大陸對(duì)長三角的定義已從傳統(tǒng)“16市”隨『長三角區(qū)域規(guī)劃發(fā)展綱要』、『進(jìn)一步推動(dòng)長三角改革開放和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的指導(dǎo)意見』兩份國家級(jí)文件，拓展為滬浙蘇一市兩省，該區(qū)以上海為核心，長江為軸線、江浙為依托成『T』字形的開發(fā)空間。 

　　上海擁有國家級(jí)RFID產(chǎn)業(yè)基地，在2007-2008年，該市在承擔(dān)中央與地方政府支持的RFID專案近20多項(xiàng)，資金就達(dá)人民幣5千多萬元(約NT$25,000,000)，其郵政、貨車等物流管理、世博會(huì)、危化品工業(yè)氣瓶、圖書館與電子不停車收費(fèi)等城市建設(shè)自是業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。搭配即將始販?zhǔn)鄣?010年世界博覽會(huì)門票與「長三角地區(qū)道路貨運(yùn)（物流）一體化」的出臺(tái)，該地區(qū)RFID應(yīng)用得持續(xù)加溫。 

超過3000萬張的上海地鐵單程票 

　　上海地鐵磁懸浮票務(wù)系統(tǒng)的RFID單程票，自2005年發(fā)行迄今已逾3000萬張，單程票已經(jīng)在上海的全部8條線路上應(yīng)用。 2009年，為迎接2010世博會(huì)，上海地鐵公司還會(huì)發(fā)售更多形式的旅游單程票。 

　　另外，大陸境內(nèi)電信業(yè)者的整合也促其在RFID的創(chuàng)新應(yīng)用腳步加快，上海聯(lián)通、上海公共交通卡公司與上海復(fù)旦微電子所合作的NFC手機(jī)公交刷卡功能也已開始運(yùn)行，使用者還可透過手機(jī)即時(shí)查詢余額，據(jù)規(guī)劃近期還會(huì)增加銀行卡儲(chǔ)值功能，由銀行卡帳戶直接對(duì)公交卡等帳戶進(jìn)行加值。 

郵遞物處理 

　　上海郵政獨(dú)立運(yùn)營后，其浦東郵件處理中心參與“863”科研項(xiàng)目子課題射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目研究，自行開發(fā)設(shè)計(jì)制造包裹自動(dòng)分揀設(shè)備與導(dǎo)入營運(yùn)平臺(tái)。 

　　上海郵政在郵包上貼附郵政專用RFID標(biāo)簽，而浦東郵件處理中心則架有RFID讀取設(shè)備，當(dāng)裝有郵包的車輛?？?，郵包進(jìn)行卸貨或裝貨時(shí)，郵包經(jīng)過RFID讀取區(qū)時(shí)透過無線射頻識(shí)別加速郵包的分撿作業(yè)，經(jīng)過分揀的貨物進(jìn)入不同的郵包收集區(qū)，加速的郵包的后續(xù)處理，應(yīng)用績效顯著。 

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圖1、RFID在上海郵政應(yīng)用(參7) 

長三角地區(qū)道路貨運(yùn)一體化 

　　6月份的『關(guān)于推進(jìn)長三角地區(qū)道路貨運(yùn)（物流）一體化發(fā)展的若干意見』中指出，凡經(jīng)滬、蘇、浙三省（市）道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)、合法營運(yùn)之的集裝箱車輛(即本地用語「貨車」，下文以貨車代之)在長三角地區(qū)經(jīng)營者，滬、蘇、浙三?。ㄊ校└骷?jí)道路運(yùn)輸管理部門應(yīng)視同本地企業(yè)，實(shí)行道路集裝箱運(yùn)輸車輛的經(jīng)營資質(zhì)互認(rèn)，享受同城待遇，不對(duì)該企業(yè)和營運(yùn)車輛實(shí)施異地經(jīng)營備案登記等相關(guān)管理內(nèi)容和收費(fèi)。在該辦法下，內(nèi)地當(dāng)局將建立長三角物流重點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)平臺(tái)，且于下一階段，滬、蘇、浙三?。ㄊ校┮餐苿?dòng)貨車應(yīng)用RFID卡的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，資料互聯(lián)互通。 

　　在七月份的長三角地區(qū)道路貨運(yùn)（物流）一體化聯(lián)席會(huì)議所結(jié)，三地將進(jìn)一步研究落實(shí)長三角RFID（電子標(biāo)簽）卡“一卡通”工程，今后還將建立長三角地區(qū)道路貨運(yùn)（物流）重點(diǎn)企業(yè)協(xié)調(diào)平臺(tái)，加強(qiáng)聯(lián)系交流，推動(dòng)長三角地區(qū)道路貨物“網(wǎng)路化”運(yùn)輸發(fā)展。 

2010年的上海世博會(huì) 

