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紫光捷通——成長(zhǎng)在路上
摘要:紫光捷通——成長(zhǎng)在路上
關(guān)鍵詞:紫光捷通——成長(zhǎng)在路上
北京 2009-01-21(中國(guó)商業(yè)電訊)--從最初的清華紫光自動(dòng)化控制工程事業(yè)部到今天的紫光捷通科技股份有限公司,紫光進(jìn)入智能交通領(lǐng)域已整整14年?;叵?995年事業(yè)部剛剛成立的時(shí)候,主營(yíng)的是自動(dòng)化控制工程及工程產(chǎn)品代理業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)種類繁多,有ABB變頻器經(jīng)銷(xiāo)、醫(yī)院信息管理系統(tǒng)、水廠自動(dòng)化系統(tǒng)等等,業(yè)務(wù)幾乎沒(méi)有相關(guān)性。隨著各項(xiàng)業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸期到來(lái),以及從智能交通領(lǐng)域看到的發(fā)展機(jī)遇,決然地選擇了砍掉繁多的業(yè)務(wù),開(kāi)始專注到智能交通領(lǐng)域來(lái)。從1998年5月開(kāi)始進(jìn)入等級(jí)路收費(fèi)領(lǐng)域,這是紫光邁進(jìn)智能交通領(lǐng)域內(nèi)的第一步。伴隨著清華紫光的成功上市,在智能交通領(lǐng)域的業(yè)務(wù)越來(lái)越受到業(yè)主的關(guān)注和贊賞。2002年,紫光智能交通事業(yè)部中標(biāo)了首個(gè)上億元的項(xiàng)目——杭金衢高速公路機(jī)電項(xiàng)目由此,,紫光捷通也開(kāi)始進(jìn)入到6年的高速成長(zhǎng)期,合同額以年均40%的速度高速增長(zhǎng)。隨著國(guó)家7918公路網(wǎng)基本成形,進(jìn)入2008年后,紫光捷通也進(jìn)入了高速公路業(yè)務(wù)的成熟期,紫光捷通的團(tuán)隊(duì)也在歷練中不斷成長(zhǎng)、成熟、穩(wěn)定。
紫光捷通在成功道路上留下了一個(gè)又一個(gè)扎實(shí)的腳印。這些腳印不僅僅是紫光捷通歷史的見(jiàn)證,更是紫光捷通一個(gè)又一個(gè)的勛章。
腳印一:1999年,事業(yè)部中標(biāo)昆玉高速公路通訊管道項(xiàng)目,這是紫光捷通在智能交通領(lǐng)域獨(dú)自簽下的第一個(gè)合同。這個(gè)項(xiàng)目的簽訂,是紫光捷通在這個(gè)領(lǐng)域大展拳腳的開(kāi)始。
腳印二:2000年2月,事業(yè)部中標(biāo)了第一個(gè)合同額上千萬(wàn)的項(xiàng)目,即成都至雅安高速公路機(jī)電項(xiàng)目。
腳印三:2000年7月,紫光捷通與清華大學(xué)共同組建了國(guó)內(nèi)首家“智能交通系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。在涉足智能交通領(lǐng)域的初期,無(wú)論是從經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)還是人力上,紫光捷通都是薄弱的,在這個(gè)時(shí)候,與清華大學(xué)合作,借助清華大學(xué)的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì),無(wú)疑是給了紫光捷通一個(gè)有力的支撐。
腳印四:2002年6月,事業(yè)部迎來(lái)了一個(gè)在紫光捷通歷史上具有里程碑意義的項(xiàng)目——浙江杭金衢高速公路機(jī)電工程。這是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的項(xiàng)目,也是第一個(gè)合同額過(guò)億的項(xiàng)目。在這個(gè)任務(wù)重、難度大的項(xiàng)目面前,紫光捷通出色地完成了任務(wù),充分地展現(xiàn)了實(shí)力。這個(gè)項(xiàng)目的成功為紫光捷通打開(kāi)了快速發(fā)展的大門(mén)。
