今后，從沈陽(yáng)到撫順不僅可以通公交車，而且可以通用公交卡了!此外，沈撫兩地的醫(yī)療資源、教育資源以及社會(huì)保障方面的資源也將突破市與市的壁壘逐步融合，從而實(shí)現(xiàn)沈撫一體化。
　　
　　昨日上午，沈陽(yáng)市政府召開(kāi)了貫徹黨的十八大精神新聞發(fā)布會(huì)。記者從會(huì)上了解到，目前沈陽(yáng)市的常住人口已達(dá)到了810萬(wàn)。為了發(fā)展沈陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)，日后，沈陽(yáng)將把兩化融合作為改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重要抓手，并在做好民生工作的同時(shí)，增加居民收入。

　　沈城人均可支配收入26430元

　　據(jù)沈陽(yáng)市政府秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人連茂君介紹，2012年，沈陽(yáng)市城市居民人均可支配收入達(dá)到了26430元，較以往增長(zhǎng)了13.3%，農(nóng)民人均純收入達(dá)到了13260元，較以往增長(zhǎng)了14.5%。此外，沈陽(yáng)市還實(shí)現(xiàn)了實(shí)名制就業(yè)20.1萬(wàn)人，并為2萬(wàn)人完成了城鎮(zhèn)普惠制培訓(xùn)?！盀榱税l(fā)展經(jīng)濟(jì)，沈陽(yáng)市還扶持了1732名創(chuàng)業(yè)帶頭人，由此帶動(dòng)了1.1萬(wàn)人就業(yè)。此外，全市企業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)參保人數(shù)也達(dá)到了310萬(wàn)人，比上年增加17萬(wàn)人?！边B茂君告訴記者，“此外，沈陽(yáng)市城鎮(zhèn)居民醫(yī)保補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)人均提高了20%，新農(nóng)合參合農(nóng)民的人均籌資標(biāo)準(zhǔn)也提高了20.8%。與此同時(shí)，我們還完成了3.68萬(wàn)套保障性安居工程任務(wù)，413個(gè)棄管住宅區(qū)的綜合改造工程也已全部竣工。” 

　　連茂君表示，沈陽(yáng)日后在增加居民收入的同時(shí)，進(jìn)一步解決城鄉(xiāng)低收入家庭住房困難問(wèn)題，預(yù)計(jì)今年全年，沈陽(yáng)市將完成保障性住房3.5萬(wàn)套，補(bǔ)貼農(nóng)村貧困戶建房3622套。改造14所特殊教育學(xué)校，新建改造50所普惠制幼兒園和1所特殊教育幼兒園。

　　沈陽(yáng)將在渾南打造“中關(guān)村”

　　沈陽(yáng)市經(jīng)信委副主任葛蘇告訴記者，作為國(guó)家級(jí)綜合改革配套試驗(yàn)區(qū)，日后沈陽(yáng)將繼續(xù)走新型工業(yè)化道路，通過(guò)工業(yè)化和信息化融合，使沈陽(yáng)成為全國(guó)先進(jìn)的裝備制造業(yè)基地。“為了達(dá)到這一目的，我們要在提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力的同時(shí)，提升企業(yè)重大裝備成套能力及其基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)配套能力。與此同時(shí)，我們還需在政府層面提升全市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的支撐能力?！备鹛K告訴記者，“日后，我們將把沈陽(yáng)市尤其是渾南新區(qū)打造成全國(guó)知名的‘沈陽(yáng)中關(guān)村’，并在全市大力發(fā)展IC裝備產(chǎn)業(yè)集群。與此同時(shí)，我們還要把沈陽(yáng)打造成全國(guó)知名的軟件生產(chǎn)基地，通過(guò)提升服務(wù)能力，從而實(shí)現(xiàn)沈陽(yáng)市工業(yè)走向世界的夢(mèng)想?！?

　　沈陽(yáng)與撫順將可共用公交IC卡

　　當(dāng)問(wèn)及沈陽(yáng)市綜合配套改革的進(jìn)程時(shí)，市發(fā)改委總經(jīng)濟(jì)師劉偉奇告訴記者，出于服務(wù)民生的考慮，政府需要進(jìn)行區(qū)域一體化改革，以沈撫同城為例，政府應(yīng)當(dāng)逐步探索民生工程的互聯(lián)互通，在現(xiàn)行體制下，讓沈撫兩市的交通、醫(yī)療、公共設(shè)施、教育以及社會(huì)保障實(shí)現(xiàn)互通。

　　劉偉奇表示，以沈撫同城化為例，區(qū)域一體化改革最重要的一點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)民生方面的互聯(lián)互通。“在現(xiàn)行體制下，做起來(lái)總要一步步探索，交通、教育、醫(yī)療衛(wèi)生都需要一個(gè)改革的過(guò)程。戶籍制度、養(yǎng)老保險(xiǎn)、教育都要打破市與市之間的壁壘。此外，同城化還要解決公共服務(wù)成本分擔(dān)的問(wèn)題，例如公交車卡，兩市通用的技術(shù)難度并不是很大，關(guān)鍵就是成本該如何分擔(dān)，然而隨著改革的推進(jìn)，這樣的障礙會(huì)越來(lái)越少?！碑?dāng)問(wèn)及沈陽(yáng)與撫順通用公交卡的時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí)，劉偉奇告訴記者，這一工作目前已經(jīng)列入了工作計(jì)劃，日后一定會(huì)實(shí)現(xiàn)，但具體時(shí)間尚不明確。