　　2010年的上海世博會(huì)門票自7月1日起開始向個(gè)人售票。在大陸境內(nèi)，中國移動(dòng)、中國電信、交通銀行和中國郵政為四大銷售代理商，旗下近2800個(gè)網(wǎng)點(diǎn)皆有銷售。與奧運(yùn)會(huì)所不同的是上海世博會(huì)門票不采實(shí)名制，公眾在購買時(shí)無須攜帶相關(guān)證件，也沒有購票數(shù)量的限制。但為防范假票，世博局也采用RFID門票及其系統(tǒng)為規(guī)避之。 

　　另外，上海市也在世博食品安全管理中引入RFID技術(shù)，以確保世博期間食品的安全性和可追溯性。這套“世博食品物流RFID監(jiān)控溯源系統(tǒng)”將包括世博單位提供的蔬菜、水產(chǎn)品、畜禽、奶、蛋、面包糕點(diǎn)、餐飲半成品等對(duì)溫控有要求的食品，并在專供世博食品的物流貨車上也配備相應(yīng)的RFID設(shè)備，對(duì)裝載冷藏、冷凍食品的車輛配備RFID等溫度連續(xù)監(jiān)控設(shè)備。在食品進(jìn)入園區(qū)時(shí)，工作人員透過手持式RFID讀取器，就能在現(xiàn)場快速追溯食品和原料的來源。 

　　同時(shí)也將選擇在蔬菜、水果、水產(chǎn)品、蛋等初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品及配送的餐飲半成品等包裝袋上要求貼付RFID標(biāo)簽，同步保證食品和原料的安全性。 

　　為迎接世博，上海也正導(dǎo)入結(jié)合RFID的「未來商店」，透過顧客ID卡進(jìn)行客群劃分，并結(jié)合CRM系統(tǒng)，提供個(gè)性化購物模式。使用電子貨架，顧客只要一拿走貨架上的商品，后臺(tái)馬上就能得到被拿走商品的數(shù)量、類別等一系列資訊，并通知營業(yè)員及時(shí)補(bǔ)上缺少的商品。 

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 圖2、上?！肝磥砩痰辍鼓M情境  
  
圖說：顧客可由PDA掃描商品的RFID標(biāo)簽，獲知商品介紹、價(jià)值等圖文資訊。 

危險(xiǎn)品鋼瓶裝上RFID標(biāo)簽 

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圖3、鋼瓶裝上RFID標(biāo)簽 

　　上海市在2006年就全市上百萬罐裝危險(xiǎn)品鋼瓶裝上RFID標(biāo)簽，以便對(duì)它們進(jìn)行有效監(jiān)控和管理。 
鋼瓶在每次檢測、充裝及相關(guān)操作人員的資訊由掌上型閱讀器檢測并寫入電子標(biāo)簽，借以讓上海市當(dāng)局了解這些鋼瓶的所在位置、狀態(tài)、年度檢查等情況，從而有力加強(qiáng)了對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的安全保障；同時(shí)實(shí)現(xiàn)鋼瓶防偽，避免假冒產(chǎn)品給企業(yè)和人民群眾所帶來的潛在巨大損失，提高相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)、物流管理水準(zhǔn)和工作效率；提高鋼瓶的可追溯性，降低鋼瓶的召回成本，并進(jìn)一步擴(kuò)大了RFID的應(yīng)用范圍。 

　　另外，內(nèi)地逢春節(jié)期間常有爆竹仿冒的問題，上海市自2006年起將爆竹納入「基于電子標(biāo)簽的危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理系統(tǒng)」，就爆竹外包裝箱上貼附RFID標(biāo)簽并承載爆竹編號(hào)、品名、產(chǎn)地、數(shù)量、生產(chǎn)日期等資訊，廠家所生產(chǎn)爆竹在入滬(上海)道口處必須通過讀寫器檢驗(yàn)方得進(jìn)市。  
  
超過150萬標(biāo)簽使用的杭州圖書館 

　　大陸的國家圖書館、杭州市圖書館、深圳市圖書館、廈門集美大學(xué)圖書館等皆導(dǎo)入和應(yīng)用RFID系統(tǒng)，杭州圖書館雖然不是第一家導(dǎo)入RFID系統(tǒng)的圖書館，但其RFID標(biāo)簽使用量達(dá)150萬枚左右。 

　　另外，溫州市已有10個(gè)分館實(shí)現(xiàn)圖書借閱“一卡通”，數(shù)位資源服務(wù)則讓讀者在家可使用數(shù)位圖書館。后者得讓“館藏”突破圍墻，讓圖書服務(wù)突破紙質(zhì)文獻(xiàn)和館舍的局限。目前，讀者通過圖書館外購資源帳號(hào)，在家便可以查閱維普、萬方資料庫期刊和方正、超星的電子圖書，并可使用北大、智聯(lián)等考試學(xué)習(xí)系統(tǒng)資訊；而在同一介面上，溫州人著作資料庫、溫州地方文獻(xiàn)目錄、中文電子報(bào)庫、決策參考專題資料庫、溫圖線上講座等等資訊也通過自建資源整理上網(wǎng)，讀者輕點(diǎn)滑鼠便可獲知所需資訊。 

