公共自行車東城7月可租 為全市首批試點 目前已建立15個網(wǎng)點 憑實名認證一卡通租車市民出行“最后一公里”問題有望得到解決。

　　東城區(qū)作為由政府主導(dǎo)的公共自行車租賃業(yè)務(wù)的首批試點，此項業(yè)務(wù)將于7月正式投入使用。屆時，市民可以使用一卡通刷卡租車，但需要辦理實名認證。

　　目前，東城區(qū)的公共自行車已建立了15個網(wǎng)點，大約能投入600輛單車。

　　現(xiàn)場

　　鎖車器陸續(xù)安裝自行車仍未上架

　　今天上午，記者走訪了東城區(qū)天壇公園周邊、燈市口大街、東四北大街等地鐵5號線附近的多個站點，發(fā)現(xiàn)在人行便道上開辟出的一塊空地上立起了一排“鐵欄桿”，欄桿里圍著的是等距橫向排放的“顯示屏”，每個“顯示屏”對應(yīng)一輛自行車，每個網(wǎng)點約有25個自行車位。

　　記者注意到，屏幕上寫著“北京市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)”，屏幕左下方的藍色區(qū)域標注著“市政交通一卡通刷卡區(qū)”。

　　在“顯示屏”上，記者看到借車說明中寫明：“刷卡后，聽到語音‘請取車’后可取車。正常刷卡后開鎖請在30秒內(nèi)取車，否則系統(tǒng)將鎖閉車輛?！?

　　每個“顯示器”上都有一個紅色的卡槽，據(jù)了解，這個卡槽即是鎖車器，市民在還車時，聽到“請刷卡”語音后，可在市政一卡通刷卡區(qū)域刷卡，完成還車操作。

　　說法

　　市民租車需簽協(xié)議一卡通要實名認證

　　東城區(qū)城市管理委員會相關(guān)負責(zé)人告訴記者，截至目前，東城區(qū)建立的網(wǎng)點已達15個，只有鎖車器，自行車還未上架，預(yù)計在6月底建設(shè)100多個網(wǎng)點。屆時，自行車將全面上架，7月初市民即可享受公共自行車租賃服務(wù)。

　　市民若想租車，需要提前辦理一卡通實名認證，并簽訂一份租車合同，合同內(nèi)容包括一卡通信息表和用戶在租賃服務(wù)中享有的服務(wù)、應(yīng)盡的義務(wù)。

　　一卡通實名認證的具體地點目前還未確定，6月底7月初，實名認證工作將集中進行。屆時，需要辦理業(yè)務(wù)的市民可以關(guān)注相關(guān)通知。

　　問答

　　認證需持身份證具備租車功能要繳200元押金

　　問：如何辦理一卡通的實名認證？

　　東城區(qū)城市管理委員會答(以下簡稱答)：工作人員將前往各個社區(qū)集中辦理實名認證，具體辦理辦法將會在社區(qū)張貼有關(guān)通知。在實名認證時，需要填寫個人信息，包括身份證號，需要簽訂租車義務(wù)與責(zé)任的相關(guān)合同。

　　問：租車如何收費？

　　答：采取“免費+收費”的低價模式，租車首小時內(nèi)免費，使用超過1小時，每小時收取1元錢，但全天24小時最高收費10元，如果超過3天未還車，則會將用戶拉進“黑名單”，其今后的租車業(yè)務(wù)將會受到一定影響。

　　問：需要交押金嗎？

　　答：辦理一卡通實名認證租車功能時，需要繳納200元押金。除租車人丟失車輛需扣除押金外，如果不再使用租車了，可到運營商處辦理取消租車功能，同時退還押金。租車前卡內(nèi)余額不少于30元。

　　問：借用的自行車如果出現(xiàn)故障、損壞或丟失，將如何賠償？

　　答：合同里寫清楚了租車人在用車時需要承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。使用時若發(fā)生碰撞，應(yīng)立即報案，通知租賃公司處理，救援費、修理費等，由本人負擔(dān)。

　　如果未通知租賃公司，自行修理解決，則租賃公司有權(quán)請求原廠修理，并按照相關(guān)規(guī)定索賠。

　　問：市民在借用自行車時，發(fā)生意外怎么辦？

　　答：我們初步規(guī)定未成年人和65歲以上的老人以及有不適合自行車騎行的人群最好不要使用公租自行車。市民辦理租車業(yè)務(wù)開通一卡通時，簽訂的合同里會對發(fā)生的意外情況有相關(guān)說明，并有對用戶進行一些安全保障提醒事項。

　　問：東城區(qū)、朝陽區(qū)，以及未來全市建成網(wǎng)點以后，相關(guān)的租車政策一樣嗎？

　　答：東城區(qū)作為首批試點，其他區(qū)縣將陸續(xù)跟進，政策大致會一致。

　　新聞背景

　　公租自行車在北京的發(fā)展幾經(jīng)易主，奧運會之前，公共自行車租賃興起并盛極一時，多家企業(yè)競相殺入市場，出租自行車，收取租金，自負盈虧。

　　但幾年后，這些企業(yè)運營舉步維艱，租賃網(wǎng)點逐步萎縮，公租自行車發(fā)展陷入低谷。

　　去年6月，政府開始介入。市交通部門決定先以東城區(qū)和朝陽區(qū)為首批試點。

　　今年1月12日，市長郭金龍作政府工作報告時表示，2012年北京將建成2萬輛規(guī)模的公共自行車服務(wù)系統(tǒng)。