未來五年，中國車載導航市場將迎來發(fā)展的第二個“春天”。這得益于中國汽車市場保有量和銷售量的持續(xù)增長，中國消費者對于車載導航的認識從感性向理性的轉變，對車載導航服務需求的不斷上升，以及車載導航產品價格的不斷走低。與此同時也可以預見，巨大的內需將成為中國車載導航市場在第二個“春天”里快速發(fā)展的新引擎，新動力。  

　　無論是基于物聯(lián)網、車聯(lián)網等新興產業(yè)的興起和發(fā)展，還是基于國家對“數字中國”建設的推動，亦或是持續(xù)快速增長的汽車市場和汽車用戶對車載導航產品與服務的需求不斷上升，車載導航市場從2010年開始進入一個快速發(fā)展的時期，并出現新的變化。有業(yè)內專家稱，2012年到2016年，中國車載導航市場將迎來第二個五年發(fā)展時期，或將呈現井噴式的發(fā)展。 

　　市場大盤的直線上升走勢或將“變本加厲”？ 

　　一直呈幾何直線上升趨勢的車載導航市場在更具活力和前景的“十二五”時期將延續(xù)，甚至有更進一步加快發(fā)展速度的可能。近日發(fā)布的最新中國汽車電子市場報告中預測，未來五年內，中國車載導航市場將持續(xù)保持快速的增長趨勢，市場規(guī)模年均增長25%左右，預計到2012年，中國車載導航市場規(guī)模將達到近2000億元。雖然從目前上市的兩家導航電子地圖商的股票行情近兩月的盤面來看，呈下行運勢，但市場對其長線走勢依然保持樂觀評級。 

　　車載導航市場大盤幾何直線上升走勢的堅挺和“變本加厲”，最大的推動力是中國汽車市場的持續(xù)高速發(fā)展，最直接的原因是中國消費者對車載導航產品及其服務認知與需求的不斷上升。據中國汽車工業(yè)協(xié)會最近發(fā)布的2010年中國汽車銷售數據顯示：去年全年中國汽車銷量為1806萬輛，同比增長32.37%，產量為1826.47萬輛，同比增長32.44%，均處于世界領先地位。與此同時，隨著車載導航服務日益豐富和更加貼切人們的實際生活需要，如路線導航，城市實時動態(tài)交通導航，以及旅游、食宿、加油站等涵蓋生活領域各個方面的POI信息導航功能，如易圖通導航電子地圖具有的精確門址導航、電話號碼導航、村道導航等服務無疑都給人們的出行生活提供最大的方便。人們對車載導航應用的認知，認可以及需求程度因此而日益提升。再者，車載導航產品和服務價格的不斷走低，也助推了車載導航產品和服務的普及。 

　　內需成新引擎 

　　雖然中國的車載導航市場一直在快速的增長，但從統(tǒng)計數據中可以看出，增長主要由合資品牌推動。以前裝車載導航為例，據相關統(tǒng)計數據顯示，2010年中國在前裝市場方面進口品牌的裝配率占80%以上，尤其是日系和歐系品牌車型更為明顯。其余多為國產高端車型以及15萬元以上的車型。這意味著在過去的五年推動中國前裝車載導航市場快速發(fā)展是依靠外需和本土的高端品牌。從車載導航電子地圖端的市場表現可以看出這個事實的存在，一位業(yè)內專家介紹稱，過去的五年，導航電子地圖在高端車上的裝配率已經超過50%，中高端市場的裝配率達到這個水平后，增長速度將放緩，而未來中國導航電子地圖業(yè)增長最大的空間在中低端市場?？梢灶A判未來三到五年，中國前裝導航儀將會出現井噴式的發(fā)展，而且會出現在中低端車上。 

　　支持內需將成為助推車載導航市場在未來五年發(fā)展最大動力的觀點主要論據集中在三方面，一是中國汽車用戶對車載導航服務的認可和需求程度日益提高，這點上文已有闡述；二是符合中國老百姓的特殊消費心理的車載導航產品和服務價格日益走低，功能日益豐富和強大。車載導航產品和服務價格日益走低，功能日益豐富和強大，這多少有點“山寨”的味道。但是，不可否認的是，山寨文化是中國商業(yè)文化和消費文化的一個主要特征，它意味著價格低，功能多。而在中國的低端汽車市場上出現一種不帶DVD的導航儀的潮流，這樣的機器硬件成本會降到1000塊錢以下，市場價完全可以降到2000塊錢左右，在5萬塊錢的車上裝配已經完全可能。三是中國現實交通路況的需要：首先是一二線城市緊張的城市交通狀況，由于汽車銷售量和保有量的迅速增長，目前一二線城市面臨嚴峻的交通壓力，汽車用戶不僅需要了解前方路段的是否擁堵，也需要預判自己駕駛過程中的安全性，而如時下較為流行的動態(tài)交通導航，可以幫助消費者避開擁堵、危險路段。