廈門(mén)這座充滿(mǎn)生機(jī)與活力的港口都市，不僅是中國(guó)最早開(kāi)放的城市之一，還是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心。廈門(mén)軟件園產(chǎn)業(yè)基地則是一個(gè)專(zhuān)業(yè)化的高新科技園區(qū)，也是展示廈門(mén)市信息產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的重要窗口。如今的廈門(mén)軟件園已成為廈門(mén)市軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體和吸附器，海峽西岸軟件產(chǎn)業(yè)聚集的熱土，中國(guó)銷(xiāo)量最大的智慧停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)品牌企業(yè)科拓股份就坐落在這片充滿(mǎn)創(chuàng)造力和新生力的土地上。
　　
　　第一次對(duì)科拓的專(zhuān)訪始于2008年第三屆上海國(guó)際停車(chē)設(shè)備和智能系統(tǒng)展覽會(huì)，當(dāng)時(shí)孫龍喜總經(jīng)理從容不迫的態(tài)度，言談中流露出的睿智，以及對(duì)市場(chǎng)對(duì)停車(chē)引導(dǎo)行業(yè)未來(lái)的準(zhǔn)確判斷，無(wú)一不給人留下深刻的印象。時(shí)隔4年，我們又再一次走進(jìn)科拓，感受她的熱情與活力，關(guān)注她的發(fā)展和變化。
　　
　　廈門(mén)科拓通訊技術(shù)股份有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)解決方案提供商。自2006年成立至今，短短6年時(shí)間就成為停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)的龍頭企業(yè)，科拓的發(fā)展不可謂不迅猛：在北京、上海、深圳、成都、天津、沈陽(yáng)、臺(tái)北、澳門(mén)……囊括國(guó)內(nèi)28個(gè)省市自治區(qū)中，斬獲數(shù)百個(gè)成功應(yīng)用案例，幾乎全國(guó)各省的重要城市都有科拓產(chǎn)品的足跡；在國(guó)外，新加坡、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、日本、法國(guó)、挪威、波蘭、西班牙……一個(gè)又一個(gè)的國(guó)家正納入科拓的事業(yè)版圖，并且這塊板圖還在不斷的拓展壯大之中。截止到2011年底，科拓在世界各地的成功案例已經(jīng)超過(guò)400個(gè)，而應(yīng)用的車(chē)位數(shù)累計(jì)突破29萬(wàn)！
　　
　　聚焦專(zhuān)業(yè) 科技引領(lǐng)騰飛
　　
　　“專(zhuān)業(yè)化發(fā)展是科拓始終不變的核心思路。”當(dāng)問(wèn)及公司一直以來(lái)堅(jiān)持的發(fā)展方式是什么時(shí)，孫總堅(jiān)定地說(shuō)，“專(zhuān)業(yè)的保證是技術(shù)，沒(méi)有技術(shù)力量的支持，專(zhuān)業(yè)化就只能是一句空話(huà)。停車(chē)引導(dǎo)這個(gè)行業(yè)起步比較晚，國(guó)內(nèi)國(guó)外都一樣。美國(guó)的第一套停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)在2001年應(yīng)用在華盛頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)，通過(guò)每個(gè)車(chē)位安裝超聲波探測(cè)器的方式來(lái)獲得空車(chē)位的信息，從而引導(dǎo)車(chē)主停泊車(chē)輛，我國(guó)的第一套停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)也是在2001年實(shí)施。這就說(shuō)明停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)的海外市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾乎同時(shí)起步，技術(shù)研發(fā)投入也同樣多，因此國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力并不弱于海外產(chǎn)品，甚至在某些方面還有可能超越。秉承專(zhuān)業(yè)化的發(fā)展理念，科拓在技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新方面的投入一直是不遺余力的，這也是我們能迅速獲得市場(chǎng)認(rèn)可從而發(fā)展壯大的首要因素?！?BR>　　