電子口岸政策下鼓勵(lì)RFID應(yīng)用 

　　大陸國務(wù)院在構(gòu)想上海國際航運(yùn)中心下，要以上海為主體，浙江、江蘇為兩翼，成一個(gè)地域和區(qū)域港口集合(參19)。 

　　在《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》就提出要積極推進(jìn)企業(yè)物流管理資訊化，促進(jìn)資訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，并要求物流產(chǎn)業(yè)盡快制訂物流資訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和資訊資源標(biāo)準(zhǔn)，建立物流資訊采集、處理和服務(wù)的交換共用機(jī)制，加快行業(yè)物流公共資訊平臺(tái)建設(shè)，建立全國性公路運(yùn)輸資訊網(wǎng)路和航空貨運(yùn)公共資訊系統(tǒng)以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的資訊網(wǎng)路等，由此進(jìn)一步扶持物流企業(yè)發(fā)展。 

　　為鼓勵(lì)物流行業(yè)采用RFID技術(shù)，建設(shè)行業(yè)物流公共資訊平臺(tái)，建立全國性公路運(yùn)輸資訊網(wǎng)路和航空貨運(yùn)公共資訊系統(tǒng)，以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的資訊網(wǎng)路，成為當(dāng)局扶持物流資訊服務(wù)企業(yè)成長的重點(diǎn)方向(參21)。大陸交通部在“搭建一個(gè)(共用電子資料交換服務(wù))平臺(tái)、建設(shè)一個(gè)(水運(yùn)行業(yè)資訊)中心、實(shí)現(xiàn)三方(國家電子口岸及相關(guān)部委、部內(nèi)各司局之間、與各地方交通管理部門和港航企業(yè))共用、打通四個(gè)通道(海公聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、沿海內(nèi)河聯(lián)運(yùn)和沿海各港航企業(yè))”目標(biāo)下，正加速建設(shè)交通電子口岸網(wǎng)。 

藥品示范專案啟動(dòng)中 

　　大陸的國家食品藥品監(jiān)督管理局于2009年6月16日發(fā)出《關(guān)于實(shí)施國家藥品編碼管理的通知》，對(duì)批準(zhǔn)上市的藥品實(shí)行編碼管理。監(jiān)管碼用于藥品監(jiān)控追溯系統(tǒng)，要求廠商需于藥品包裝上標(biāo)識(shí)可供讀取器自動(dòng)識(shí)別的產(chǎn)品資訊編碼。日后藥品未使用監(jiān)管理碼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)者，一律不得上市、銷售。 

　　而事實(shí)上，今(2009)年初時(shí)，一國家級(jí)現(xiàn)代藥品物流和品質(zhì)追蹤溯源系統(tǒng)示范專案即在南京展開，由南京醫(yī)藥股份有限公司與歐洲第一大醫(yī)藥物流公司——奧地利KNAPP公司合作，導(dǎo)入RFID的藥品品質(zhì)追蹤溯源系統(tǒng)于南京地區(qū)醫(yī)藥物流的集散中心，在貨物儲(chǔ)存上再以RFID標(biāo)簽搭配輔助分揀系統(tǒng)（DPS）、自動(dòng)分揀系統(tǒng)和無線射頻（RF）等現(xiàn)代化物流技術(shù) 

寵物管理 

　　上海、南京等城市也已開始在寵物管理中應(yīng)用電子標(biāo)簽。 2000年迄今，上海已對(duì)33,000條準(zhǔn)養(yǎng)犬注射了電子晶片。 

結(jié)語 

　　RFID在大陸的應(yīng)用范圍不斷拓展，從先前的以身份識(shí)別、電子票證，已逐漸向安全監(jiān)管、圖書館、物流等物品識(shí)別發(fā)展；在頻段的利用也從低、高頻，逐漸向超高頻和微波成長。下一步值得關(guān)注的是國家級(jí)的平臺(tái)建置，其將促進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用從封閉型向行業(yè)內(nèi)的開方型發(fā)展，如電子口岸等。 

　　根據(jù)中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟于今年3月發(fā)表數(shù)據(jù)顯示，2008年中國市場規(guī)模已達(dá)65.8億元人民幣，這其中上海即有RFID企業(yè)80多家，從業(yè)人員即有2萬多人，該市于2007年的RFID銷售額即有13.5億元，長三角的RFID產(chǎn)業(yè)規(guī)模正逐漸茁壯中。