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“跨界合作”助推寧波智慧物流

作者:朱宇
來源:寧波日報(bào)
日期:2012-06-13 10:10:29
摘要:智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段,具有參與主體多、涉及領(lǐng)域廣等特點(diǎn),跨行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作日益成為智慧物流發(fā)展的必然趨勢。昨天,由IBM牽頭的智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立,在探索上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展上邁出了堅(jiān)實(shí)一步

圖為昨天在IBM智慧物流中心,嘉賓們用手機(jī)終端實(shí)時(shí)查看物流車輛信息

  智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段,具有參與主體多、涉及領(lǐng)域廣等特點(diǎn),跨行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作日益成為智慧物流發(fā)展的必然趨勢。昨天,由IBM牽頭的智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立,在探索上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展上邁出了堅(jiān)實(shí)一步

  寧波“破題”

  4000萬家貨主企業(yè)、500多個(gè)物流園區(qū)、80多萬家物流企業(yè)、200萬家運(yùn)輸企業(yè),以及超過1000萬名貨運(yùn)司機(jī),共同構(gòu)成了當(dāng)下中國龐大的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和物流生態(tài)圈。

  大多數(shù)人看到的,是這個(gè)物流生態(tài)體系充滿生機(jī)、日新月異的一面,但是王陽更關(guān)注這個(gè)生態(tài)圈開始暴露出的問題,包括:物流企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多,信息技術(shù)應(yīng)用相對落后;供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)繁雜,分散的信息系統(tǒng)難以支撐產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展;信息不對稱,使得面向供應(yīng)鏈和物流的金融等增值服務(wù)難以深化……

  作為IBM全球副總裁兼中國開發(fā)中心總經(jīng)理,王陽很清楚,建立統(tǒng)一的產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的互聯(lián)互通,真正打破供應(yīng)鏈和物流生態(tài)網(wǎng)絡(luò)的瓶頸,必須依靠多方合作共同完成這一歷史使命。

  這個(gè)“跨界合作”的新思路,如今被放在寧波“破題”。

  寧波是全國物流節(jié)點(diǎn)城市和長三角區(qū)域物流中心,去年全市物流業(yè)增加值突破600億元,物流企業(yè)超過5000家。龐大的物流企業(yè)群體和得天獨(dú)厚的港口基礎(chǔ),不但對智慧物流提出了強(qiáng)烈需要,也為IBM“跨界合作”提供了充足的實(shí)踐樣本。

  更重要的是,寧波是IBM在中國大陸繼北京、上海、西安之后的第四個(gè)研發(fā)基地,去年5月,IBM公司與寧波市政府合作,開始在寧波國家高新區(qū)建設(shè)IBM智慧物流中心。

  “記得去年5月11日,我們共同為這個(gè)項(xiàng)目奠基,當(dāng)時(shí)天下著雨,我們的心情都很好,因?yàn)橛晔秦?cái)富的象征?!痹谧蛱斓闹腔畚锪鳟a(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立儀式上,王陽說,時(shí)隔一年,IBM智慧物流中心又將邁出跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈合作的重大一步。

  資源整合

  由IBM發(fā)起的智慧物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,目前由數(shù)十家貨主企業(yè)、物流企業(yè)和相關(guān)增值服務(wù)提供商按照“共享、協(xié)作、互利”的原則自發(fā)成立。

  寧波智慧物流科技有限公司董事長沈志宏在會上宣讀了聯(lián)盟宣言。聯(lián)盟將從四個(gè)方面推進(jìn)智慧物流建設(shè):共同制訂供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算及數(shù)據(jù)交換路由的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);共同建設(shè)面向供應(yīng)鏈及物流領(lǐng)域的大交換數(shù)據(jù)平臺,為供應(yīng)鏈及物流生態(tài)系統(tǒng)提供各類軟件、應(yīng)用服務(wù)、平臺的互聯(lián)互通與集成;共同深化面向供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的智能分析優(yōu)化等應(yīng)用服務(wù);促進(jìn)各類金融服務(wù)機(jī)構(gòu),推出面向供應(yīng)鏈和物流領(lǐng)域的創(chuàng)新金融產(chǎn)品。

  記者注意到,昨天在這份宣言上簽名的企業(yè),分別來自科技、物流、金融、制造等各個(gè)不同的領(lǐng)域。

  比如杭州商友全球網(wǎng)信息技術(shù)有限公司,是國內(nèi)首家專門為中小企業(yè)提供綜合金融基礎(chǔ)服務(wù)的公共網(wǎng)絡(luò)平臺,也是中國維基金融模式的開創(chuàng)者。投入運(yùn)作一年多時(shí)間,已經(jīng)幫助6000多家中小企業(yè)從銀行獲得170億元貸款。

  “只有解決了中小企業(yè)的融資問題,才能最終推動(dòng)中小企業(yè)整體發(fā)展。”全球網(wǎng)董事長方興東在會上做了“企業(yè)物流數(shù)據(jù)信息獲取與整合”的專題發(fā)言,并表示將率先加盟IBM智慧物流中心。