　　專(zhuān)業(yè)化的貫穿始終，首先就體現(xiàn)在公司的產(chǎn)品線(xiàn)上，用孫總的話(huà)說(shuō)就是：“因?yàn)閷?zhuān)業(yè)所以專(zhuān)注”?？仆厥菄?guó)內(nèi)少有的專(zhuān)門(mén)從事停車(chē)引導(dǎo)行業(yè)的公司，比之兼營(yíng)此類(lèi)產(chǎn)品的眾多商家，無(wú)論在技術(shù)成熟度上，還是在管理服務(wù)品質(zhì)上都遠(yuǎn)超同行業(yè)廠家。據(jù)孫總介紹，公司主營(yíng)的產(chǎn)品是車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)和停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)，在各種商廈、街區(qū)等的停車(chē)場(chǎng)中都可以使用，適用性很強(qiáng)。停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)即車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)的2.0版，是公司根據(jù)市場(chǎng)需要獨(dú)家研發(fā)的產(chǎn)品。這一產(chǎn)品的構(gòu)想完全源于市場(chǎng)需要，科拓敏銳地發(fā)現(xiàn)，在商場(chǎng)、購(gòu)物中心等處的大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，車(chē)主在返回時(shí)往往由于停車(chē)場(chǎng)空間大、環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似而導(dǎo)致的方向不易辨別等原因，容易在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷失，存在耗時(shí)長(zhǎng)久而難以找到自己車(chē)輛的情況。針對(duì)這樣的問(wèn)題，科拓集中力量屢屢攻克技術(shù)難關(guān)，最終率先研發(fā)出停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)，以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)尋車(chē)專(zhuān)業(yè)化的要求。該系統(tǒng)不僅保有車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)引導(dǎo)車(chē)輛、疏通道路的作用，更重要的是其通過(guò)視頻圖像處理技術(shù)，能夠自動(dòng)抓拍車(chē)牌號(hào)存儲(chǔ)在服務(wù)器中，使得車(chē)主返回尋車(chē)時(shí)只需在尋車(chē)查詢(xún)終端中輸入車(chē)牌號(hào)，系統(tǒng)就能顯示車(chē)主及車(chē)輛所處的位置，給出到達(dá)車(chē)位的最優(yōu)路線(xiàn)，最終“化顧客的主動(dòng)為被動(dòng)”，幫助其盡快尋回愛(ài)車(chē)。在科拓停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)面世之前，市場(chǎng)上并沒(méi)有一個(gè)較為合理的解決方案，而且目前市場(chǎng)上依然只有科拓可以提供該產(chǎn)品。
　　
　　同時(shí)，針對(duì)客戶(hù)對(duì)停車(chē)引導(dǎo)其他方面的需求，科拓以車(chē)位引導(dǎo)為核心，將專(zhuān)業(yè)度深入發(fā)散到各個(gè)層面之中，產(chǎn)品囊括了包括城市誘導(dǎo)系統(tǒng)、區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)和燈控系統(tǒng)等在內(nèi)的一系列產(chǎn)品，從一個(gè)產(chǎn)品到另一個(gè)產(chǎn)品之間都有著清晰的發(fā)展脈絡(luò)，形成了完善而全面的發(fā)展道路，引領(lǐng)著行業(yè)技術(shù)的走向。
　　
　　此外，科拓的專(zhuān)業(yè)性還體現(xiàn)在提供的客制化服務(wù)上，即根據(jù)客戶(hù)的需求提供定制服務(wù)?！坝捎诳仆刈陨砑婢哐邪l(fā)和生產(chǎn)的條件，我們能夠向客戶(hù)提供適用于不同環(huán)境的產(chǎn)品和服務(wù)，根據(jù)客戶(hù)需要去盡力幫助每一位客戶(hù)更好地解決問(wèn)題，這也是科拓服務(wù)向?qū)I(yè)化、優(yōu)質(zhì)化發(fā)展的一種體現(xiàn)?！睂O總自信地說(shuō)道。
