市場調(diào)研機構(gòu)Juniper Research的最新預測顯示，到2015年，全世界將有5億人把自己的移動設備當做乘坐城鐵、地鐵和公交車的車票。這一數(shù)字是去年的5倍以上，不過Juniper預測這種使用方式將從目前較為集中的日本和幾個歐洲國家快速蔓延至其他地區(qū)。除了日本以外的其他國家河堤，目前使用的系統(tǒng)通常使用SMS或條形碼。

　　近場通信引領新潮流

　　雖然SMS票務幾年前在斯堪的納維亞和中東歐（如斯德哥爾摩和布拉格）的大城市已經(jīng)開始運作，但Juniper認為，近場通信（NFC）近期的發(fā)展勢頭必將促進市場的發(fā)展。隨著市政當局開始逐步開放非接觸式支付系統(tǒng)，預計近場通信車票的使用將從2013年開始大幅增加。

　　便利和選擇促使使用率上升

　　《運輸市場移動票務》報告的作者霍華德·威爾科克斯(Howard Wilcox)表示：“無論是短信/條形碼票務的擴張或是近場通信的增加，用戶的便利和選擇才是移動票務的主要優(yōu)勢。2013年，人們開始大量使用近場通信設備，而目前我們的報告預測的是對交易量的影響?！?

　　此外，移動票務在火車和航空旅行也有很大的潛力，后者受能夠傳送條編碼登機證的移動設備的推動。