零售商(這里簡稱為“買方”)和其在孟加拉國的生產合作伙伴(以下簡稱為“生產者”)之間的國際生產和供應鏈情況。買方向生產商下一百萬T恤的訂單。生產者準時生產完T恤，然后洗熨，并將它們單獨包裝。接著物流的“噩夢”就開始了。

　　生產一完成，單獨包裝的T恤需要裝到紙盒里。一箱可以包含20件T恤，所以100萬T恤(通常被認為是標準訂購量)需要50,000箱紙盒。所有這些盒子需要被送到300公里之遙的貨代倉庫。但是在出廠之前還有一些事情要做。T恤有7種不同的尺寸，相同尺寸的T恤要放置在相同的紙箱里。最重要的是，T恤有六種不同的顏色，顏色不應該混在一起。因此，50,000箱T恤在被裝入卡車和出廠前，要被準確地分成42個不同的組。

　　接下來，紙箱到達貨運代理倉庫。孟加拉國是全球服裝產品的前三大出口國之一。因此，一個標準的倉庫可能已經包含了針對不同買家的500多萬家類似的紙箱。紙箱不應該混起來。一個復雜的物流過程再次開始。給箱子排序之后，將它們按照特殊序列裝載到集裝箱里，接著將集裝箱放到船上。經過17天的航行后，集裝箱終于抵達歐洲。

　　集裝箱送達買方自己的倉庫/配送中心。他們打開集裝箱，找到50,000箱，里面有100萬件T恤。接下來的任務是分派紙箱，買方在全國各地擁有300家店鋪。但將50,000箱簡單地劃分為300份，發(fā)給每家店鋪，是不切實際的。實際情況要復雜得多。買家需要每份包含完整的尺寸和顏色。這意味著要解決將50,000箱包含六種顏色和七種尺寸的T恤分為300份的難題。其實每一份并非一樣大小，需要根據每個單獨的店鋪倉庫需求來確定。而且，在大多數情況下，所有這些后勤程序是通過人工手動讀取每個紙箱上印的條形碼標簽來完成的。一個真正的“噩夢”，是吧?

　　神奇的RFID紙質服裝標簽

　　采用RFID(射頻識別)紙質標簽可以在很大程度上解決幾乎所有這些問題。RFID標簽是使用電磁場將數據傳輸到RFID閱讀器的小型電子設備。

　　RFID可以在紓緩服裝和紡織行業(yè)的生產和供應鏈的問題上作出重大貢獻。在生產過程中，RFID紙質吊牌標簽標記到每件服裝上，然后通過整個供應鏈進行跟蹤。在購買衣服之后，客戶顧及隱私問題，可以選擇在付款之后撕毀紙質RFID吊牌標簽，整個過程綠色環(huán)保。

　　讓我們考慮一下剛才討論的情況。如果在生產過程中，生產者將所有的T恤都掛上紙質RFID吊牌標簽，跟蹤和清點產品會更容易，將產品進行適當地排序之后，就可以從工廠快速高效地發(fā)送出去。當紙箱被送到貨代倉庫時，將它們與其他買家的產品混合起來的風險將接近于零，在紙箱裝載到集裝箱以及集裝箱裝載到船舶上的過程中，將沒有紙箱會丟失。

　　每個RFID標簽具有自己的識別號碼，這就可以監(jiān)控單品層面上的所有產品。在未來，買方有可能將只使用RFID標簽到他們的產品上，RFID標簽完全取代條形碼。使用RFID系統(tǒng)，更多數據可供存儲和分析，有助于公司內部的其他利益團體決策。不僅如此，使用RFID，買方并不需要在配送中心給產品排序，RFID標簽會告訴他們哪個產品屬于哪個店。因此，如果使用了RFID標簽，配送中心需要做的是準備將包裝好的產品發(fā)送到指定的商店。無需在配送中心重新包裝。

　　當買方選擇在生產中標記產品，標簽可以用于整個供應鏈和生產過程。有時買方對他們的產品非常講究，尤其是像Nike, Puma 或Adidas等品牌，需要產品在沿途的每一個點都接受掃描。沒有RFID，這將是一個挑戰(zhàn)：服裝裝滿所有的紙箱后，紙箱和/或服裝的條碼需要在裝載時掃描，到達物流/貨運公司后，裝載時需要再次掃描。而且，如果一個紙箱意外被掃描兩次，物流公司人員試圖發(fā)送掃描的通知給買方時會特別混亂。一件件單獨掃描所花費的時間就更別提了。在每一點上都需要花費大量的時間掃描條形碼，這還遠沒有結束。集裝箱卸載過程中以及到達配送中心后，條形碼也都要掃描。使用RFID，沿途中的每個點只需3至4分鐘掃描，如果一個紙箱被掃描兩次也不要緊。系統(tǒng)會自動識別判斷，因為所有的RFID標簽都是獨一無二的。

　　在國際物流供應鏈中采用RFID的優(yōu)點如下：

　　1. RFID標簽可以在沒有光的地方有長達8米的讀取范圍。這有助于提高在出產國、物流公司、配送中心和最終門店的時間管理。

　　2. 供應鏈的可見性提高，使得追蹤內部庫存縮減更高效。美國垂直零售商American Apparel在使用RFID之后，內部庫存縮減率降低了55%。

　　3. 使用RFID，物流公司/貨運公司可以跟蹤集裝箱，并告知買方產品在哪里，以及多長時間能到達目的地。

　　4. 有了RFID標簽，更容易檢測到假冒產品。通過分配獨一無二的ID給所有正宗產品，假冒偽劣產品可以很容易被發(fā)現。

　　5. 通過使用RFID收集到的信息，買方可以提高銷售策略的準確性。

　　6. 當產品到達目的地后，買方只需要負責接收。所有產品都已有RFID標簽可以立即掃描，沒有必要再次手動清點紙箱或產品。

　　7. 如果產品放錯了位置，工作人員可以很容易找到紙箱/單個產品，并把他們放在對的地方。

　　結論

　　盡管新技術可能很可怕，RFID則不是這些技術之一。實施RFID，反而會使供應鏈上工作人員的工作更易于管理。 RFID標簽可以附著在單個產品上，也可以將標簽貼在紙箱獲得更高層次的信息，或者他們甚至可以被放置在集裝箱里單獨跟蹤。每一種情況是獨一無二的，所以他們的解決方案也是獨一無二的!然而，所有情形的共同點是：RFID在很大程度上降低了生產和供應鏈的管理問題。