可以想象嗎？一輛黃標(biāo)、無標(biāo)車違規(guī)進(jìn)入二環(huán)內(nèi)，5至10分鐘就會(huì)被監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車經(jīng)過電子監(jiān)控卡口時(shí)，1分鐘內(nèi)就可自動(dòng)識(shí)別車號(hào)并上傳信息。為治污減霾，近日西安市公安局交警支隊(duì)在二環(huán)內(nèi)20多條路段建立了監(jiān)測(cè)黃標(biāo)、無標(biāo)車電子監(jiān)控，加上全國(guó)領(lǐng)先的智能交通綜合應(yīng)用平臺(tái)的投入使用，可以全天候、不間斷地對(duì)黃標(biāo)、無標(biāo)車監(jiān)測(cè)。

　　>>每天3萬(wàn)輛黃標(biāo)、無標(biāo)車違規(guī)入二環(huán)

　　截至今年3月份，西安市共有各類機(jī)動(dòng)車175萬(wàn)輛，其中黃標(biāo)車和無標(biāo)車達(dá)到10萬(wàn)輛以上。監(jiān)測(cè)顯示，二環(huán)路以內(nèi)道路兩側(cè)低層面空氣中，一氧化碳和二氧化氮日均值濃度均超過國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，這主要是機(jī)動(dòng)車尾氣排放所致。而在污染物排放總量中，黃標(biāo)車排放量就占60%以上，是大氣環(huán)境污染的主要因素。

　　今年1月1日起，西安市規(guī)定持黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車7時(shí)至22時(shí)在二環(huán)路（不含二環(huán)路）內(nèi)禁止通行；無環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車禁止在本市區(qū)域內(nèi)上路行駛。環(huán)境部門測(cè)算，此舉每天可限制3.2萬(wàn)車次黃標(biāo)車、無標(biāo)車進(jìn)入二環(huán)路內(nèi)區(qū)域，全年可減少主城區(qū)域內(nèi)機(jī)動(dòng)車污染物排放約7117噸，同時(shí)有利于加速老舊車輛的淘汰更新，減輕城市中心區(qū)域的空氣污染，促進(jìn)氮氧化物減排。

　　然而，交管部門發(fā)現(xiàn)，仍有大量的黃標(biāo)、無標(biāo)車進(jìn)入二環(huán)，近日交警支隊(duì)在二環(huán)內(nèi)友誼路、勞動(dòng)路、朱雀路、含光路、北大街、蓮湖路等20多條路段建立了黃標(biāo)、無標(biāo)車電子監(jiān)控。從監(jiān)控來看，每天違規(guī)駛?cè)氲狞S標(biāo)、無標(biāo)車多達(dá)3萬(wàn)多輛，每天監(jiān)測(cè)的黃標(biāo)、無標(biāo)車達(dá)到5至6萬(wàn)車次。

　　>>監(jiān)控不到1分鐘就能識(shí)別黃標(biāo)車號(hào)

　　那么電子監(jiān)控是如何識(shí)別黃標(biāo)、無標(biāo)車的呢？昨日上午，記者在交警支隊(duì)指揮中心大屏幕上看到，每輛車經(jīng)過20多個(gè)路段的監(jiān)控卡口時(shí)，都會(huì)被監(jiān)控拍攝，不到1分鐘就會(huì)識(shí)別車號(hào)和黃標(biāo)、無標(biāo)車，并上傳至智能交通綜合應(yīng)用平臺(tái)當(dāng)中。經(jīng)過測(cè)算，一輛黃標(biāo)、無標(biāo)車進(jìn)入二環(huán)內(nèi)，5至10分鐘就能被監(jiān)控發(fā)現(xiàn)。上午10時(shí)55分，一輛車牌號(hào)為陜AC0××0的大眾轎車途經(jīng)未央路與農(nóng)興路路口時(shí)被系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別為黃標(biāo)車。

　　交警支隊(duì)科技處網(wǎng)絡(luò)管理科副科長(zhǎng)林峰說，目前這20多個(gè)監(jiān)控卡口全為分辨率達(dá)200萬(wàn)至500萬(wàn)的高清攝像機(jī)，達(dá)到每秒25幀參數(shù)，也就是說1秒鐘內(nèi)能夠抓拍 張圖片，能拍到所有經(jīng)過監(jiān)控的車輛，拍攝到的車輛畫面經(jīng)過自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可以自動(dòng)識(shí)別出車號(hào)，接著上傳至綠標(biāo)車數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行自動(dòng)比對(duì)，如果車號(hào)不在該數(shù)據(jù)庫(kù)中就視為無標(biāo)和黃標(biāo)車。為杜絕誤差，電腦識(shí)別出黃標(biāo)、無標(biāo)車號(hào)后，再由民警進(jìn)行人工核對(duì)，準(zhǔn)確率能夠達(dá)到95%以上。

　　>>多路口設(shè)查處點(diǎn) 違規(guī)者罰100元記3分

　　交管部門提醒廣大黃標(biāo)、無標(biāo)車主，為了治污減霾，請(qǐng)不要在非規(guī)定時(shí)間內(nèi)駛?cè)攵h(huán)，目前全市在環(huán)城路及各個(gè)入城口增設(shè)禁止黃標(biāo)、無標(biāo)車輛駛?cè)霕?biāo)示14塊，溫馨提示牌37塊。碑林、蓮湖、新城大隊(duì)在出入城墻的路口設(shè)置集中查處點(diǎn)，違者將根據(jù)公安部123號(hào)令的規(guī)定，處罰100元、記3分。

　　此外，交管部門還將重拳處理國(guó)Ⅳ排放不達(dá)標(biāo)車輛，凡不符合國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的新車和外地轉(zhuǎn)入車輛，環(huán)境保護(hù)行政管理部門依法不予核發(fā)機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，公安交通管理部門不予登記。

　　同時(shí)，交管部門將加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車尾氣路檢路查工作。路檢發(fā)現(xiàn)尾氣超標(biāo)的車輛要求15日內(nèi)進(jìn)行治理、復(fù)檢，不按期治理的車輛將進(jìn)行鎖檔處理。 

　　什么是黃標(biāo)車、無標(biāo)車

　　綠標(biāo)車是指尾氣達(dá)到國(guó)Ⅰ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和天然氣汽車，以及達(dá)到國(guó)Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，反之核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。沒有領(lǐng)取環(huán)保標(biāo)志的車輛稱為無標(biāo)車。根據(jù)測(cè)算，一輛黃標(biāo)車排放的污染物，等于14輛國(guó)Ⅲ綠標(biāo)車排放量、28輛國(guó)標(biāo)Ⅳ綠標(biāo)車排放量。