嗚、嗚……南方某崇山峻嶺中，一架戰(zhàn)鷹呼嘯升空，飛向指定區(qū)域進行空戰(zhàn)訓練。日前，筆者來到廣西某機場，隨著場務連戰(zhàn)士的指引，在機場邊緣向下望去，好險，300多米深才到谷底，為了防止泥土塌方影響機場正常飛行，空軍某工程設計研究局設計人員創(chuàng)造性的設計全國機場最高的人工擋墻，讓這個削山填谷的機場堅如磐石。

　　“現(xiàn)在建新機場可是要‘上山下?！耍纫紤]‘空中走廊’的擁擠程度，又要考慮修建機場占地量大，現(xiàn)在國家對耕地的保護又越來越嚴格，所以盡量向高山海島要地，挖沙填海、削山填谷建機場，減少耕地的占有量。”隨行的該局局長姚煥忠說。

　　在機場指揮樓，巨大的顯示屏上顯示著整個機場的人員和設備工作情況，指揮員輕輕點擊鼠標，就可以對人和設備實行精確控制，大大提升軍事訓練效能。

　　設計師杜磊自豪地說，這是他們設計的數(shù)子化機場，綜合運用視頻與紅外監(jiān)控、有線和無線網(wǎng)絡連接、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，圍繞飛行保障組織、指揮、管理、訓練等內(nèi)容建立一體化信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，用于提高場站信息化條件下的飛行訓練保障能力。實現(xiàn)整個機場全面精確控制。使機場保障需求可知、保障對象可視、保障物資可查的新機場，具有辦公自動化、設備控制智能化、安全警戒信息化等功能。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)