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一張IC卡坐遍全國公交 成都還要再等
作者:陳黎
來源:華西都市報
日期:2012-10-25 09:27:29
摘要:上海的公交卡,如今在蘭州的公交車上也能刷。不過成都的公交卡要實現(xiàn)異地刷卡,還得再等一等。
上海的公交卡,如今在蘭州的公交車上也能刷。不過成都的公交卡要實現(xiàn)異地刷卡,還得再等一等。
昨日,由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心(以下簡稱“住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心”)主辦的2012全國城市通卡發(fā)展年會在成都舉行,來自全國各城市IC卡運營單位和相關(guān)IC卡企業(yè),共同探討“城市一卡通實現(xiàn)互聯(lián)經(jīng)濟新格局”等話題。
華西都市報記者獲悉,到“十二五”末,接入全國城市一卡通互聯(lián)互通的城市將達到60個,而成都、重慶也將是接下來發(fā)展互聯(lián)互通卡的重點城市,屆時,成都市民有望拿著一張公交卡,走遍全國開通互聯(lián)互通的城市。
8城市已接入互聯(lián)互通平臺
過去的十一黃金周,常熟人王先生享受到了互聯(lián)互通的便利。
拿著一張公交卡,他在上海、寧波、紹興、湖州、臺州之間,乘坐公交、地鐵、輪渡,都可以直接刷卡,并享受到當?shù)氐某鲂袃?yōu)惠政策,節(jié)省了不少費用。
其實,除了這幾個城市之間已經(jīng)實現(xiàn)了互聯(lián)互通,位于西北的蘭州、白銀也同樣被納入了互聯(lián)互通城市平臺。這8個城市是首批互聯(lián)互通試點城市,開通后,日交易量近3000筆,月增長率在50%左右。
“根據(jù)住建部的統(tǒng)一部署,下階段,杭州、南昌、長沙、葫蘆島等城市也將陸續(xù)加入全國城市一卡通互聯(lián)互通平臺。”住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心常務(wù)副主任馬虹說。
成都暫不具備互通條件
作為西南重鎮(zhèn),成都也是住建部考慮推行互聯(lián)互通的重點城市。
馬虹透露,之前對成都也做過調(diào)研,市民對出行的要求比較迫切,尤其是成都與重慶之間的出行,住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心目前也在與成都本地的運營單位密切配合,積極推進互聯(lián)互通平臺早日接入。
“不過成都接入互聯(lián)互通平臺,還有一定的距離,成都的公交卡還需要改造成CPU卡(通俗地講就是指芯片內(nèi)含有一個微處理器,它的功能相當于一臺微型計算機),然后進行系統(tǒng)升級,我覺得這速度不會太快?!瘪R虹說,接入互聯(lián)互通平臺,需要所有的系統(tǒng)符合互聯(lián)互通標準,接口要統(tǒng)一,而且在運營模式上,所有加入城市必須簽訂運營規(guī)約,遵循統(tǒng)一的規(guī)則,遵循統(tǒng)一的利益分享原則。
據(jù)了解,目前具備接入互聯(lián)互通條件的城市已達到20多個,按照規(guī)劃,到“十二五”末,接入全國城市一卡通互聯(lián)互通的城市將達到60個。
昨日,由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心(以下簡稱“住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心”)主辦的2012全國城市通卡發(fā)展年會在成都舉行,來自全國各城市IC卡運營單位和相關(guān)IC卡企業(yè),共同探討“城市一卡通實現(xiàn)互聯(lián)經(jīng)濟新格局”等話題。
華西都市報記者獲悉,到“十二五”末,接入全國城市一卡通互聯(lián)互通的城市將達到60個,而成都、重慶也將是接下來發(fā)展互聯(lián)互通卡的重點城市,屆時,成都市民有望拿著一張公交卡,走遍全國開通互聯(lián)互通的城市。
8城市已接入互聯(lián)互通平臺
過去的十一黃金周,常熟人王先生享受到了互聯(lián)互通的便利。
拿著一張公交卡,他在上海、寧波、紹興、湖州、臺州之間,乘坐公交、地鐵、輪渡,都可以直接刷卡,并享受到當?shù)氐某鲂袃?yōu)惠政策,節(jié)省了不少費用。
其實,除了這幾個城市之間已經(jīng)實現(xiàn)了互聯(lián)互通,位于西北的蘭州、白銀也同樣被納入了互聯(lián)互通城市平臺。這8個城市是首批互聯(lián)互通試點城市,開通后,日交易量近3000筆,月增長率在50%左右。
“根據(jù)住建部的統(tǒng)一部署,下階段,杭州、南昌、長沙、葫蘆島等城市也將陸續(xù)加入全國城市一卡通互聯(lián)互通平臺。”住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心常務(wù)副主任馬虹說。
成都暫不具備互通條件
作為西南重鎮(zhèn),成都也是住建部考慮推行互聯(lián)互通的重點城市。
馬虹透露,之前對成都也做過調(diào)研,市民對出行的要求比較迫切,尤其是成都與重慶之間的出行,住建部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心目前也在與成都本地的運營單位密切配合,積極推進互聯(lián)互通平臺早日接入。
“不過成都接入互聯(lián)互通平臺,還有一定的距離,成都的公交卡還需要改造成CPU卡(通俗地講就是指芯片內(nèi)含有一個微處理器,它的功能相當于一臺微型計算機),然后進行系統(tǒng)升級,我覺得這速度不會太快?!瘪R虹說,接入互聯(lián)互通平臺,需要所有的系統(tǒng)符合互聯(lián)互通標準,接口要統(tǒng)一,而且在運營模式上,所有加入城市必須簽訂運營規(guī)約,遵循統(tǒng)一的規(guī)則,遵循統(tǒng)一的利益分享原則。
據(jù)了解,目前具備接入互聯(lián)互通條件的城市已達到20多個,按照規(guī)劃,到“十二五”末,接入全國城市一卡通互聯(lián)互通的城市將達到60個。