記者4月9日從貴州省高管局獲悉，目前，貴州省高速公路ETC系統(tǒng)的高速欄桿機(jī)、天線（RSU）、電子標(biāo)簽（OBU）等關(guān)鍵設(shè)備已完成測試。到2012年10月，貴州省將完成54個(gè)收費(fèi)站、108個(gè)ETC通道的建設(shè)。

　　ETC是不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器（即OBU）的車輛使用的，采用電子收費(fèi)方式。它通過安裝在車輛上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。實(shí)施不停車收費(fèi)，可以允許車輛高速通過，故可大大提高公路的通行能力；公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車輛的營運(yùn)效益；同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。

　　另外，不停車收費(fèi)系統(tǒng)對于城市來說，就不僅僅是一項(xiàng)先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，它還是一種通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)行交通流調(diào)節(jié)的切實(shí)有效的交通管理手段?！癊TC（不停車收費(fèi)）工程是高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展方向，為充分利用信息技術(shù)提升我省高速公路通行效率、服務(wù)水平，促進(jìn)節(jié)能減排，貴州省將逐步建設(shè)ETC收費(fèi)系統(tǒng)?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　目前，貴州省已在貴陽北、安順東、遵義、都勻北、凱里東、云關(guān)和龍洞堡機(jī)場7個(gè)高速公路收費(fèi)站建成試運(yùn)行ETC車道。持有工商銀行牡丹交通卡，并在車內(nèi)安裝了OBU感應(yīng)設(shè)備的用戶目前均可在這些收費(fèi)站使用ETC通道。牡丹交通卡為免費(fèi)申領(lǐng)，OBU感應(yīng)器及其安裝費(fèi)為277元，目前可在工商銀行六廣門、陜西路、西湖路三家支行安裝。

　　記者4月9日從貴州省高管局獲悉，5月底，貴陽環(huán)城高速公路的桐木嶺、黨武、上麥、石板哨、孟關(guān)、牛郎關(guān)、王寬等7個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)將建設(shè)完成ETC車道。之后，貴州高總司將開工建設(shè)桐梓、遵義南、馬家灣、烏江、小寨壩、息烽、久長等39個(gè)收費(fèi)站的ETC車道，目前已開始ETC（一期）工程的招標(biāo)工作，包括35個(gè)收費(fèi)站共70條ETC車道的建設(shè)。另外，貴都公司將開工建設(shè)貴龍收費(fèi)站的ETC車道。加上此前已建成試運(yùn)行ETC的7家收費(fèi)站，到10月份，貴州省共將完成54個(gè)收費(fèi)站、108個(gè)ETC通道的建設(shè)。