腳印五:2007年,紫光捷通全年合同額達(dá)到7個(gè)億,達(dá)到了紫光捷通歷史上的巔峰,穩(wěn)居行業(yè)第一。
從2002年到2007年,紫光捷通合同額平均每年以40%的速度增長(zhǎng),很多項(xiàng)目獲得了肯定和表彰。云南昆玉高速公路項(xiàng)目獲得了中國(guó)建筑業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”;甘肅鳳嵋公路項(xiàng)目榮獲了“甘肅省建設(shè)飛天獎(jiǎng)”。紫光捷通珍惜每一次鍛煉的機(jī)會(huì),努力鉆研,專注技術(shù),從第一次獨(dú)立簽訂幾百萬(wàn)的合同到中標(biāo)過(guò)億的項(xiàng)目再到全年7個(gè)億的合同額,累計(jì)建設(shè)里程超過(guò)全國(guó)高速公路通車(chē)總里程的20%,成為我高速公路機(jī)電工程建設(shè)領(lǐng)域的一流品牌。
紫光捷通在成功道路上留下了一個(gè)又一個(gè)扎實(shí)的腳印。這些腳印不僅僅是紫光捷通歷史的見(jiàn)證,更是紫光捷通一個(gè)又一個(gè)的勛章。
腳印一:1999年,事業(yè)部中標(biāo)昆玉高速公路通訊管道項(xiàng)目,這是紫光捷通在智能交通領(lǐng)域獨(dú)自簽下的第一個(gè)合同。這個(gè)項(xiàng)目的簽訂,是紫光捷通在這個(gè)領(lǐng)域大展拳腳的開(kāi)始。
腳印二:2000年2月,事業(yè)部中標(biāo)了第一個(gè)合同額上千萬(wàn)的項(xiàng)目,即成都至雅安高速公路機(jī)電項(xiàng)目。
腳印三:2000年7月,紫光捷通與清華大學(xué)共同組建了國(guó)內(nèi)首家“智能交通系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。在涉足智能交通領(lǐng)域的初期,無(wú)論是從經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)還是人力上,紫光捷通都是薄弱的,在這個(gè)時(shí)候,與清華大學(xué)合作,借助清華大學(xué)的人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì),無(wú)疑是給了紫光捷通一個(gè)有力的支撐。
腳印四:2002年6月,事業(yè)部迎來(lái)了一個(gè)在紫光捷通歷史上具有里程碑意義的項(xiàng)目——浙江杭金衢高速公路機(jī)電工程。這是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大的項(xiàng)目,也是第一個(gè)合同額過(guò)億的項(xiàng)目。在這個(gè)任務(wù)重、難度大的項(xiàng)目面前,紫光捷通出色地完成了任務(wù),充分地展現(xiàn)了實(shí)力。這個(gè)項(xiàng)目的成功為紫光捷通打開(kāi)了快速發(fā)展的大門(mén)。
腳印五:2007年,紫光捷通全年合同額達(dá)到7個(gè)億,達(dá)到了紫光捷通歷史上的巔峰,穩(wěn)居行業(yè)第一。
從2002年到2007年,紫光捷通合同額平均每年以40%的速度增長(zhǎng),很多項(xiàng)目獲得了肯定和表彰。云南昆玉高速公路項(xiàng)目獲得了中國(guó)建筑業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”;甘肅鳳嵋公路項(xiàng)目榮獲了“甘肅省建設(shè)飛天獎(jiǎng)”。紫光捷通珍惜每一次鍛煉的機(jī)會(huì),努力鉆研,專注技術(shù),從第一次獨(dú)立簽訂幾百萬(wàn)的合同到中標(biāo)過(guò)億的項(xiàng)目再到全年7個(gè)億的合同額,累計(jì)建設(shè)里程超過(guò)全國(guó)高速公路通車(chē)總里程的20%,成為我高速公路機(jī)電工程建設(shè)領(lǐng)域的一流品牌。