  這種跨界組合也對寧波物流企業(yè)產(chǎn)生了強(qiáng)大的吸引力。昨天,寧波中通物流集團(tuán)有限公司、浙江飛達(dá)物流有限公司、寧波金洋化工物流有限公司等三家物流企業(yè)也與聯(lián)盟簽約。

  “以前我們更多的是與單個(gè)企業(yè)合作,IBM智慧物流中心把軟件、銀行以及下游制造業(yè)企業(yè)資源都整合進(jìn)來,將極大地提高我們的物流效率,進(jìn)一步降低綜合成本?!敝型ㄎ锪鞫麻L勵(lì)祥敏說。

  “智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的高級階段,具有參與主體多、涉及領(lǐng)域廣等特點(diǎn),跨行業(yè)之間的產(chǎn)業(yè)鏈合作日益成為智慧物流發(fā)展的必然趨勢?!备笔虚L陳仲朝說,IBM牽頭成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,為探索上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

  陳仲朝還希望聯(lián)盟集聚整合優(yōu)質(zhì)資源,推動(dòng)企業(yè)間技術(shù)合作和信息交流共享,最終實(shí)現(xiàn)研發(fā)、市場、標(biāo)準(zhǔn)等方面的全方位合作,提升寧波物流業(yè)的核心競爭力。

  智慧物流

  寧波正在加快建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市,而現(xiàn)代物流無疑是其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)的核心和發(fā)展基石。從這一層意義上講,在寧波建設(shè)智慧物流,無論對寧波整個(gè)城市的發(fā)展乃至整個(gè)中國物流和供應(yīng)鏈行業(yè)來說,都是至關(guān)重要的。

  近年來,寧波智慧物流與全球IT界“百年強(qiáng)企”IBM公司保持著良好的合作關(guān)系,后者對寧波智慧城市建設(shè)的深度參與,為寧波物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了強(qiáng)有力的支撐。

  早在2007年,IBM就在寧波設(shè)立了中國非省會城市的第一家分公司;去年,雙方又以智慧物流為合作切入點(diǎn),順利推進(jìn)IBM中國寧波開發(fā)中心的正式啟用,以及寧波國際智慧物流軟件與信息服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)園的開工建設(shè)。

  經(jīng)過一年運(yùn)作,昨天IBM首次對外展示了中國開發(fā)中心(寧波)及智慧物流云平臺成果,揭開其神秘的面紗。

  在IBM智慧物流中心,我們看到了一個(gè)實(shí)時(shí)監(jiān)控的物流動(dòng)態(tài)圖。在這里,每一輛運(yùn)輸車輛都安裝了GPS定位系統(tǒng),地圖每5秒鐘更新一次,只要輸入司機(jī)、車號、運(yùn)單等信息,其相關(guān)行駛路徑、路橋費(fèi)用、所需時(shí)間等都一目了然。

  “當(dāng)我們把越來越多的信息整合進(jìn)來,就能最大限度地減少車輛的空載率。如果我們把空載率下降30%,這對于物流企業(yè)還是整個(gè)社會,都是一筆可貴的成本?!爆F(xiàn)場的IBM大中華區(qū)云計(jì)算實(shí)驗(yàn)室總經(jīng)理秦磊說。

  在這里,從一次輕松的網(wǎng)絡(luò)購物,到企業(yè)完成的批量訂單;從一份普通快件,到批量集裝箱的運(yùn)輸,貨主企業(yè)可以隨時(shí)掌握客戶的訂單動(dòng)向,這就是IBM智慧物流的魅力所在。

  根據(jù)秦磊的設(shè)想,寧波智慧物流平臺建設(shè)規(guī)劃下一步將按照“三年三步走”來進(jìn)行:一期主要為搭建平臺架構(gòu),提供基礎(chǔ)服務(wù);二期為商業(yè)版塊的開拓,增加增值性服務(wù)內(nèi)容;三期為深度優(yōu)化版,逐步提供和制訂企業(yè)個(gè)性化物流解決方案。

  延伸閱讀

  王陽:物流企業(yè)面臨五大挑戰(zhàn)

  根據(jù)對全球及中國市場深入調(diào)研發(fā)現(xiàn),在日益復(fù)雜的局勢下,企業(yè)物流和供應(yīng)鏈正面臨五大方面挑戰(zhàn):

  如何降低整體供應(yīng)鏈成本、如何實(shí)現(xiàn)物流與供應(yīng)鏈全程可視、如何對物流和供應(yīng)鏈進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理、如何更精準(zhǔn)的預(yù)測客戶需求、如何實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、全國乃至全球的物流與供應(yīng)鏈資源整合。

  IBM全球副總裁兼中國開發(fā)中心總經(jīng)理王陽博士表示,IBM的愿景就是把智慧物流平臺打造成高端物流服務(wù)平臺,通過技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,打通并服務(wù)于物流和供應(yīng)鏈上下游企業(yè);

  通過產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),幫助成長中的第三方物流企業(yè)向?qū)I(yè)化方向發(fā)展,形成有行業(yè)特色的第三方物流企業(yè);

  聚合閑散資源,以大中型物流企業(yè)帶動(dòng)中小物流企業(yè)的成長,提升整個(gè)行業(yè)資質(zhì)和影響力,逐步完善物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,共建共生共贏的智慧物流生態(tài)體系,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。