　　
　　樹(shù)立品牌 打造優(yōu)良口碑
　　
　　正是基于產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展思路，科拓的客戶(hù)群體十分廣泛，覆蓋了從商廈寫(xiě)字樓、醫(yī)院、賓館酒店、旅游景點(diǎn)、商場(chǎng)商業(yè)街區(qū)到機(jī)場(chǎng)車(chē)站交通樞紐等城市交通點(diǎn)，而尤以大型購(gòu)物中心、機(jī)場(chǎng)和車(chē)站等市場(chǎng)領(lǐng)域?yàn)樽?。孫總笑著說(shuō)：“只要是人流車(chē)流集散地，只要是存在停車(chē)需求的地方，我們就能提供有針對(duì)性的專(zhuān)業(yè)服務(wù)?！?BR>　　
　　2011年，北京前門(mén)大街停車(chē)場(chǎng)引入科拓停車(chē)場(chǎng)找車(chē)機(jī)，深圳市民中心廣場(chǎng)引入科拓車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，徐州高鐵地下停車(chē)場(chǎng)引入科拓車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，等等案例顯示科拓正一步一個(gè)腳印扎扎實(shí)實(shí)地樹(shù)立起自己的品牌。同時(shí)通過(guò)這些過(guò)去一年中最有代表性的案例就不難發(fā)現(xiàn)，科拓的停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)在市場(chǎng)中有著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也擁有優(yōu)良的口碑。
　　
　　品牌的建立是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的過(guò)程，口碑的營(yíng)造至關(guān)重要?！翱仆貜膩?lái)都將客戶(hù)的需求放在第一位，‘專(zhuān)業(yè)價(jià)值，服務(wù)典范’并不是一句口號(hào)，而是我們科拓每一個(gè)人引以為傲的信念，是實(shí)實(shí)在在地體現(xiàn)到了每一個(gè)案例，每一次與客戶(hù)的交流之中的行動(dòng)指南。在過(guò)去數(shù)年的經(jīng)營(yíng)中，科拓的各類(lèi)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)海外，目前使用著我們產(chǎn)品的國(guó)家已達(dá)到28個(gè)?！睂O總語(yǔ)帶自豪，“海外出口道路上的暢通無(wú)阻憑借的正是科拓在業(yè)內(nèi)的優(yōu)良口碑，許多海外客戶(hù)，特別是在新加坡的客戶(hù)都是自己主動(dòng)找上門(mén)來(lái)的?，F(xiàn)在只要提到國(guó)內(nèi)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)供應(yīng)商，很多客戶(hù)立馬想到的就是科拓。市場(chǎng)才是企業(yè)的試金石，良好的口碑就是市場(chǎng)對(duì)我們公司的最大認(rèn)可?！?BR>　　

　　超越自我 沖破競(jìng)爭(zhēng)藩籬
　　
　　停車(chē)引導(dǎo)行業(yè)是城市靜態(tài)交通智能化管控的直接實(shí)現(xiàn)者，是物聯(lián)網(wǎng)中智能交通和智能安防等領(lǐng)域的重要組成部分，有著廣闊的市場(chǎng)和發(fā)展空間，因而在未來(lái)會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)加入到切分蛋糕的行列之中，競(jìng)爭(zhēng)不可避免。談到競(jìng)爭(zhēng)的話(huà)題，孫總顯得睿智而從容：“競(jìng)爭(zhēng)在任何行業(yè)任何領(lǐng)域中都會(huì)存在，科拓是最早進(jìn)入車(chē)位引導(dǎo)領(lǐng)域的公司之一，數(shù)年的累積使我們擁有了領(lǐng)先的技術(shù)水平，完善的產(chǎn)品體系，專(zhuān)業(yè)的精英隊(duì)伍和一流的服務(wù)理念，我們并不害怕競(jìng)爭(zhēng)，反而有足夠的信心和實(shí)力在專(zhuān)注于自我中超越對(duì)手，在良性的競(jìng)爭(zhēng)中推動(dòng)企業(yè)朝健康方向發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)自我的超越。”
　　
