借力物聯(lián)網(wǎng)，地震報警系統(tǒng)應(yīng)用于軌道交通

　　這是成都高新區(qū)企業(yè)四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司（以下簡稱久遠(yuǎn)新方向）研發(fā)的地震災(zāi)害報警系統(tǒng)。地震預(yù)警器已在生活中得以應(yīng)用，而借力物聯(lián)網(wǎng)的“魔法”，在地震來臨前，軌道交通系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動應(yīng)急，最大限度減少傷亡與損失。

　　這家專攻軌道交通業(yè)務(wù)的公司在去年叩開物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的大門后，有了更多大展身手的研發(fā)。與成都市國土資源局達(dá)成合作地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，將有效監(jiān)測滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，挽救更多人身財產(chǎn)損失。

　　地震災(zāi)害報警

　　為乘客預(yù)留18秒逃生

　　《創(chuàng)周刊》曾介紹過一種地震預(yù)警技術(shù)：地震波包括縱波(P波)和橫波(S波)，縱波通過空氣傳播，速度快且破壞性?。粰M波在地下傳播，速度慢但破壞力大。從縱波到橫波，中間間隔幾秒至幾十秒，平均值為18秒。地震預(yù)警系統(tǒng)即通過檢測縱波預(yù)警，在橫波來臨前的18秒里，爭取時間逃生、應(yīng)急。

　　久遠(yuǎn)新方向為軌道交通提供了地震災(zāi)害報警系統(tǒng)，并投入實際應(yīng)用。通過物聯(lián)網(wǎng)，將地震預(yù)警技術(shù)與輕軌相關(guān)系統(tǒng)結(jié)合，進(jìn)行地震信息采集、匯總、分析，加以研判和應(yīng)對。它自動實現(xiàn)軌道交通地震災(zāi)害的實時檢測，及時準(zhǔn)確告警，為軌道交通運輸部門應(yīng)對地震災(zāi)害提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)和各種決策。

　　讓我們試想地震即將來臨時，軌道交通系統(tǒng)是如何啟動應(yīng)急。

　　在地震監(jiān)測儀上放置傳感器，一旦檢測到地震波縱波，傳感器立即向控制中心輸送信息，進(jìn)行快速的信息過濾、分析、確認(rèn)后，如地震強(qiáng)度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的級別，報警系統(tǒng)立即啟動。這時，行駛中的列車緊急剎車，避免在地震中側(cè)翻；控制中心發(fā)出警報，通知乘客和列車指揮員；艙門自動打開，供乘客緊急疏散，尋找庇護(hù)場地；車艙電源自動切斷，防止發(fā)生火災(zāi)等次生災(zāi)害……18秒內(nèi)可以做不少事，它預(yù)留了應(yīng)急逃生時間，能避免更多傷亡和損失。

　　這套地震災(zāi)害報警系統(tǒng)，也極可能在成都地鐵(微博)1號線中應(yīng)用。久遠(yuǎn)新方向副總裁劉明輝博士透露，久遠(yuǎn)新方向已向成都地鐵1號線提交了防災(zāi)系統(tǒng)的方案，地鐵的地震災(zāi)害報警正在相關(guān)部門研究之中?！俺说卣?，軌道交通災(zāi)害還包括塌方、火災(zāi)、水災(zāi)、異物等，隨著技術(shù)的不斷成熟，我們也將通過物聯(lián)網(wǎng)，向更多軌道交通災(zāi)害提供解決方案?！眲⒚鬏x博士說。

　　監(jiān)測地質(zhì)災(zāi)害

　　在泥石流到來前報警

　　今年8月14日凌晨，映秀遭受特大泥石流災(zāi)害，數(shù)十人遇難?！叭绻?dāng)時地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)得以應(yīng)用，不少傷亡其實可以避免?！眲⒚鬏x博士向記者介紹，公司今年的重點項目是地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，它將與成都市國土資源局合作，對成都市及其周邊地區(qū)進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測。預(yù)計明年年初項目正式簽約?！跋到y(tǒng)的研發(fā)是基于汶川地震后，坍塌、泥石流、山體滑坡等次生災(zāi)害的發(fā)生?！眲⒚鬏x博士介紹，系統(tǒng)采用傳感網(wǎng)災(zāi)害現(xiàn)場組網(wǎng)技術(shù)、遙感遙測技術(shù)、異構(gòu)數(shù)據(jù)融合技術(shù)、數(shù)據(jù)存儲技術(shù)等，覆蓋災(zāi)害多發(fā)、易發(fā)區(qū)域，對其實時監(jiān)測。進(jìn)行災(zāi)害信息數(shù)據(jù)采集、運輸、分析、發(fā)布，為災(zāi)害的預(yù)警和報警提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并結(jié)合預(yù)案管理，為防災(zāi)減災(zāi)提供決策依據(jù)。除地震外，這套系統(tǒng)還可用于海洋、交通等領(lǐng)域，監(jiān)測地質(zhì)、氣候等各類災(zāi)害。

       系統(tǒng)投入應(yīng)用后，災(zāi)害易發(fā)區(qū)域?qū)⑹孪蠕佋O(shè)各種傳感設(shè)備?！耙驗榈刭|(zhì)災(zāi)害發(fā)生時，都有一定的信號讓物聯(lián)網(wǎng)能夠感知，如山體滑坡表現(xiàn)為山體的位移、泥石流表現(xiàn)為水量的變化?！?

　　假設(shè)某個監(jiān)測區(qū)即將暴發(fā)泥石流：置于山體的雨量傳感器，監(jiān)測降水量快達(dá)到可能產(chǎn)生泥石流的程度，將提前發(fā)出預(yù)警信號；如果山體已發(fā)生位移，位移傳感器即刻報警，通過信息中心通知周邊居民撤離。