　　在國(guó)內(nèi)，目前能夠自主研發(fā)生產(chǎn)停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)的廠商并不多，同行中比較知名的品牌也只有幾家，有的是依靠在當(dāng)?shù)貐^(qū)域的影響力和當(dāng)?shù)氐囊恍╆P(guān)系網(wǎng)來(lái)發(fā)展，有的是在城市通過(guò)智能交通整體解決方案，也就是城市誘導(dǎo)系統(tǒng)方面的優(yōu)勢(shì)來(lái)拓展，還有就是多年的市場(chǎng)積累和人員籌備，利用其他產(chǎn)品體系建立起成熟的銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面，而逐漸成長(zhǎng)起來(lái)的同行企業(yè)。相比之下，科拓的優(yōu)勢(shì)是“專(zhuān)一”，專(zhuān)注于停車(chē)領(lǐng)域，專(zhuān)業(yè)于車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)產(chǎn)品，專(zhuān)心于提高服務(wù)品質(zhì)，因而有著廣泛的成功應(yīng)用案例，才能在短短幾年中成為中國(guó)銷(xiāo)量第一的停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)品牌企業(yè)。
　　
　　競(jìng)爭(zhēng)的加劇激勵(lì)著科拓不斷向前發(fā)展，然而內(nèi)在的動(dòng)力還是源自科拓對(duì)自身的超高要求，讓科拓能夠打破競(jìng)爭(zhēng)的藩籬，快速向前發(fā)展。停車(chē)誘導(dǎo)行業(yè)目前正處于急速發(fā)展階段，需要上下游企業(yè)共同推廣。但是值得注意的是，當(dāng)前國(guó)內(nèi)停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)尚無(wú)完善的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)價(jià)格比較敏感，一些新進(jìn)企業(yè)為解決此問(wèn)題，不是提高技術(shù)水平降低成本，而是采取了降低技術(shù)含量與性能的方式，導(dǎo)致一些產(chǎn)品質(zhì)量低下，擾亂市場(chǎng)，影響了產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。由于目前行業(yè)內(nèi)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)比較匱乏，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在大的項(xiàng)目招標(biāo)中對(duì)企業(yè)資質(zhì)要求不嚴(yán)格，導(dǎo)致很多不成熟的企業(yè)鉆空子，這時(shí)候也只有依靠是否是生產(chǎn)廠家或是否有相關(guān)成功應(yīng)用案例來(lái)邀標(biāo)或采購(gòu)。孫總建議應(yīng)該盡快建立成熟完善的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，促使行業(yè)朝健康有序的方向發(fā)展。
　　
　　開(kāi)拓創(chuàng)新 謀求跨越發(fā)展
　　
　　“科拓的核心產(chǎn)品還是車(chē)位引導(dǎo)，未來(lái)我們公司的業(yè)務(wù)發(fā)展方向也會(huì)以這個(gè)為主，開(kāi)拓創(chuàng)新，謀求跨越式的發(fā)展?！睂O總說(shuō)道。
　　
　　過(guò)去的一年，科拓憑借著過(guò)硬的產(chǎn)品技術(shù)及良好的服務(wù)口碑，公司的銷(xiāo)售額較上一年度增長(zhǎng)了一倍有余。2011年底，科拓成功完成了股份改制，為上市計(jì)劃邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，接下來(lái)公司將不斷匯聚人才和各項(xiàng)資源，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)，豐富公司產(chǎn)品線(xiàn)，使產(chǎn)品更加專(zhuān)業(yè)、完善。在進(jìn)一步鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額的同時(shí)，加大對(duì)海外市場(chǎng)的投入，著力開(kāi)拓新市場(chǎng)，在世界范圍內(nèi)樹(shù)立起企業(yè)品牌，爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)公司的上市計(jì)劃。（楊萍玉 張寶君）